Presentata al salone dell'auto di Francoforte nel 1959
Il fascino
Negli anni '50 e '60, le auto a motore posteriore non erano così insolite come oggi. Seguendo l'esempio di Volkswagen e NSU, BMW ideò la piccola 700 monoscocca. Caratterizzata da uno stile elegante e italiano, firmato nientemeno che da Giovanni Michelotti, la 700 fu accolta con favore, garantendo la sicurezza finanziaria della BMW, allora in difficoltà, e dimostrandosi anche una vettura di grande successo nelle gare di salita e di resistenza.
Oggi sono un reperto raro, quindi siamo lieti di presentarvi questo splendido esemplare del 1964. Con un solo proprietario precedente e appena 32.415 chilometri (20.142 miglia) sul contachilometri, quest'auto rappresenta un'opportunità unica per i collezionisti e gli appassionati. Le sue condizioni e la sua originalità la rendono una degna aggiunta a qualsiasi collezione di Car and Classic.
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1965 BMW 702
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