Soggetto a un restauro completo secondo le specifiche originali dell'epoca
Telaio Richards galvanizzato e paratia galvanizzata Terrain Tech
Motore e scatola del cambio revisionati
Sospensioni, sterzo e impianto frenante completamente revisionati/rinnovati
Nuovo cablaggio corretto per l'epoca
Aggiornamento della scatola del cambio Ashcroft
Specifiche della cabina dell'autocarro con la nuova mezza inclinazione di Exmoor Trim
Il fascino
Certo, oggi le Land Rover possono abbellire i marciapiedi eleganti di Knightsbridge, ma c'è stato un tempo in cui le migliori di Solihul erano costruite esclusivamente per il lavoro duro. Le Land Rover erano una presenza onnipresente nelle campagne britanniche e gli allevatori preferivano le varianti pick-up con cabina chiusa e spesso una mezza inclinazione del tettuccio posteriore per tenere all'asciutto il cane da pastore.
Siamo quindi lieti di offrire questa Land Rover "vera e propria", una Serie II del 1962 a passo corto con specifiche da manuale. Splendente nell'iconica tonalità "Bronze Green", questa Land Rover è stata sottoposta a numerosi lavori di restauro ed è tra gli esempi più utilizzabili che abbiamo mai incontrato.
La vernice e la carrozzeria conservano una leggera patina che si addice alle Land Rover di quest'epoca e significa anche che non avrete paura di guidare questa vettura come in origine. Ora vanta un telaio e una paratia galvanizzati: praticamente ogni componente di una Land Rover originale soggetto a corrosione è stato migliorato, tanto che questa IIA è ora a prova di inverno nel Regno Unito. Le strade allagate, le buche e i cumuli di neve non sono un problema per una di queste, quindi, mentre ci avviamo verso l'autunno, questo è un ottimo momento per acquistare. Dal punto di vista meccanico, quasi tutti i componenti sono stati sottoposti a revisioni o sostituzioni importanti, quindi potete essere certi che questa Serie IIA è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
Esemplare RHD per il mercato britannico
Cinque precedenti detentori iscritti secondo l'MCTC
Specifiche "2A" adeguate
Il venditore è attualmente in attesa di una nuova carta di circolazione da parte dell'MCTC.
Il numero di telaio è stato assegnato di recente dall'MCTC.
10.689 miglia indicate (contachilometri a cinque cifre)
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Numerose fatture di ricambi
Fatture di manodopera da parte di specialisti del marchio
Il venditore ha incorniciato le targhette del telaio dalla paratia originale.
Condizioni
Tela nuova recente inclinata da Exmoor Trim
Pneumatici Avon Rangemaster OEM
Telaio zincato da Richards Chassis
Paratia zincata da Terrain Tech
Verniciatura verde bronzo corretta per l'epoca
La carrozzeria in lega "Birmabright" è adeguatamente patinata, con alcune increspature e piccole ammaccature, ma niente di particolarmente degno di nota.
La vernice si presenta complessivamente molto bene, con alcuni segni di età/usura in alcuni punti
Tutti gli elementi zincati sono ben presenti e non presentano corrosione.
Vasca posteriore restaurata
La parte inferiore è ben presentata
Dotato di gancio di traino
Il venditore rileva una certa usura dei perni delle cerniere delle porte
Interni della cabina del camion elegantemente presentati
I top delle porte e i finestrini scorrevoli sembrano in ottimo stato (anche nella parte posteriore della cabina).
Inserti delle portiere in tessuto con finiture Exmoor e tasche portaoggetti
Riscaldatore Smiths piatto leggero militare
Rare prese d'aria originali
Tappetini in gomma montati
Top delle porte nuovi
Volante originale con indicatori di direzione originali
L'indicatore del carburante e della temperatura non funzionano (i quadranti ai lati del centro sono solo visivi e non funzionano).
La meccanica
Motore a benzina a quattro cilindri da 2,25 litri
Scatola del cambio manuale a quattro marce con trazione integrale e gamma bassa
Terra negativa
Il venditore afferma che il motore ha un suono assolutamente fantastico e si accende immediatamente ogni volta.
L'involucro originale della scatola di trasferimento è incluso nella vendita se il prossimo proprietario desidera ripristinare la conversione Ashcroft
Lavori di restauro inclusi:
Motore ricondizionato
Scatola del cambio ricondizionata, aggiornamento della scatola di trasferimento Ashcroft
Revisione di entrambi gli assali
Nuovi ammortizzatori completi per le sospensioni, molle a balestra e altri componenti associati
Freni completamente revisionati
Nuovo serbatoio del carburante
Nuovo cablaggio di tipo d'epoca e nuove luci
Nuove estremità delle aste dei cingoli e scatola dello sterzo ricondizionata
Nuovo motorino di avviamento
Nuovo alternatore
Messa a terra negativa
Nuova bottiglia e tubazioni del lavavetri Lucas
Nuova matrice del riscaldatore
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamole etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
1962 Land Rover Series IIA 88”
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.