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1972 Matra 530LX
In Evidenza
- Una 530LX bella e molto originale
- Un'innovativa quattro posti in vetroresina a motore centrale
- Un'auto sportiva leggera ed agile con motore Ford V4 da 1.7 litri
- Molto rara in queste condizioni
- Si presenta molto bene dentro e fuori
- Solo due proprietari
Le Attrattive
La Francia è la patria dell'infrazione di ogni regola in campo automobilistico, dei balzi tecnologici innovativi e rivoluzionari. Ma anche in questo contesto, la Matra 530 è una vettura stupefacente.
Ha sfidato ogni regola, dal punto di vista visuale e ingegneristico. È una piccola auto sportiva a quattro posti con motore centrale, tetto Targa rimovibile e uno stile assolutamente non convenzionale.
La 530 ha un posto importante nella storia della Matra perché è stata la prima auto completamente progettata e costruita dalla casa automobilistica. In suo nome, anch'esso insolito, è quello di un razzo prodotto dal ramo difesa dell'azienda.
La versione LX è arrivata nel marzo 1970 con un leggero restyling opera di Michelotti, che comprende un portellone posteriore. Ne sono state costruite 4.731, ma gli esemplari sopravvissuti oggi sono eccezionalmente rari.
Questa è una 530LX estremamente originale e ben presentata con motore V4 Ford e basso chilometraggio. Ha avuto solo due proprietari da nuova ed è stata manutenuta l'ultima volta nel 2020. È stata utilizzata poco dal 1986, quindi potrebbe richiedere qualche leggera messa a punto da parte dell'acquirente.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione il 2 ottobre 1972 in Sicilia
- È rimasta con il suo primo proprietario fino al 2020, quando il venditore l'ha acquisita
- Manutenzione effettuata dal venditore all'atto dell'acquisto nel 2020
- Ci è stato riferito che non è mai stata coinvolta in incidenti
- Utilizzata regolarmente fino al 1986 quando l'ultima Revisione è scaduta
- Ultima Revisione datata 13 novembre 1984
- Modello LX con restyling di Michelotti
- La LX è stata venduta tra marzo 1970 e febbraio 1973, quindi questa è una delle ultime costruite
- Auto sempre immatricolata in Italia
- Documenti di immatricolazione originali datati 2 ottobre 1972 a Trapani
- Manuali d'uso in vari livelli di conservazione
- Vecchie fatture e ricevute incluse
- Adesivi dei tagliandi visibili sul montante centrale dell'auto
- Attualmente non iscritta all'ASI
- Non dispone di un certificato di Revisione valido
Le Condizioni
- Esibisce lo stile inconfondibile della 530LX con dettagli come il muso piatto e i fari a scomparsa
- Visibilmente ben tenuta, con carrozzeria in vetroresina gialla in buone condizioni
- Carrozzeria ben mantenuta con alcuni leggeri graffi e segni mostrati nelle fotografie
- Auto molto originale, compresi i cerchi in acciaio che mostrano lievi segni di ossidazione
- I pneumatici sono piuttosto vecchi ma sembrano in buone condizioni con buon battistrada
- Sottoscocca ben tenuto senza problemi da segnalare
- Versatile 2+2 con piccolo sedile posteriore
- Tetto Targa removibile
- Le cromature esterne sono brillanti e complete, non danneggiate ma originali e con leggeri segni di usura
- Interni originali con molti dettagli interessanti, tra cui quadranti Veglia e volante Matra a tre razze
- Il rivestimento del cielo sembra originale e ben tenuto con solo qualche leggero segno
- Plancia effetto legno elegante e in buone condizioni
- Volante Matra a due razze
La Meccanica
- Motore Ford V4 di 1.699 cc con 68 CV proveniente dalla Taunus
- Cambio manuale a 4 marce anch'esso proveniente dalla Taunus
- Configurazione a motore centrale con trasmissione posteriore
- Peso ridotto e buona distribuzione del peso consentono un'ottima tenuta di strada
- Poco utilizzata dallo scadere dell'ultima Revisione nel 1986
- Sottoposta a manutenzione nel 2020 quando il venditore ha acquistato l'auto
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Specifiche del veicolo
- Anno 1973
- Marca Matra
- Modello 530
- Colore Giallo
- Contachilometri 90,439 Kilometri
- Cilindrata 1699
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Province of Catania
- Posizione International
- Paese Italia
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