Completato due anni fa con una riverniciatura completa
Precedente restauro della carrozzeria e rivestimenti interni
Meccanicamente ben ordinata
Un'ordinata miscela di originalità e sottile personalizzazione
Conservata a secco per tutta la durata dell'attuale proprietà
Il fascino
Pochi marchi hanno un seguito così forte e fedele come Volkswagen, in particolare la comunità dei veicoli raffreddati ad aria, con milioni di appassionati del tipo 1 "Maggiolino" e del tipo 2 in tutto il mondo. C'è anche una fiorente scena di personalizzazione, con proprietari che abbassano le loro auto, migliorano la meccanica e montano parti aftermarket popolari che sono nate negli anni '60 nella California del Sud.
Questo Maggiolino Tipo 1 del 1960 sfoggia con convinzione il look "SoCal", essendo stato abbassato e dotato di componenti aggiornati d'epoca come le ruote "Fuchs" in stile Porsche e un kit cambio corto Empi. Il Maggiolino è stato sottoposto a lavori di restauro in passato e beneficia di una recente riverniciatura completa in nero L41.
Il venditore ci dice:
"Ho inseguito questo Maggiolino negli ultimi 10 anni e, dopo molti tentativi falliti, ho finito per acquistarlo. È sempre stato un piacere vedere che i precedenti proprietari si sono presi cura di questo maggiolino. Ora, purtroppo, è arrivato il momento di separarmene perché ho deciso di dedicarmi ad altro".
Storia e documenti
Immatricolazione "LOW061" compresa nella vendita
107.800 miglia indicate
In possesso dell'attuale proprietà da circa tre anni
Iscritta a Malta per la circolazione stradale
Esente da controlli tecnici
Guida a destra
Le condizioni
Il restauro della carrozzeria è stato eseguito a un certo punto tra il 1998 e il 2001, con la sostituzione delle canaline del riscaldamento e dei pianali
Verniciatura completa in L41 Black completata circa due anni fa, insieme ad alcune riparazioni localizzate della carrozzeria.
La capote presenta alcune piccole imperfezioni e piccole bolle stanno comparendo anche sul pannello del quarto posteriore.
Il venditore ci informa che la parte inferiore del veicolo non presenta corrosione.
L'intero abitacolo è stato ridipinto tra il 1998 e il 2001 e tutto è stato sostituito per mantenere l'aspetto originale; ora presenta alcuni leggeri segni dell'età
Tutti i vetri originali Sekurit
Tutti i gommini sono stati sostituiti
Cromature e pedane da corsa NOS BNIB
Leggera corrosione delle cromature visibile
La meccanica
Quattro cilindri piatti da 1,2 litri raffreddato ad aria
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Il motore è stato revisionato e, secondo quanto riferito, si avvia facilmente
Scarico aggiornato
Freni rinnovati
Cambio corto Empi
Ammortizzatori Monroe
Fuselli ribassati
Traversa ristretta di 4" pollici con regolatore
Per quanto riguarda la guida, il venditore dice che "è stata abbassata perfettamente e viaggia in modo fantastico".
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1960 Volkswagen Beetle 1200
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