Aggiornamenti tra cui cambio R8 353, ammortizzatori Koni e roll bar
Omologazione valida fino a novembre 2029
Storia completa risalente alla prima immatricolazione
La più
La A110 era la 911 francese: un'auto stradale a motore posteriore bella e superbamente equilibrata. Entrambe le vetture seguivano lo stesso principio - le auto leggere non hanno bisogno di grandi motori - ma solo l'Alpine mantenne questa filosofia per tutta la sua vita. A differenza della 911, ebbe grande successo anche nei rally.
Quest'auto era una delle "Dinalpine" costruite dal produttore messicano di autocarri DINA tra il 1964 e il 1974. Si stima che ne siano state prodotte meno di 1.000. Ha iniziato con un motore da 1,1 litri, ma ora è equipaggiata con il motore R5 Alpine da 1400 cc. Era inoltre dotato di un cambio a 5 marce R8 353.
Rifinita in un elegante argento metallizzato - un'alternativa originale al più comune blu - e in ottime condizioni interne, esterne e meccaniche, questo modello è un'eccellente opportunità per gli appassionati. Il motore è stato recentemente ricostruito e l'auto viene fornita con tutta la sua storia risalente alla prima immatricolazione. Un controllo tecnico valido fino al novembre 2029, senza osservazioni, ne testimonia le condizioni.
La A110 è una delle auto sportive più belle e divertenti degli ultimi 60 anni. Non lasciatevi sfuggire questo eccellente esemplare dalle specifiche seducenti.
Storia e documenti
Prima immatricolazione nel 1972
Dinalpine costruita in Messico
Secondo le informazioni fornite, la vettura è la numero 450 su meno di 1.000 Dinalpine prodotte.
Il venditore dichiara che la vettura è corredata di tutta la documentazione dal 1972 in poi.
Alcune di queste informazioni sono visibili nelle foto.
Acquistata dal venditore quattro anni fa a Pau, in Francia.
Dichiara che ha percorso circa 2.000 km dall'acquisto.
Fornita con tutti i documenti doganali e di importazione corretti
Certificato di immatricolazione francese a nome del venditore
Motore recentemente ricostruito e preparato da un'officina locale
MOT datato 29 novembre 2024, valido fino al 28 novembre 2029
L'ispezione tecnica non sembra indicare alcuna osservazione.
Lo Stato
Elegante verniciatura argento metallizzato in buone condizioni con dettagli in gran parte originali
La vernice è ben conservata con solo leggeri segni e graffi da notare.
Questi segni includono un graffio su uno dei passaruota, visibile nelle foto.
Il venditore indica che le prese d'aria posteriori sono di un colore leggermente diverso.
Riferisce anche di un graffio sul retro del veicolo che potrebbe essere lucidato via
Viene menzionata anche un'area quadrata visibile sul pannello del rocker del lato passeggero
Carrozzeria in vetroresina in buone condizioni con pannelli ben aderenti
Dettagli curati, compresi i cerchi Gotti a sei razze con ruota di scorta abbinata
Ruote in buone condizioni con leggero invecchiamento visibile nelle foto
Pneumatici Goodyear di qualità in buone condizioni con un buon livello di battistrada
Finestrini, fari e stemmi in buone condizioni, come si può vedere nelle foto
Fari supplementari CIBIE montati in aggiunta ai quattro fari di fabbrica
Cromature ben conservate con qualche lieve invecchiamento
Interni ben conservati con alcune modifiche come il roll bar
Sedili a secchiello neri, repliche d'epoca, in buone condizioni, come da foto
Cruscotto ben conservato con impiallacciatura, quadranti e comandi in buone condizioni
Nessun guasto segnalato alle apparecchiature elettriche o ai rivestimenti interni
Eleganti pannelli porta trapuntati, come mostrato
Tappeti neri in buone condizioni senza deterioramenti visibili
Rivestimento del tetto in condizioni simili, senza segni o graffi visibili
La meccanica
Motore R5 Alpine 1400cc recentemente completamente ricostruito e preparato da un'officina locale
Cambio R8 353 a 5 rapporti in buone condizioni di funzionamento
Radiatore anteriore sostituito di recente
Ammortizzatori Koni montati
Assale anteriore recentemente ricostruito
Molle GR4 in tutto e per tutto
Auto ben mantenuta con uso regolare ma moderato da parte dell'attuale proprietario
Documentazione completa che ripercorre la storia dell'auto fin dai suoi inizi
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Nessun difetto segnalato alla recente ispezione tecnica
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1972 Alpine ‘Dinalpine’ A110 1300
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