In Evidenza
- Una BN1 restaurata ed estremamente originale
- 'Targa Oro' ASI
- Certificazione FIVA
- Restaurata nel 1994
- Importata in Italia nel 2010
Le Attrattiva
Le Austin-Healey 100 rappresentarono il trionfale ingresso di Austin nel mondo delle roadster veloci e divertenti - una combinazione irrestistibile di elevate prestazioni, design di grande impatto e maneggevolezza eccezionale è stata la ricetta perfetta per affrontare avversari come Jaguar e Triumph – facendo un'entrata in grande stile.
La BN1 è stata la prima serie di questa dinamica piccola auto sportiva. Dimostrandosi capace di raggiungere una velocità massima di 106mph durante i primi test di guida, è diventata un enorme successo commerciale, diventando un modello per le Healey sportive nel decennio seguente.
Restaurata negli anni '90 e ora di casa nei soleggiati climi italiani, questa 'Big Healey' è in condizioni eccezionali ed è accompagnata da certificazione della correttezza dei numeri di serie, corrispondenti ai registri di fabbrica. Questa auto è chiaramente stata trattata con la massima cura e senza dubbio lo sarà anche dal suo fortunato nuovo proprietario.
Storia e Documentazione
- Immatricolata per la prima volta nel 1955
- Fornita con un kit di conversione del motore M-Spec originale
- Restaurata negli anni '90, come da fatture allegate
- Ha avuto quattro cambi di proprietario in Gran Bretagna
- Importata in Italia nel 2010
- L'auto indica 67.831 miglia - dal 2006 sono state percorse solo di 8.000 miglia
- Possiede le seguenti certificazioni:
- Targa Oro ASI
- Certificato FIVA
- Certificato British Motor Industry Heritage Trust
- Specialista autorizzato Austin-Healey
Altra documentazione include:
- Documentazione fotografica del restauro
- Fatture relative al restauro e ad alcune riparazioni
- Documentazione di importazione italiana
- Carta Di Circolazione italiana
- Ultimo certificato MOT britannico (2008)
- Alcune fatture italiane dal 2018
Le Condizioni
- Attraente vernice rossa
- Cromature davvero notevoli con branding originale Austin-Healey
- Capote fedele all'originale
- Condizioni fedeli a quelle dell'epoca, compresi i cerchi a raggi
- Interni in vinile nero fedeli all'originale
- Quadranti e strumentazione originali dell'epoca
- Restaurata in passato e ancora in ottima forma
Completamente restaurata, la carrozzeria di questa Healey 100 rossa è una perfetta ambasciatrice per questa vettura. Le linee compatte, morbide e fluide, la caratteristica griglia e i passaruota arrotondati offrono un'esempio eccezionale di vettura britannica di metà secolo.
Questo esemplare è stato restaurato in passato, ma si potrebbe facilmente pensare che abbia ricevuto attenzioni molto più di recente. È chiaramente stata coccolata dopo il restauro, ogni pannello si presenta in buone condizioni, ben allineato e ben mantenuto. Non vediamo segni di corrosione o difetti della vernice, e ci sono solo lievissimi segni di graffi.
Le cromature presentano una leggera patina, ma risaltano ancora splendidamente e i cristalli e i fari sembrano tutti in buono stato, senza scalfitture o danni. Il caratteristico branding dell'epoca è ancora tutto presente e arricchisce piacevolmente l'aspetto dell'auto.
L'auto è dotata di una capote del colore corretto, in ottime condizioni e senza segni di strappi, scuciture o buchi. È inoltre dotata di un set di cerchi a raggi fedeli all'epoca, su cui è montato un set completo di pneumatici Hankook.
Nella parte inferiore, l'auto è in eccellenti condizioni per la sua età, con segni molto leggeri di usura superficiale e nessuna corrosione rilevante – condizioni ideali per un'auto britannica di metà secolo.
Leggere ma eleganti, le Big Healeys possono soffrire la mancanza dei comfort moderni - ma si rifanno alla filosofia delle roadster classiche, nate per ascoltare il suono sonoro del motore sulle strade di campagna. Il risultato è un'abitacolo scoperto semplice ma elegante con sedili sportivi, un cruscotto compatto e un attraente volante Moto-Lita in legno.
Questo esemplare è stato restaurato con competenza una trentina di anni fa e ha acquisito una piacevole patina nel corso degli anni. Il risultato è un'auto estremamente corretta per la sua età, senza strappi o scuciture nell'imbottitura e con strumentazione chiara e leggibile.
Possiamo notare qualche bollicina nei pannelli porta, qualche graffio sulle cromature e sui pannelli, e una lieve usura sugli interruttori in bakelite e sui comandi - tuttavia, tutto questo aumenta il naturale fascino vintage dell'auto.
I tappeti sono in buono stato e il bagagliaio sembra in ottime condizioni con una ruota di scorta ben presentata all'interno.
La Meccanica
- Veicolo con numeri di serie corretti, come certificato da numerose fonti
- Spinta dall'acclamato motore I4 di 2.660cc, proveniente dalla Austin A90 Atlantic
- Trasmissione manuale a 3 marce
Aprire il cofano di questa Big Healey è un vero piacere. La testata in acciaio del motore campeggia all'interno di un vano motore molto ben presentato, con pochissimi segni di usura generale. Tutto è piacevolmente originale, senza problemi da evidenziare.
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