1966 Volkswagen Type 1 Split Screen 21-Window Samba
In evidenza
Microbus Samba 21 finestre originali di marca tedesca
Oggetto di un restauro completo della carrozzeria eseguito nel Regno Unito
Dotato di un motore boxer a carburatore da 2.000 cm³ con doppi corpi farfallati
Dotato di aria condizionata e luci a LED
Disposizione interna particolarmente versatile con posti a sedere su tre file, con le ultime due trasformabili in letto matrimoniale
Il fascino
Sebbene la Volkswagen Tipo 2 sia stata utilizzata per un'ampia gamma di scopi e sia stata offerta in numerose varianti di carrozzeria per soddisfare tutte le esigenze, i collezionisti di oggi cercano soprattutto quelle costruite per il tempo libero piuttosto che per il lavoro. I più desiderati sono i cosiddetti "Samba", microbus equipaggiati in fabbrica con finestrini supplementari, porte laterali girevoli e tetto apribile in tela.
Questo Samba "a 21 finestrini" del 1966 è stato venduto nuovo in Germania e ha ricevuto un restauro completo dopo essere stato importato nel Regno Unito nel 2004. Ha ricevuto anche alcune migliorie, tra cui un motore a carburatori da 2.000 cm³, aria condizionata, sistema audio Bluetooth e illuminazione a LED. Inoltre, le file di sedili posteriori si trasformano in un letto, consentendo al furgone di essere utilizzato come camper, se lo si desidera.
Ora in Italia, questa Volkswagen conserva l'immatricolazione britannica. Per gli appassionati di Volkswagen raffreddate ad aria, rappresenta sicuramente un'occasione imperdibile.
Storia e documenti
Guida a sinistra
Prodotta in Germania per il mercato nazionale
Iscritta per la prima volta nel 1966
Importata nel 2004 nel Regno Unito, dove è stata iscritta
Restaurata e migliorata con perizia da specialisti della marca nel Regno Unito
Mantiene l'immatricolazione nel Regno Unito (ottenuta nel 2004 quando è stata importata)
La condizione
Combinazione di colori bicolore dell'epoca, il classico modello "Split Screen".
Portapacchi corto con doghe in legno montato dietro il tetto apribile
Cerchi originali in acciaio con copriruota cromati
Carrozzeria solida e restaurata con vernice attraente
Tetto in tela in buone condizioni
Tre file di sedili per tre passeggeri ciascuna
Le ultime due file di sedili si trasformano in un letto
Manometro, contagiri e termometro dell'olio aftermarket
Stereo Kenwood DIN
Leva del cambio CSP
Nessun segno di usura su sedili, cielo, tappetini e tappetino
Sistema audio Bluetooth
Aria condizionata
Luci a LED
Questa Samba si presenta in modo eccellente dentro e fuori grazie a un restauro completo. La carrozzeria appare molto corretta e solida e la vernice bicolore sembra essere di uno standard davvero molto elevato. Lo stesso vale per gli interni, che ora incorporano numerosi miglioramenti, tra cui un sistema audio Bluetooth con una moderna autoradio DIN, aria condizionata, illuminazione a LED, strumenti ausiliari e una leva del cambio aftermarket.
La meccanica
Motore boxer a quattro cilindri da 2.000 cm³ raffreddato ad aria con carburatori tramite due corpi farfallati individuali
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Il venditore ci informa che uno specialista in Italia ha recentemente marcato delle migliorie meccaniche.
Vano motore molto ben presentato
È presente un sistema di riscaldamento ausiliario per quando l'auto è ferma in campeggio.
Ci è stato comunicato che, grazie alle migliorie meccaniche di qualità apportate, questo furgone è estremamente utilizzabile sulle strade di oggi. Il suo motore da 2.000 cm³ offre ottime prestazioni e il venditore riferisce che funziona molto bene ed è molto piacevole da guidare.
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