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1970 Porsche 914/6
In evidenza
- Venduto nuovo in Francia da Sonauto
- Colore avorio chiaro
- Rarissima versione a sei cilindri con motore 911T
- Preparata per i rally di regolarità, compresa l'installazione di una gabbia di sicurezza
- Motore ricostruito da Porsche 2.000 chilometri fa con fatture disponibili
- Potenza aumentata a 180 CV
- I lavori più recenti includono carrozzeria, vernice e moquette
- Conservata in un garage sicuro al coperto
L'appello
Alla fine degli anni '60, Volkswagen aveva bisogno di una nuova auto sportiva di alta gamma per sostituire la Karmann Ghia, mentre Porsche stava cercando di rimpiazzare la 912 di base. Per questo motivo, le due case automobilistiche avevano deciso di collaborare e il risultato fu la 914 a motore centrale.
Vennero offerte tre varianti a quattro cilindri, ma Porsche omologò anche una 914 con motore 911T per le gare del Gruppo 4 nel 1970. Queste 914/6 sono le più rare e le più amate di tutte le 914.
Questo esemplare del 1970 ha beneficiato di una manutenzione meticolosa e di lavori recenti. Il motore flat-six da 2120 cc è stato rimesso a nuovo da Porsche e portato a 180 CV, mentre la carrozzeria, gli interni e la tappezzeria sono stati sottoposti a un restauro. L'auto è stata anche sensibilmente modificata in vista dei rally di regolarità, con sedili a secchiello d'epoca e ampi parafanghi che ricordano le auto da competizione della fabbrica.
L'auto è stata conservata in un garage chiuso sotto una copertura, per preservarne le condizioni in prestito al prossimo proprietario. Ci è stato assicurato che è molto piacevole da guidare.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1970
- Acquistata nel 2014
- Motore ricostruito presso Porsche (fatture disponibili)
- Acquistata originariamente per un rally di regolarità, ma usata pochissimo
- Lavori eseguiti: motore rifatto 2.000 chilometraggio fa, insieme a carrozzeria, vernice e tappetini
- Tenuta in un garage chiuso sotto una copertura
- I numeri di serie corrispondono
- Revisione tecnica scaduta - valida fino al 3 maggio 2024
- Normale documento di immatricolazione
Le condizioni
- Ali larghe, specifiche per le competizioni
- Livrea da corsa applicata con vari sponsor d'epoca
- Verniciatura e carrozzeria restaurate da Porsche Poitiers
- Due ruote aggiuntive in dotazione
- Gabbia di sicurezza montata
- Ora equipaggiata con sedili a secchiello d'epoca - vengono forniti anche i sedili originali
- Tappeti sostituiti sei mesi fa
- Tutte le plastiche sono state rinnovate
- Sembra essere priva di difetti significativi all'interno e all'esterno
- Colore della vernice originale mantenuto
Questa 914/6 ha tutte le caratteristiche di un'auto da corsa, con i suoi sponsor d'epoca, i parafanghi a cupola e i larghi cerchi Fuchs. Gli interni sono altrettanto ben arredati e i sedili a secchiello d'epoca sono di altissima qualità. La carrozzeria e la vernice sono state recentemente restaurate in modo professionale, così come tutte le plastiche e i tappeti. È stata montata anche una gabbia di sicurezza, ideale per gli eventi più impegnativi sulle lunghe distanze o per eventuali lavori in pista.
La meccanica
- Motore flat-six da 2120 cc
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Motore ricostruito e preparato da Porsche (180 CV)
Con un passo così corto e una trasmissione 911 montata in posizione centrale, la 914/6 si è dimostrata un'auto sportiva estremamente capace. Questo esemplare monta un motore ricostruito da Porsche, messo a punto per una potenza di 180 CV, quindi le prestazioni disponibili sono sufficienti per far andare molto veloce un'auto così piccola.
Ci dicono che si guida molto bene ed è pronta per essere goduta dal suo nuovo proprietario.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1970
- Marca Porsche
- Modello 914
- Colore Beige
- Contachilometri 32,373 Kilometri
- Cilindrata 2120
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Pays de la Loire
- Posizione International
- Paese Francia
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