Nelle mani dell'attuale proprietario dal luglio 2011
Preparata per il motorismo storico
Motore e cambio completamente ricostruiti (11.000 euro di fatture disponibili nella galleria fotografica)
Il plus
Sebbene Lotus abbia prodotto alcune eccellenti vetture da sola, alcuni dei migliori lavori del costruttore di Hethel sono stati realizzati in collaborazione con altri produttori. È il caso della Ford Lotus Cortina.
Il fondatore dell'azienda e genio dell'ingegneria Colin Chapman non aveva i fondi per sviluppare il proprio motore Lotus, così si rivolse a Ford, offrendosi di sviluppare una variante a doppia camma del motore Kent esistente.
Dopo che gli ingegneri Lotus e Cosworth ebbero terminato i lavori, il motore avrebbe portato alla vittoria nei Gran Premi auto come quella di Jim Clark e sarebbe stato fondamentale per il successo della Lotus Elan. Naturalmente, Lotus dovette rispettare la sua parte dell'accordo, quindi il motore fu montato sulla Ford Cortina per le gare di auto da turismo. Ciò significava che dovevano esserci anche vetture stradali per l'omologazione, ed è esattamente quello che abbiamo qui.
Questa Lotus Cortina del 1966 è stata ampiamente preparata per l'uso nelle competizioni, che si tratti di gare su circuito o di rally di piccolo formato. Ci è stato detto che l'auto ha dimostrato di essere un concorrente affidabile in diverse occasioni e continua a funzionare bene. Il venditore è proprietario della vettura dal 2011 e la offre con un MOT a lungo termine.
Storia e documenti
Il venditore dichiara che si tratta di un esemplare con i numeri corrispondenti
Documento di immatricolazione del collezionista
MOT valido fino al 23/11/2029
15.000 chilometri indicati - il contachilometri è stato fatto scorrere almeno una volta
Nelle mani dell'attuale proprietario dal 5 luglio 2011
La Cortina ha partecipato a vari tipi di rally e gare in circuito
Numerose fatture presenti che descrivono la manutenzione meccanica e le riparazioni effettuate durante l'attuale proprietà
Conservata in un garage per tutta la durata dell'attuale proprietà
Condizioni generali
Finitura classica in bianco con striscia verde oliva
Paraurti anteriore rimosso
Cofano a sgancio rapido con perni a chiave
Carrozzeria a tre porte solida e diritta
Nessun segno evidente di corrosione o danni da incidente
Cerchi in lega Minilite originali di fabbricazione britannica (compreso quello di scorta)
Interni pesantemente modificati
Dotato di barra antiribaltamento
Cruscotto su misura
Pedane applicate ai pavimenti
Sedili e cinture di sicurezza Sparco
Interruttore automatico installato
Motore
Motore Lotus a doppia camma da 1,6 litri
Cambio manuale a quattro velocità
Serbatoio da competizione
Batteria montata nel bagagliaio
Pompa del carburante elettrica per impieghi gravosi
Motore e cambio completamente ricostruiti (11.000 euro di fatture disponibili nella galleria fotografica)
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1966 Ford Lotus Cortina
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