Caratteristiche salienti
- Prodotta in numero limitato
- Restaurata meticolosamente ad alto livello da un meccanico esperto
- Motore completamente ricostruito e documentato con fotografie
- Dotata di freni meccanici a tamburo completamente revisionati e funzionanti
- Dotata del motore originale a 2 cilindri raffreddato ad acqua modello "DL25".
L'appello
Dopo la guerra, l'Italia aveva bisogno di nutrirsi e per farlo aveva bisogno di trattori. Il problema era che la benzina era scarsa e, mentre il diesel era più facilmente disponibile, l'Italia non aveva ancora sviluppato un buon numero di motori in grado di utilizzarlo.
L'intraprendente ingegnere Ferruccio Lamborghini scoprì che poteva sviluppare un motore diesel a partire dai motori a sei cilindri dei camion Morris lasciati dai soldati britannici dopo la guerra. La sua redditizia attività di costruzione di trattori gettò le basi dell'impero Lamborghini che oggi conosciamo e amiamo.
Questo raro DL25 è stato magistralmente restaurato da Simone Gallerani, un ingegnere professionista con la passione per i trattori Lamborghini. Le linee marcate di questo trattore e i colori contrastanti Rosso Fuoco e Grigio Topo lo rendono un pezzo unico. Questo trattore è un pezzo importante della storia dell'automobile che arricchisce qualsiasi collezione Lamborghini.
Storia e documentazione
- Prodotto nel 1955
- Viene fornito con libretto di lavoro
- Tutti i lavori di restauro sono stati eseguiti dal venditore, ingegnere professionista ed esperto restauratore di trattori Lamborghini
- Manometro dell'olio sostituito e perfettamente funzionante
- Acquistata dall'attuale proprietario come esemplare completo e non restaurato
- Tutti i numeri di serie sono stati conservati e sono chiaramente visibili
Le condizioni
- Meticolosamente restaurata, sia meccanicamente che esteticamente, con colori e specifiche originali
- Verniciatura nuova di alta qualità e scritte in rilievo dipinte a mano
- I parafanghi posteriori arrotondati sono in ghisa e sono stati accuratamente riparati e rifiniti
- Pneumatici agricoli nuovi davanti e dietro
- Batteria nuova
- Carrozzeria e vernice non presentano segni di danni o corrosione
- È in condizioni eccellenti e probabilmente non è mai stata usata su strada dal momento del restauro.
- Tutti gli strumenti sono nuovi, facilmente leggibili e perfettamente funzionanti
- Siamo stati informati che i fari sono originali, in buone condizioni e funzionanti
La meccanica
- Motore diesel a 2 cilindri raffreddato ad acqua "DL25" con preriscaldamento della candela
- Cilindrata di 1.700 cc e potenza di 25 CV
- Trasmissione con 4 marce avanti e 1 retromarcia
- Presa di forza innestabile (PTO)
- Motore ricostruito con componenti nuovi (pistoni, fasce elastiche, cilindri, valvole e guide, teste e blocco cilindri, guarnizioni)
- Nessuna perdita di olio
- Freni meccanici a tamburo completamente revisionati e perfettamente funzionanti
- Tutti i componenti meccanici sono stati completamente ricostruiti
- Impianto elettrico nuovo, dinamo e motorino di avviamento revisionati, candele e resistenze nuove
- Batteria nuova
- Scarico corto originale
- Ci è stato riferito che funziona molto bene e si guida senza alcun problema
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