Restaurato secondo un elevato standard meccanico e cosmetico
Nuovo telaio galvanizzato; tutto si presenta splendidamente sotto il telaio
Nessun certificato di revisione fino al 7 maggio 2025
Equipaggiata con overdrive Fairey ricostruito e mozzi anteriori a ruota libera
Carrozzeria riverniciata con applicazione di vernice ceramica
Nuovo cablaggio Autosparks, impianto frenante aggiornato e scarico in acciaio
Interni completamente nuovi
Il fascino
Cosa marca una grande Car and Classic? Diremmo che l'usabilità è uno dei fattori più importanti, se non il più importante. Per la maggior parte, le strade britanniche sono piene di buche, umide, salate e lente. Quindi, se volete divertirvi con un'auto d'epoca, indipendentemente da dove vi troviate o dal periodo dell'anno, dovreste prendere seriamente in considerazione una Land Rover Serie.
Questo esemplare del 1971 è una prima Serie III a passo corto. Il venditore l'ha acquistata nel 2021 da una società di noleggio di veicoli televisivi dopo aver partecipato alla serie Amazon Prime "Pennyworth". Da allora, la Land Rover è stata restaurata e ricostruita su un telaio zincato nuovo di zecca e i lavori sono stati completati quest'anno.
Ogni ammaccatura racconta una storia, quindi il venditore ha scelto di mantenerle e di riverniciare l'auto in modo accurato, a quanto pare senza utilizzare alcuno stucco per la carrozzeria. Come dimostrano le fotografie, l'auto si presenta in modo eccellente in ogni sua parte, soprattutto sotto, che è splendidamente pulito e ben protetto in vista di qualsiasi cosa abbia in serbo il suo futuro. Anche la meccanica è stata curata e questo esemplare vanta l'overdrive e i mozzi anteriori a ruota libera per agevolare la guida su strada.
Completa di nessun certificato di revisione, questa Serie III appena restaurata è pronta per essere goduta.
Il venditore commenta:
"Guidare una Land Rover di serie è un'esperienza che non si può fare con altre d'epoca. L'auto è meccanicamente eccellente dopo un accurato restauro e conserva il carattere e la storia grazie a una carrozzeria curata".
Storia e documenti
Esemplare con guida a destra per il mercato britannico
Undici precedenti detentori iscritti
Nessun certificato di revisione fino al 7 maggio 2025
Acquistata dal venditore nel 2021 da una società di noleggio di veicoli per il cinema e la televisione.
Presente nella serie "Pennyworth" di Amazon Prime
Restauro completato nel 2024
87.923 miglia indicate
Accompagnata da numerose fatture per i ricambi acquistati durante il restauro
Le condizioni
Ricostruita su un telaio di ricambio zincato nuovo di zecca
Paratia riparata, rifinita e rimessa a nuovo
Siamo informati che non è stato utilizzato alcuno stucco per la carrozzeria quando questa è stata riverniciata in blu marino con tetto in pietra calcarea a contrasto
Rivestimenti zincati verniciati in tinta con la carrozzeria, così come le ruote in acciaio.
Applicazione di un rivestimento in ceramica per proteggere la vernice fresca
Sottoscocca estremamente pulito con tutti i componenti nuovi o restaurati
Pneumatici Maxxis montati
Nuovi sedili "Deluxe" in stile originale, oltre a innumerevoli altre parti nuove
Tappetini in gomma montati
Montaggio di schede porta inferiori
Cruscotto Serie III molto elegante
Ruota di scorta conservata all'interno, dietro la paratia posteriore
Ci risulta che gli impianti elettrici dell'abitacolo siano in buono stato di funzionamento.
La meccanica
Quattro cilindri a benzina da 2,25 litri
Scatola del cambio manuale a quattro marce con gamma bassa e trazione integrale
Vano motore ottimamente presentato
Cambio Fairey ricostruito
Mozzi anteriori a ruota libera Fairey ricostruiti
Manutenzione completa del motore e della scatola del cambio
Nuovo cablaggio completo Autosparks
Nuove ganasce dei freni Mintex e cilindri TRW in tutti gli angoli (l'anteriore è dotato di doppi cilindri aggiornati per una maggiore frenata), nuovi tubi dei freni Kunifer con raccordi in ottone e tubi Girling
Nuovo scarico in acciaio
Batteria Bosch nuova (con garanzia di quattro anni)
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1971 Land Rover Series III 88”
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