In Evidenza
- Restaurata in passato e ancora in ottime condizioni
- Ben rifinita e fedele alle specifiche di fabbrica
- Schema di colori originale Old English White su rosso
- Certificazione ASI e targa originale
- Revisione valida
- Meccanica revisionata di recente
Le Attrattive
La grande diffusione della Mini classica rende a volte necessario ricordare quanto fosse ingegnosa e innovativa. Questa adorabile Mk1 del '63 ce lo rende evidente.
Restaurata circa 15 anni fa, è in ottime condizioni e conserva la sua corretta colorazione Old English White, abbinata ad un abitacolo rivestito in vinile rosso. Questo è davvero un ottimo esemplare di uno dei primi modelli. È piacevolmente fedele alle specifiche originali, poiché il restauro ha replicato con cura tutti i piccoli dettagli che caratterizzano queste prime versioni, compresa la targa posteriore incernierata in alto e l'avviamento sul pavimento.
Un certificato BMIHT e la certificazione ASI testimoniano che si tratta di un veicolo con numeri di serie corretti. Nel maggio 2024 la meccanica è stata revisionata e messa a punto, e i lavori hanno coinvolto l'impianto di alimentazione, i carburatori, l'impianto di raffreddamento, il radiatore, la frizione e i fluidi.
E' davvero difficile trovare una Mini dei primi anni migliore di questa. Approfittane per farla tua prima di perdere questa occasione.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione all'inizio del 1963
- Il certificato BMIHT conferma che è un'auto destinata in origine al mercato italiano
- Conserva la sua combinazione di colori originale Old English White (OEW) su rosso
- Conserva le sue rare targhe originali e i manuali
- Immatricolata in Italia
- Revisione valida
- Certificazione ASI numero 14179
- Prima iscrizione ASI nel dicembre 2000
- Documentazione PRA
- Fattura datata maggio 2024 per i lavori elencati in seguito
- Ci è stato riferito che è stata restaurata 15 anni fa e guidata di rado in seguito
Lavori di manutenzione recenti:
- Pompa del carburante e filtro
- Riparazione del serbatoio del carburante
- Carburatori controllati e revisionati
- Impianto di raffreddamento svuotato e sostituito
- Riparazione del radiatore
- Riparazione della frizione
- Sostituzione dei liquidi di freni e frizione
Le Condizioni
- Una Mk1 dei primi anni che conserva il classico avviamento sul pavimento
- Il restauro ha riprodotto con cura le caratteristiche originali mostrate nelle fotografie
- Vernice Old English White corretta secondo le specifiche originali rifinita ad alto livello e ancora in ottime condizioni
- La carrozzeria si presenta molto bene senza danni visibili o segni di deterioramento
- Le cromature esterne si presentano bene con paraurti brillanti e dritti
- Uno dei primi modelli con cerniere delle porte esterne, maniglie di vecchio disegno e finestrini anteriori scorrevoli
- Cerchi in acciaio con pneumatici Goodyear in buono stato e copricerchi cromati puliti e privi di danni
- Ruota di scorta in acciaio abbinata di colore Old English White
- Splendidi interni rivestiti in vinile rosso con sedili ritappezzati in ottime condizioni, praticamente pari al nuovo
- L'interno conserva le sue corrette caratteristiche originali e lo schema cromatico Mk1
- Le dotazioni originali includono il volante a due razze in plastica e plancia e strumentazione dal design pulito ed essenziale
- Il pavimento del bagagliaio si presenta praticamente come nuovo con fondo immacolato e struttura solida
- Dotata di tapperi neri in buone condizioni e fedeli alle specifiche originali
La Meccanica
- Auto con numeri di serie corretti e motore A Series di 848cm³
- Cambio manuale a 4 marce
- Siamo stati informati che funziona correttamente e si guida bene, senza problemi
- Auto del 1962 dotata delle precedenti sospensioni pre-Hydrolastic
- Recente revisione meccanica dettagliata in precedenza
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