- Ferrari
- Alfa Romeo
- Porsche
- Jaguar
- Mercedes
- Fiat
- BMW
- Mini
- Maserati
- Bugatti
- Lancia
- Rolls Royce
- Ford
- Aston Martin
- Citroen
- Lamborghini
- Chevrolet
- Cadillac
- Bentley
- Land Rover
- Piaggio
- Honda
- Laverda
- Harley Davidson
- Yamaha
- Benelli
- Moto Guzzi
- Lambretta
- Ducati
- Suzuki
- MV Agusta
- Triumph
- Kawasaki
- Norton
1952 Lancia Aurelia B20 GT Series II
In Evidenza
- Completamente restaurata negli anni '90 ad un livello molto elevato
- Siamo stati informati che è idonea per la Mille Miglia Storica
- Ci è stato segnalato che è in ottime condizioni di efficienza e di guida
Le Attrattive
La Lancia Aurelia è stata una vettura davvero rivoluzionaria. È stata una delle prime auto di serie ad utilizzare un motore V6, una delle prime ad adottare un cambio transaxle e la prima auto a offrire pneumatici radiali come dotazione standard. Progettata dal grande Vittorio Jano, l’Aurelia ha ottenuto successi indimenticabili nelle grandi corse su strada, arrivando seconda nella Mille Miglia del 1951 e conquistando i primi tre posti alla Targa Florio nel 1952.
Qui possiamo ammirare un'Aurelia Serie II del 1952 splendidamente restaurata. Il venditore ritiene che abbia avuto solo due o tre precedenti proprietari e ci è stato riferito che è iscrivibile alla prestigiosa Mille Miglia Storica. Rifinita ad alto livello, si presenta in modo impeccabile. Ci è stato riferito inoltre che questa splendida Lancia è in ottime condizioni di marcia ed è pronta per essere apprezzata dal suo prossimo fortunato proprietario.
Storia e Documentazione
- Revisione valida fino al 31/08/2026
- Iscritta all'ASI e completa di certificato di identità
- Ci è stato riferito che è idonea per la Mille Miglia Storica
- Documenti di immatricolazione italiani
- Utilizzata regolarmente agli eventi ASI
- Completamente restaurata negli anni '90
- Il venditore ritiene che abbia avuto solo due o tre proprietari precedenti
- Vettura prodotta con guida a destra, come era piuttosto frequente in Italia all'epoca
Le Condizioni
- Riverniciata in tonalità Amaranto Lancia corretta per l'epoca con finitura in nitrocellulosa applicata in dieci strati
- Carrozzeria estremamente corretta con portiere ben allineate su entrambe le fiancate
- Cerchi originali con pneumatici radiali Michelin appropriati per l'epoca
- Vernice e finiture cromate brillanti
- Pochissimi difetti visibili e minimi segni di utilizzo post-restauro
- Nel sottoscocca tutto si presenta molto bene, senza alcun segno evidente di corrosione
- Rivestimenti in tessuto beige in condizioni eccellenti grazie al restauro
- Qualche leggera crepa nel volante in bachelite
- Tappetini in gomma scanalati corretti per l'epoca ed in ottime condizioni
- Cruscotto della Serie II con quadranti più grandi
L’Aurelia non è solo una delle auto più belle della sua epoca, è tra le più belle di sempre.
Questo esemplare della Serie II si presenta splendidamente, rivestita dalla sua vernice nitrocellulosa Amaranto corretta per l'epoca, che è stata applicata ad un livello davvero molto elevato durante il restauro. La carrozzeria appare in splendida forma, senza alcuna traccia di danni o corrosione, ed anche gli interni sono stati restaurati con grande fedeltà alle caratteristiche originali e sembrano privi di tracce di usura degne di nota. Ci è stato comunicato che tutti i comandi e i controlli sono in buone condizioni di funzionamento.
La Meccanica
- Motore V6 di due litri (1.991 cm³)
- Esemplare della Serie II con rapporto di compressione più elevato e due carburatori Weber
- 90 cavalli
- Cambio manuale transaxle a quattro marce con sincronizzatori
L'Aurelia deve gran parte del suo successo nelle corsa e nei rally al suo gruppo motopropulsore. La Lancia è stata una delle prime case automobilistiche a riconoscere i vantaggi di un motore V6 compatto e potente, qui abbinato a un ottimo cambio transaxle che distribuiva uniformemente il peso della vettura tra l'anteriore e il posteriore.
Ci è stato comunicato che quest'Aurelia, manutenuta con regolarità ed attenzione durante l' attuale proprietà, è in ottime condizioni di funzionamento e di guida. Nel vano motore tutto appare molto originale e il venditore ci ha informati che viene guidata regolarmente negli eventi ASI.
Questa vendita è soggetta a Termini e Condizioni di Car & Classic. Presentando un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che non vengono applicati i diritti dei consumatori derivanti dalla legislazione UE a tutela dei consumatori. Sarai protetto in ogni caso dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓Se sarai il fortunato vincitore di un'asta o se una tua offerta sarà accettata, ti chiederemo il pagamento di una commissione non rimborsabile. Ti preghiamo di far riferimento alle nostre FAQ e ai Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓Questo veicolo è "Venduto Come Visto", in modalità "così com'è e così dov'è" e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno unicamente scopo illustrativo ed è buona consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per maggior tranquillità e sicurezza.
✓L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o non inclusa nell'offerta definitiva o nel prezzo richiesto, come specificato nell'annuncio.
✓Proprio come te, desideriamo che le transazioni abbiano luogo nel modo più semplice e trasparente possibile e per questo motivo sottoponiamo tutti i veicoli provenienti dal Regno Unito in vendita su Car & Classic ad un controllo HPI per verificare che non risultino segnalati nei database delle assicurazioni come danneggiati o rubati e che siano liberi da ogni vincolo finanziario, consentendoti di presentare le tue offerte con la massima tranquillità.
✓Controlliamo inoltre se i veicoli sono stati dichiarati ritirati dalla circolazione e risarciti come danneggiati in modo irreparabile quando un annuncio è pubblicato su Car & Classic, e ove necessario indichiamo la categoria di danno riportato (Cat C/D/S/N) per esserti d'aiuto. In ogni caso, la presenza o l'assenza di tali indicazioni non costituisce una garanzia delle condizioni del veicolo ed è sempre preferibile effettuare per conto proprio un controllo completo della storia del veicolo prima di presentare un'offerta.
✓Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è consigliabile controllare in precedenza. Se richiesto, potremo indicarti una società di spedizione terza che potrà esserti d'aiuto. Per maggiori dettagli, o per comunicare col nostro team, invia un'e-mail a [email protected].
Specifiche del veicolo
- Anno 1952
- Marca Lancia
- Modello Aurelia
- Colore Marrone
- Contachilometri 80,484 Kilometri
- Cilindrata 1991
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Posizione International
- Paese Italia
La galleria
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.