In Evidenza
- Probabilmente una versione Alger Le Cap di cui si ritiene siano rimasti non più di dieci esemplari in tutto il mondo
- Approfondito restauro meccanico totale
- Colori originali sia all'interno che all'esterno
- Dotata di Certificazione di Rilevanza Storica
- Offerta con Revisione valida
Le Attrattive
Dopo che due Moretti 750 avevano ottenuto la vittoria del primo e secondo posto nella loro classe nella prima edizione del rally di Algeri, fu creato un modello speciale in onore del loro successo: la Alger Le Cap. Ne furono realizzati pochissimi esemplari, e il venditore ritiene che ne rimangano non più di una decina.
Acquistato 12-13 anni fa, questo esemplare è stato per lo più esposto staticamente, ed ha percorso solo 500-600 chilometri dopo aver ricevuto un restauro approfondito, che ha compreso una riverniciatura professionale a partire dalla lamiera nuda e un restauro meccanico completo.
Dato che è stata ferma per un po', il venditore raccomanda un'attenta messa a punto della meccanica, anche se l'auto è stata conservata con la massima cura in un ambiente asciutto che ha impedito lo sviluppo di qualsiasi forma di corrosione. I colori originali sono stati preservati sia all'interno che all'esterno e l'auto è accompagnata da una Certificazione di Rilevanza Storica .
Per i collezionisti più esperti, questa è un'opportunità unica per acquisire un classica straordinariamente rara.
Storia e Documenti
- Acquistata circa 12-13 anni fa
- Immatricolata in Italia
- Revisione valida fino a settembre 2024
- Certificato di Rilevanza Storica
- Il numero di proprietari precedenti è sconosciuto
Le Condizioni
- La carrozzeria è stata portata a metallo nudo e restaurata
- I colori originali sono stati conservati sia all'interno che all'esterno
- Siamo stati informati che gli interni sono in ottime condizioni
- Volante, maniglie e altri elementi interni sono originali
- La strumentazione è stata completamente restaurata
- Nessuna traccia di ruggine, sempre conservata in spazio museale, con bassa umidità e temperatura controllata
La Meccanica
- Motore quattro cilindri di 750 cm³
- Cambio manuale a quattro marce a 'cloche'
- Meccanica completamente restaurata compresi freni, motore e differenziale
- Questa vettura è stata ferma per un po', e richiede una messa a punto prima di essere utilizzata regolarmente
- La vettura è comunque efficiente e guidabile
- Dopo il restauro è stata guidata per circa 500-600 km, ed è stato raccomandato di percorrere 3.000 km per ottenere prestazioni ottimali
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