Un esemplare molto utilizzabile e in ottime condizioni complessive
Gli interni sono stati ridisegnati secondo uno standard elevato
Siamo informati che è stata sottoposta a regolare manutenzione durante l'attuale proprietà
Ampio archivio storico che include il certificato di restauro e le foto del restauro
Iscritta nel Regno Unito
Il fascino
Vincitrice di numerosi rally e gare su circuito in tutto il mondo, la Austin Healey 3000, o "Big Healey" come era conosciuta, è stata una delle auto sportive britanniche di maggior successo degli anni Sessanta. Con il lancio della MkIII nel 1964, Austin aumentò la potenza da 136 a 150 cavalli e rese standard i freni servoassistiti. Qui abbiamo un esemplare della MkIII Fase II, risalente al 1965.
Fornita nuova in Canada, questa Big Healey con guida a sinistra è stata successivamente iscritta negli Stati Uniti, in Irlanda e in Gran Bretagna, anche se ora risiede in Portogallo. Secondo quanto riferito, è stata sottoposta a regolare manutenzione durante l'attuale proprietà e beneficia di un recente restyling degli interni. In ottime condizioni per la sua età, con qualche imperfezione qua e là, questo è un esemplare molto utilizzabile che siamo sicuri il nuovo proprietario vorrà guidare il più possibile.
Storia e documenti
Fornita originariamente in Canada
Guida a sinistra
Precedentemente iscritta negli Stati Uniti, in Irlanda e nel Regno Unito.
I lavori di restauro sono iniziati nel Regno Unito nel 2011, ma non sono mai stati completati a causa del deterioramento delle condizioni di salute dell'allora proprietario.
I lavori sono stati completati da David Golding Classic Auto che l'ha poi venduta.
Porta ancora i numeri di targa del Regno Unito
Attualmente si trova in Portogallo
Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico
Viene fornito un account della storia dell'Auto dal 1992.
Certificazione del British Motor Industry Heritage Trust presente
Conferma dell'anno fino a quello di fabbricazione
Numerose fatture di pezzi di ricambio emesse da AH Spares Ltd e da altri specialisti del marchio.
Presente una selezione di manuali d'officina e d'uso
Vari documenti di immatricolazione accompagnano la vettura
Documentazione fotografica del precedente restauro della carrozzeria
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto all'asta nel 2018.
Siamo informati che l'auto ha percorso circa 3.000 chilometri nell'attuale proprietà.
Gli interni
Rimessa a nuovo secondo uno standard elevato
David Golding Classic Auto ha montato un nuovo cruscotto impiallacciato.
Elegante moquette nera con tappetini protettivi in gomma
Tutta la strumentazione e gli interruttori sono stati presentati molto bene.
Pochissima usura per la tappezzeria dei sedili e delle portiere
Volante sportivo Moto-Lita a tre razze in ottimo ordine
Notiamo che la ghiera della leva del cambio si è staccata dalla base
Lo spazio del bagagliaio è ben presentato e contiene una ruota di scorta di dimensioni standard.
L'abitacolo di questa vettura è in ottimo stato e beneficia di una riverniciatura di ottimo livello. La tappezzeria non presenta segni di usura eccessiva o danni che abbiamo potuto individuare. Non abbiamo notato aggiunte o modifiche successive, quindi offre una fantastica esperienza di guida corretta per l'epoca.
Gli esterni
Il restauro della carrozzeria è iniziato nel 2011
Ora è un po' patinata in alcuni punti, ma nel complesso è buona e molto lineare.
Abbiamo notato un po' di corrosione sui brancardi esterni.
C'è una leggera scalfittura nella parte anteriore del lato vicino.
La cromatura presenta qualche lieve corrosione, ma niente di particolarmente evidente.
Leggera corrosione sul bordo interno del portellone del bagagliaio
La parte inferiore si presenta complessivamente bene
Fornito con una copertura tonneau che presenta un po' di usura, ma nessun danno degno di nota.
Le ruote a filo sono state rifinite presso la David Golding Classic Auto ed è stata montata una nuova capote.
La capote è in ottimo stato e funziona correttamente
Il verde fa sempre la sua figura su un'auto sportiva britannica degli anni '60 e questa Austin Healey 3000 non fa eccezione.
La vernice continua a presentarsi bene nel complesso, con alcune piccole imperfezioni qua e là. Anche la carrozzeria è elegante, con un po' di corrosione che comincia a farsi notare in alcuni punti. Il tetto è stato sostituito negli ultimi anni e rimane in buono stato. Tutte le finiture sono eleganti, così come le ruote a filo e i relativi pneumatici.
La meccanica
Motore 6 cilindri in linea da 3,0 litri
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Il venditore ci informa che l'auto viene sottoposta a regolare manutenzione.
Si presenta molto bene sotto il cofano
Siamo stati informati che le prestazioni sono buone e non ci sono problemi da segnalare
C'è un motivo per cui la Big Healey ottenne così tanti successi nelle competizioni dell'epoca, in gran parte grazie al suo motore potente e al suo telaio capace. La MkIII "Phase II" aveva più potenza che mai, oltre ad alcune migliorie al telaio per favorire l'altezza da terra. Ci è stato riferito che questo esemplare è in ottima forma e ha prestazioni elevate. Si dice che si guidi molto bene e che non abbia difetti noti.
Sintesi
Per gli appassionati di auto sportive britanniche degli anni '60, la Austin Healey 3000 è probabilmente in cima alla lista dei desideri e questo sembra un ottimo esemplare da guidare e godere come Austin intendeva.
Con un ampio archivio storico, interni ridisegnati, tetto di ricambio e una meccanica sana, non è un'auto da perdere.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non si applicano. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine.
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
1965 Austin Healey 3000
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.