Restauro completo, compresa la revisione completa del motore
Ha partecipato a diversi raduni di regolarità
Il fascino
La storia della TR è in gran parte una storia di evoluzione piuttosto che di rivoluzione, con relativamente pochi cambiamenti stilistici o meccanici dalla TR2 alla TR4. Ma questo non significa che mancassero le innovazioni, anzi: la TR3 fu la prima auto di serie britannica a montare i freni a disco quando furono introdotti nel 1956.
Venduta originariamente negli Stati Uniti e ora iscritta come veicolo storico in Spagna, questo esemplare del 1962 è stato restaurato e mantenuto con cura e beneficia di una revisione completa del motore, di una nuova testata e di un impianto di scarico. Si è dimostrata una compagna affidabile per lunghi viaggi e raduni, partecipando a eventi come la Clásica Tenerife 2022 e il Rally de Segovia 2023.
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1962 Triumph TR3
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