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1966 Volkswagen Type 1 Split Screen 21-Window Samba

In evidenza

  • Microbus Samba 21 finestre originali di marca tedesca
  • Oggetto di un restauro completo della carrozzeria eseguito nel Regno Unito
  • Dotato di un motore boxer a carburatore da 2.000 cm³ con doppi corpi farfallati
  • Dotato di aria condizionata e luci a LED
  • Disposizione interna particolarmente versatile con posti a sedere su tre file, con le ultime due trasformabili in letto matrimoniale

Il fascino

Sebbene la Volkswagen Tipo 2 sia stata utilizzata per un'ampia gamma di scopi e sia stata offerta in numerose varianti di carrozzeria per soddisfare tutte le esigenze, i collezionisti di oggi cercano soprattutto quelle costruite per il tempo libero piuttosto che per il lavoro. I più desiderati sono i cosiddetti "Samba", microbus equipaggiati in fabbrica con finestrini supplementari, porte laterali girevoli e tetto apribile in tela.

Questo Samba "a 21 finestrini" del 1966 è stato venduto nuovo in Germania e ha ricevuto un restauro completo dopo essere stato importato nel Regno Unito nel 2004. Ha ricevuto anche alcune migliorie, tra cui un motore a carburatori da 2.000 cm³, aria condizionata, sistema audio Bluetooth e illuminazione a LED. Inoltre, le file di sedili posteriori si trasformano in un letto, consentendo al furgone di essere utilizzato come camper, se lo si desidera.

Ora in Italia, questa Volkswagen conserva l'immatricolazione britannica. Per gli appassionati di Volkswagen raffreddate ad aria, rappresenta sicuramente un'occasione imperdibile.

Storia e documenti

  • Guida a sinistra
  • Prodotta in Germania per il mercato nazionale
  • Iscritta per la prima volta nel 1966
  • Importata nel 2004 nel Regno Unito, dove è stata iscritta
  • Restaurata e migliorata con perizia da specialisti della marca nel Regno Unito
  • Mantiene l'immatricolazione nel Regno Unito (ottenuta nel 2004 quando è stata importata)

La condizione

  • Combinazione di colori bicolore dell'epoca, il classico modello "Split Screen".
  • Portapacchi corto con doghe in legno montato dietro il tetto apribile
  • Cerchi originali in acciaio con copriruota cromati
  • Carrozzeria solida e restaurata con vernice attraente
  • Tetto in tela in buone condizioni
  • Tre file di sedili per tre passeggeri ciascuna
  • Le ultime due file di sedili si trasformano in un letto
  • Manometro, contagiri e termometro dell'olio aftermarket
  • Stereo Kenwood DIN
  • Leva del cambio CSP
  • Nessun segno di usura su sedili, cielo, tappetini e tappetino
  • Sistema audio Bluetooth
  • Aria condizionata
  • Luci a LED

Questa Samba si presenta in modo eccellente dentro e fuori grazie a un restauro completo. La carrozzeria appare molto corretta e solida e la vernice bicolore sembra essere di uno standard davvero molto elevato. Lo stesso vale per gli interni, che ora incorporano numerosi miglioramenti, tra cui un sistema audio Bluetooth con una moderna autoradio DIN, aria condizionata, illuminazione a LED, strumenti ausiliari e una leva del cambio aftermarket.

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La meccanica

  • Motore boxer a quattro cilindri da 2.000 cm³ raffreddato ad aria con carburatori tramite due corpi farfallati individuali
  • Scatola del cambio manuale a quattro marce
  • Il venditore ci informa che uno specialista in Italia ha recentemente marcato delle migliorie meccaniche.
  • Vano motore molto ben presentato
  • È presente un sistema di riscaldamento ausiliario per quando l'auto è ferma in campeggio.
Ci è stato comunicato che, grazie alle migliorie meccaniche di qualità apportate, questo furgone è estremamente utilizzabile sulle strade di oggi. Il suo motore da 2.000 cm³ offre ottime prestazioni e il venditore riferisce che funziona molto bene ed è molto piacevole da guidare.

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Specifiche del veicolo
  • Anno 1966
  • Marca Volkswagen
  • Modello T1
  • Colore Multicolore
  • Contachilometri 56,604 Kilometri
  • Cilindrata 2000
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Rivenditore
  • Città Padova
  • Posizione International
  • Paese Italia

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