Fastback restaurata e modificata con 347ci Stroker V8
Cambio manuale a 5 marce potenziato
Interni ri-rivestiti
Splendida combinazione di colori rosso intenso dentro e fuori
Il fascino
Una delle auto americane più iconiche mai costruite: anche i non addetti ai lavori conoscono la Mustang, e per una buona ragione. Le linee cesellate, il ruggito aggressivo del propulsore V8 e il carattere distintivo e ribelle sono stati un colpo da maestro da ogni punto di vista, e non c'è da stupirsi che sia diventata uno dei classici più apprezzati d'epoca.
Questo favoloso esemplare è arrivato nel Regno Unito nel 2011, ancora nelle vesti di una Mustang C-Code. Da allora, tuttavia, è stato sottoposto a numerosi interventi, tra cui l'installazione di un propulsore V8 5.7L Stroker da 347ci. Sotto il cofano ci sono 420 CV, abbinati a una scatola del cambio manuale Tremec potenziata. Per farla breve, questa è una centrale elettrica su ruote!
Se siete sempre stati incuriositi da queste leggende americane o se siete un appassionato navigato alla ricerca di una nuova avventura ad alto numero di giri al volante, questa è un'opportunità semplicemente superba che difficilmente potrà competere.
Storia e documenti
Costruita nel 1966 come Mustang 289ci C-Code
Arrivata per la prima volta nel Regno Unito nel 2011
L'MCTC registra 4 precedenti proprietari nel Regno Unito.
In possesso dell'attuale proprietario dal luglio 2023
Modificata da Bill Shepherd, specialista di Mustang e Cobra.
Il contachilometri dell'auto è stato azzerato al momento dell'installazione del nuovo motore.
Di conseguenza, le 03.966 miglia sull'orologio sono precise rispetto all'attuale motore.
Esente da certificato di revisione e sottoposta all'ultimo controllo nel 2021.
Fornita con:
Carta di circolazione
Nessun certificato di revisione
Documentazione fotografica dell'arrivo e del restauro della vettura
Un paio di fatture
Le condizioni
Vernice rosso scuro metallizzato
Lievissimi segni di usura, per lo più limitati al bagagliaio e al cofano motore
Nessun segno di ammaccature o ammaccature
Cerchi in lega da 17
Una delle ruote dentate è danneggiata, ma può essere facilmente sostituita.
Leggera corrosione nella parte inferiore
Il venditore segnala che il faro del lato passeggero è spento a causa di un filo di terra che deve essere sostituito.
Internamente, l'auto è in ottimo ordine con tappezzeria Oxblood
Tutti i quadranti e gli indicatori sono in buono stato di funzionamento
Le luci sono tutte funzionanti ma necessitano di nuovi fusibili
La staffa del cassetto portaoggetti è allentata e deve essere serrata.
Sedili anteriori aggiornati con tappezzeria in pelle pulita e ben curata
Le schede delle porte sono in ordine
Leggero scolorimento della moquette, ma coperto dai tappetini.
La meccanica
Fastback restaurata e modificata con 347ci Stroker V8
Cambio manuale Tremec a 5 marce aggiornato
Freni a disco con dischi scanalati e forati
Pinze Wilwood e impianto frenante a doppio pistoncino
Equipaggiata con una nuova cremagliera dello sterzo
Scarico in acciaio
Fusibili da sostituire
Per il resto, tutti gli aspetti meccanici e tecnici sono in ordine.
Con una potenza di 420 CV, le prestazioni dell'auto saranno senza dubbio mozzafiato!
In definitiva, si tratta di un eccellente esempio, venduto solo per garantire il chilometraggio che merita.
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1966 Ford Mustang Fastback
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