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In evidenza

  • Apprezzata moto da GP degli anni '70 costruita da Drixl
  • Corse con Jean Campiche negli anni '70
  • Presente nelle stagioni 70/71 con punti conquistati
  • Dettagliata provenienza delle iscrizioni alle gare e dei podi
  • Valutata come una delle Drixton più originali da Bartel Engineering
  • Sarà presente a Prescott e Donnington nel 2024

L'appello

Othmar "Marly" Drixl era un uomo talentuoso e visionario. Tra le sue numerose creazioni c'era l'ingegnosa Drixton Honda, una moto che ha portato molti piloti amatoriali a conquistare punti e podi negli anni Settanta. Il telaio tubolare a doppia culla, l'interasse corto e il motore posizionato molto in avanti garantivano una maneggevolezza sicura e un peso ridotto. Questo massimizzava il potenziale del suo motore Honda "Black Bomber" da 500 cc da 65 CV, alesato e messo a punto.
Drixl iniziò a costruire la 500 nel 1969. Nel 1970 creò le moto per tre dei più importanti piloti dilettanti europei, tra cui Jean Campiche. Questa è la moto di Jean. Nelle sue abili mani ha corso al GP della Germania dell'Est e a Imola nello stesso anno, ottenendo i primi 10 posti e ottenendo l'iscrizione ai GP del 1970 e del 1971 e un buon numero di punti.
Negli ultimi 30 anni la moto ha fatto parte di collezioni di moto d'epoca in Italia e in Gran Bretagna. In questo periodo è stata regolarmente esposta e apprezzata e solo nel 2024 sarà presente a Donnington e Prescott.
Asa Moyce, del rinomato specialista Bartel Engineering, ha descritto questa Drixton come una delle più originali al mondo. Questo fatto, unito alla provenienza impeccabile (esiste persino una corrispondenza tra l'attuale proprietario e Jean Campiche), pone questa capace vettura da corsa d'epoca in cima alla lista dei desideri di qualsiasi collezionista esigente.



Storia e documenti

  • La prima Drixton costruita da Drixl per Jean Campiche nella stagione 1970.
  • Campeggiata da Campiche nel GP della Germania Est e nel GP d'Italia nel 1970.
  • Campiche si è assicurato diversi piazzamenti nella top 10 in tutta Europa durante il suo mandato
  • Si dice che abbia partecipato a 70 o 71 GP durante la sua carriera.
  • L'elenco dattiloscritto delle partecipazioni ai GP è incluso nel file storico.
  • Note dettagliate sulla storia della moto incluse nel file
  • In precedenza faceva parte di una collezione in Italia
  • Ora fa parte di una collezione e di un museo nel Regno Unito.
  • Tanta storia, compresi articoli di riviste su questa moto
  • Corrispondenza via e-mail con Jean Campiche
  • La moto sarà esposta a Prescott in giugno e a Donnington in luglio.
  • Il venditore informa che è stata classificata come una delle più originali al mondo da Asa Moyce di Bartel Engineering.
  • Disponibile in esposizione presso la sede di Moto Corsa - The Old Brewery a Gillingham, nel Dorset.
  • Vari pezzi di ricambio disponibili con trattativa separata

Le condizioni

  • Moto originale in ottime condizioni
  • Bellissimo esemplare con dettagli raffinati come il serbatoio lucido e il manubrio a goccia
  • Cavalletto in metallo incluso
  • Telaio rosso Jean Campiche incluso con varie decalcomanie d'epoca e più recenti
  • Telaio tubolare in acciaio a doppia culla con guide del telaio sopra il motore
  • Interasse corto di 1.340 mm per un'agile maneggevolezza
  • Decalcomanie numero 473 sulla protezione posteriore
  • Dotata di un contagiri di tipo non corretto
  • Per il resto, ci risulta che la moto sia originale e non modificata.
  • Condizioni molto buone, come risulta evidente dalle fotografie



La meccanica

  • Motore Honda CB450 500cc
  • 65 CV a 10.200 giri/min. quando era costruito da Drixl
  • Testata a 4 candele
  • Cambio a 5 marce a rapporto chiuso
  • Canne montate per accogliere pistoni e canne Aermacchi
  • Carburatori Dell'Orto da 34/38 ml
  • Montati i carburatori da 34 in quanto più guidabili
  • Carburatori da 38 mm inclusi nella vendita
  • Accensione PVL
  • Pompa Capellini e radiatore olio
  • Freno anteriore Fontana 4 L/S
  • Forcelle Ceriani
  • Leve Menani
  • Freno posteriore e sospensioni Ceriani
  • Nuovo serbatoio in lega
  • Usata regolarmente e nessun problema di funzionamento o di guida segnalato



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Specifiche del veicolo
  • Anno 1970
  • Marca Honda
  • Modello CB 500
  • Colore Multicolore
  • Chilometraggio 0
  • Cilindrata 500
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Gillingham
  • Posizione International
  • Paese Regno Unito

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