Motore recentemente smontato per ispezione e rimontato dopo la verniciatura del vano
Un modello raro e ben conservato
Immatricolata nel Regno Unito con documentazione V5C completa
La maggior parte
Le microcar erano molto popolari negli anni Cinquanta e nei primi anni Sessanta, poiché la maggior parte delle persone non poteva giustificare il costo di un'auto convenzionale. Una delle microcar meno conosciute di quest'epoca è la Scootacar britannica a tre ruote, realizzata dal produttore di locomotive Hunslet Engine Company. Si dice che la moglie di uno dei direttori si sia lamentata perché la sua Jaguar era troppo difficile da parcheggiare, e così è nata la Scootacar!
Progettata da Henry Brown, che aveva già prodotto la microcar Rodley, la Scootacar era alimentata da un piccolo motore Villiers a due tempi. La produzione durò sette anni e ancora oggi queste auto hanno un forte seguito nella comunità delle microcar. Se collezionate Isetta, Heinkel, Trojan e Messerschmitt, questo è un modello che dovete aggiungere al vostro garage - e di certo non avete bisogno di molto spazio in più!
Questa MkI sembra essere in ottime condizioni. Viene fornito con l'immatricolazione nel Regno Unito e il libretto V5C.
Storia e documenti
Ancora registrata presso la DVLA
Libretto V5C britannico presente
Attualmente in esposizione statica in un museo, conservata al coperto.
Condizioni generali
Carrozzeria in vetroresina in ottime condizioni
Verniciatura, stemmi e finiture in buone condizioni
Patina dovuta all'età, ma niente di particolarmente evidente
Interni di base in ottime condizioni, con un'usura minima e visibile
Meccanica
Motore monocilindrico Villiers a due tempi da 197 cc
Cambio manuale a quattro velocità che aziona la singola ruota posteriore
Motore recentemente smontato per l'ispezione e la verniciatura del vano motore, poi rimontato
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1960 Scootacar MkI
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