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1963 Lancia Flaminia GTL Touring 3C
Caratteristiche salienti
- Una rara GTL 2+2 "3C" con motore da 2,5 litri
- Certificazione ASI Gold
- Interni originali in pelle rossa
- Meccanica che necessita di alcuni interventi di restauro
- Carrozzeria Superleggera in alluminio ben conservata
Il fascino
La Flaminia era un trionfo di design e tecnologia. Comprensibilmente, la Carrozzeria Touring decise di creare una vettura personalizzata di alto livello utilizzando la sua eccellente meccanica.
La bella carrozzeria in alluminio nascondeva un'architettura "superleggera". Nel 1962 fu realizzata una 2+2 con un passo più lungo, chiamata semplicemente GTL. Ne furono costruite solo 300, quasi tutte con il motore da 2,8 litri e 146 CV.
Questo è uno dei rarissimi modelli con motore da 2,5 litri. È ancora più raro perché è una versione "3C" con tre carburatori e 140 CV. La certificazione ASI Gold conferma il modello e le caratteristiche originali.
L'auto è completa, compreso il motore, e ha subito alcuni interventi recenti, tra cui una frizione e nuovi scarichi. La carrozzeria è ben tenuta e gli interni sono originali e attraenti, ma l'auto necessita di alcuni interventi meccanici, tra cui un restauro del motore a causa dello scarso utilizzo.
Si tratta di una rara opportunità di restaurare una magnifica auto sportiva.
Storia e documenti
- Prima immatricolazione nel 1963
- Documenti di immatricolazione che attestano la prima immatricolazione italiana nel novembre 1995
- Documenti a nome dell'attuale proprietario
- Delle 300 GTL costruite, 297 erano equipaggiate con il motore da 2,8 litri
- Vecchi timbri di revisione visibili sul libretto di circolazione
- Attualmente senza revisione valida in quanto parzialmente smontata
- Certificazione ASI Gold che ne verifica le caratteristiche
Le condizioni
- Carrozzeria in alluminio con vernice grigio metallizzata
- Carrozzeria in buono stato di manutenzione senza danni visibili
- Il venditore ci informa che l'auto non è mai stata coinvolta in un incidente
- La vernice è generalmente ben conservata, ma presenta graffi e segni localizzati.
- Questi difetti possono essere facilmente osservati nelle fotografie
- Vettura non modificata in condizioni originali con cerchi in acciaio con copriruota cromati
- Ruota di scorta abbinata
- Finestrini, cromature e fari completi e apparentemente intatti
- Potrebbe essere necessario un restauro delle finiture e delle superfici esterne.
- Interni in pelle rossa, descritti come originali e non restaurati.
- Gli interni sono completi e presentano una leggera patina sulle superfici
- Comandi e strumentazione in buone condizioni, originali e non restaurati
- Volante a tre razze con corona in legno
La GTL è opera di uno dei più famosi carrozzieri italiani del periodo d'oro.
Le sue linee inconfondibili sono ricche di dettagli affascinanti e arricchite dall'uso sapiente delle cromature. Le sue linee risaltano al meglio nel grigio metallizzato di questa vettura.
La carrozzeria in alluminio è ben mantenuta, naturalmente priva di corrosione visibile, e ci sono solo leggeri segni sulla vernice. Le finiture esterne appaiono complete e prive di danni.
L'abitacolo 2+2 di questa vettura è rivestito in elegante pelle bordeaux. Ci è stato riferito che è molto originale, come dimostra la leggera patina sui sedili e su altre superfici.
La meccanica
- Modello particolarmente desiderabile con motore a tre carburatori "3C" da 140 CV
- Un numero estremamente ridotto di GTL è stato costruito con un motore di 2.458 cc come questo.
- Specifiche confermate dalla certificazione ASI
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Nuovi scarichi
- Frizione nuova
- Il motore è stato rimosso e deve essere restaurato.
La maggior parte delle 300 GTL costruite era equipaggiata con il motore da 2,8 litri. Questo è uno dei rarissimi esemplari con motore da 2,5 litri, nella configurazione "3C" con triplo carburatore e 140 CV. Questi dettagli sono confermati dalla certificazione ASI. La vettura è rimasta ferma per alcuni anni e il motore dovrà essere restaurato. È stato rimosso dal vano motore come mostrato nelle fotografie. Sono stati eseguiti alcuni lavori, tra cui un nuovo impianto di scarico e una nuova frizione.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1963
- Marca Lancia
- Modello Flaminia
- Colore Argento
- Chilometraggio 19,497 Kilometri
- Cilindrata 2458
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Posizione International
- Paese Italia
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