Peugeot si prese il tempo necessario per sviluppare adeguatamente la 203. Doveva essere all'altezza del compito: era la prima auto prodotta dal marchio nel dopoguerra, e anche l'unico modello all'epoca, che apriva nuove strade con la sua avanzata costruzione monoscocca.
Il risultato fu convincente, come testimonia questa elegante versione del 1954. Linee fluide, interni spaziosi e un motore da 1,3 litri potente ma economico. Questa versione degli ultimi anni di produzione beneficia dei miglioramenti apportati da Peugeot a partire dal 1952, tra cui l'aumento della potenza e i deflettori sui finestrini anteriori per migliorare il comfort interno.
La storia di questa vettura è affascinante. Fu vinta a una lotteria e poi data al prete locale per aiutarlo nelle sue visite pastorali. In seguito, è appartenuta al presidente dell'associazione di collezionisti di auto d'epoca di Herbignac, da cui il venditore l'ha acquistata.
È in ottime condizioni, con una sobria finitura nera e interni in velluto e vinile grigio. È anche piacevolmente originale: persino il motorino di avviamento, recentemente sostituito dal venditore, è originale.
Questa vettura del dopoguerra è elegante, molto pratica e in ottime condizioni. Difficile resistere.
Storia e documenti
Immatricolata per la prima volta nel 1954
Esente da controlli tecnici
Originariamente vinta come premio in un concorso locale
Regalata al sacerdote locale per aiutarlo a svolgere le sue mansioni
Conserva persino una medaglia religiosa nell'abitacolo, a ricordo di questa storia
Appartenuta al presidente dell'associazione di collezionisti di auto d'epoca di Herbignac
Il venditore ha acquistato l'auto dal presidente
1 mazzo di chiavi
Documento di immatricolazione a nome dell'attuale proprietario
Ci è stato detto che l'auto è sempre stata conservata al coperto
Condizioni generali
Elegante verniciatura nera in ottime condizioni, come si può vedere nelle foto
Modello di ultima produzione con miglioramenti estetici, tra cui sportello carburante e deflettori
Il venditore segnala una scheggiatura sul bordo di una delle portiere anteriori.
Ci dice anche che le cromature trarrebbero beneficio da una lucidatura.
La carrozzeria è in buone condizioni, senza segni di corrosione.
La parte inferiore del veicolo è in condizioni simili e ben mantenuta.
Cerchi originali in acciaio grigio, i pneumatici sembrano essere in buone condizioni
Dotato di un utile portapacchi che ne aumenta la già ampia capacità di carico
Interni in velluto e vinile grigio in ottime condizioni, con una disposizione spaziosa per quattro persone
Gli interni, compresi i pannelli delle porte, i sedili e i tappeti, appaiono in buone condizioni.
I componenti elettrici, i quadranti e i comandi funzionano correttamente.
Il rivestimento del tetto sembra essere originale, con lievi danni da acqua sui bordi posteriori.
Interni standard, non modificati, ma con l'utile aggiunta di una radio classica sotto il cruscotto
Volante a due razze in bachelite color crema e altri elementi stilistici originali
Motore
Motore più potente da 1.290 cc con 45 CV, come quello montato sui modelli del 1952
Design intelligente della camera emisferica per garantire potenza ed economicità
Cambio manuale a 4 marce con paddle al volante
Motorino di avviamento con specifiche originali appena installato
Nessun problema segnalato di funzionamento o di guida
Usata regolarmente dall'attuale proprietario senza alcun difetto
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1954 Peugeot 203
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