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1952 Lancia Aurelia B20 GT Series II

In Evidenza

  • Completamente restaurata negli anni '90 ad un livello molto elevato
  • Siamo stati informati che è idonea per la Mille Miglia Storica
  • Ci è stato segnalato che è in ottime condizioni di efficienza e di guida

Le Attrattive


La Lancia Aurelia è stata una vettura davvero rivoluzionaria. È stata una delle prime auto di serie ad utilizzare un motore V6, una delle prime ad adottare un cambio transaxle e la prima auto a offrire pneumatici radiali come dotazione standard. Progettata dal grande Vittorio Jano, l’Aurelia ha ottenuto successi indimenticabili nelle grandi corse su strada, arrivando seconda nella Mille Miglia del 1951 e conquistando i primi tre posti alla Targa Florio nel 1952.

Qui possiamo ammirare un'Aurelia Serie II del 1952 splendidamente restaurata. Il venditore ritiene che abbia avuto solo due o tre precedenti proprietari e ci è stato riferito che è iscrivibile alla prestigiosa Mille Miglia Storica. Rifinita ad alto livello, si presenta in modo impeccabile. Ci è stato riferito inoltre che questa splendida Lancia è in ottime condizioni di marcia ed è pronta per essere apprezzata dal suo prossimo fortunato proprietario. 

Storia e Documentazione

  • Revisione valida fino al 31/08/2026
  • Iscritta all'ASI e completa di certificato di identità
  • Ci è stato riferito che è idonea per la Mille Miglia Storica
  • Documenti di immatricolazione italiani 
  • Utilizzata regolarmente agli eventi ASI
  • Completamente restaurata negli anni '90
  • Il venditore ritiene che abbia avuto solo due o tre proprietari precedenti 
  • Vettura prodotta con guida a destra, come era piuttosto frequente in Italia all'epoca 

Le Condizioni

  • Riverniciata in tonalità Amaranto Lancia corretta per l'epoca con finitura in nitrocellulosa applicata in dieci strati
  • Carrozzeria estremamente corretta con portiere ben allineate su entrambe le fiancate
  • Cerchi originali con pneumatici radiali Michelin appropriati per l'epoca
  • Vernice e finiture cromate brillanti
  • Pochissimi difetti visibili e minimi segni di utilizzo post-restauro
  • Nel sottoscocca tutto si presenta molto bene, senza alcun segno evidente di corrosione
  • Rivestimenti in tessuto beige in condizioni eccellenti grazie al restauro
  • Qualche leggera crepa nel volante in bachelite
  • Tappetini in gomma scanalati corretti per l'epoca ed in ottime condizioni
  • Cruscotto della Serie II con quadranti più grandi

L’Aurelia non è solo una delle auto più belle della sua epoca, è tra le più belle di sempre.

Questo esemplare della Serie II si presenta splendidamente, rivestita dalla sua vernice nitrocellulosa Amaranto corretta per l'epoca, che è stata applicata ad un livello davvero molto elevato durante il restauro. La carrozzeria appare in splendida forma, senza alcuna traccia di danni o corrosione, ed anche gli interni sono stati restaurati con grande fedeltà alle caratteristiche originali e sembrano privi di tracce di usura degne di nota. Ci è stato comunicato che tutti i comandi e i controlli sono in buone condizioni di funzionamento. 

La Meccanica

  • Motore V6 di due litri (1.991 cm³)
  • Esemplare della Serie II con rapporto di compressione più elevato e due carburatori Weber
  • 90 cavalli
  • Cambio manuale transaxle a quattro marce con sincronizzatori 

L'Aurelia deve gran parte del suo successo nelle corsa e nei rally al suo gruppo motopropulsore. La Lancia è stata una delle prime case automobilistiche a riconoscere i vantaggi di un motore V6 compatto e potente, qui abbinato a un ottimo cambio transaxle che distribuiva uniformemente il peso della vettura tra l'anteriore e il posteriore.

Ci è stato comunicato che quest'Aurelia, manutenuta con regolarità ed attenzione durante l' attuale proprietà, è in ottime condizioni di funzionamento e di guida. Nel vano motore tutto appare molto originale e il venditore ci ha informati che viene guidata regolarmente negli eventi ASI. 

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Specifiche del veicolo
  • Anno 1952
  • Marca Lancia
  • Modello Aurelia
  • Colore Marrone
  • Contachilometri 80,484 Kilometri
  • Cilindrata 1991
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Posizione International
  • Paese Italia

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