Restauro professionale recente del valore di 10.000 euro
Carrozzeria, verniciatura, tappeti, parabrezza, sedili e motore rinnovati
Autentica roadster di fabbrica del 1959 con certificazione FFVE
Attraente vernice rossa brillante con interni neri ben curati
Un ottimo esempio di questo tipo di cabriolet raro e ricercato
Venduto con il suo hard top
Il plus
La 190SL era un tipo di roadster Mercedes-Benz completamente nuovo, che riprendeva l'estetica della magnifica 300SL in un modello più accessibile. Ha anche lanciato una linea che continua ancora oggi, con qualità simili di stile, comfort e prestazioni.
I registri del telaio confermano che questa bella 190SL rossa era una delle 2.398 vetture costruite nel 1959, la numero 472 di quell'anno. Il venditore l'ha acquistata l'anno scorso prima di commissionare un restauro da 10.000 euro che ha riguardato l'assetto, il parabrezza, le guarnizioni, il motore, i tappeti, la vernice e la carrozzeria. Il fascicolo storico comprende le fatture relative a questi lavori e un utile certificato FFVE.
L'auto è stata usata poco dopo questo ampio restauro e offre all'acquirente un'auto molto ben tenuta con un'attraente combinazione di colori.
Storia e documenti
Prima immatricolazione: 1959
L'auto è francese e non importata
Una delle 2.398 vetture costruite nel 1959
Certificato FFVE datato 2018
Acquistata dal venditore nell'aprile 2023
Restauro di 10.000 euro dall'acquisto
Fatture di restauro incluse nelle fotografie
Restauro di carrozzeria, vernice, motore, tappeti, parabrezza, guarnizioni e finiture
Manuale di fabbrica
Conservata in un garage riscaldato dal venditore
Esente da MOT in quanto veicolo del 1959
Numero di telaio 121042109500520
Il venditore dichiara che il chilometraggio indicato è corretto
Carrozzeria restaurata dall'aprile 2023 e rifatta nel suo colore rosso brillante originale
Vernice in buone condizioni con pochi segni di invecchiamento grazie ai recenti lavori effettuati
Carrozzeria dritta e pulita con una buona tenuta dei pannelli
Sottoscocca in buone condizioni dopo i recenti interventi
Cromature complete e brillanti senza danni evidenti
Cerchi in acciaio di serie con copricerchi cromati in tinta con la carrozzeria
Tetto rosso in buone condizioni, compresa la capote beige
Interni in pelle nera rifiniti con cruscotto in tinta con la carrozzeria
Il cruscotto è stato completamente smontato e riverniciato con la vernice originale.
Il venditore indica che la patina originale è "terza".
Vernice del cruscotto ben conservata con quadranti e comandi originali che presentano una leggera patina
Radio d'epoca con altoparlanti posteriori integrati nella paratia posteriore
Nuovi tappeti neri installati di recente nell'abitacolo
Volante a due razze in bachelite in buone condizioni
L'attraente carrozzeria e gli interni ben dettagliati di questa splendida 190SL sono stati restaurati nel corso dell'ultimo anno e da allora l'auto è stata usata poco. Il risultato è una vettura rifinita nel classico rosso corsa in condizioni eccellenti, con pochi segni dell'età.
I lavori sono stati eseguiti secondo uno standard elevato, con gli eleganti interni in pelle nera che colpiscono particolarmente. Anche il tetto beige è ben curato. Ci sono alcuni punti minori da notare nella descrizione di cui sopra, ma non ne sminuiscono il fascino.
Propulsore
Motore M121 a 4 cilindri, 1.897 cm³, 100 CV
Doppio carburatore Solex
Cambio manuale a 4 marce con leva al pavimento
Il venditore dichiara che l'auto guida dritta senza tirare da un lato.
A causa dello scarso utilizzo negli ultimi tempi, i carburatori potrebbero beneficiare di una regolazione.
Il venditore riferisce che la quarta marcia è leggermente appiccicosa, il che potrebbe richiedere la sostituzione delle boccole in plastica del cambio.
Non sono stati segnalati altri guasti o problemi meccanici o di trasmissione.
Il piacere di possedere una 190SL risiede nella durata della sua meccanica. Il motore 4 cilindri M121 da 1,9 litri è molto affidabile, così come il cambio.
Questa vettura conserva la configurazione di fabbrica. Ci dicono che il motore è stato revisionato durante il recente restauro e che funziona molto bene. Il venditore segnala alcuni problemi minori, come già detto.
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1959 Mercedes-Benz W121 190SL Roadster
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