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1938 Fordson Model 81C 15CWT Panel Van
Caratteristiche salienti
- Raro esempio di furgone con tetto a botte da 15 cv
- Motore V8 da 3.622 cc con cambio manuale a 3 velocità
- Condizioni altamente originali
- In proprietà dal 2015
Il fascino
Basato sul rinomato telaio "BB", il ramo commerciale di Ford nel Regno Unito presentò il furgone con il muso a botte solo per l'anno modello 1938. Il lato commerciale dell'attività europea di Ford ha sempre avuto uno sviluppo sostanzialmente più lento rispetto a quello delle autovetture, grazie soprattutto alle caratteristiche semplici e utilitaristiche di autocarri e trattori che agevolavano la manutenzione.
Il modello 81C era la denominazione ufficiale per questo singolo anno di autocarri da 15 quintali. Erano belli, capaci e, naturalmente, montavano il propulsore V8 che si era dimostrato così valido nella scena hot rod degli Stati Uniti. A prima vista, si tratta di un design decisamente britannico: l'aspetto e le curve un po' gentili non tradiscono la sua natura industriale. Ma è un furgone da carico: guardate le alte sospensioni posteriori!
Questi furgoni sono eccezionalmente rari perché la loro produzione è cessata allo scoppio della guerra e molti di essi sono finiti per essere distrutti durante il conflitto o sono stati semplicemente portati alla rottamazione. Di conseguenza, questo è un esemplare eccezionalmente raro e ci aspettiamo che susciti molto interesse.
Il modello 81C era la denominazione ufficiale per questo singolo anno di autocarri da 15 quintali. Erano belli, capaci e, naturalmente, montavano il propulsore V8 che si era dimostrato così valido nella scena hot rod degli Stati Uniti. A prima vista, si tratta di un design decisamente britannico: l'aspetto e le curve un po' gentili non tradiscono la sua natura industriale. Ma è un furgone da carico: guardate le alte sospensioni posteriori!
Questi furgoni sono eccezionalmente rari perché la loro produzione è cessata allo scoppio della guerra e molti di essi sono finiti per essere distrutti durante il conflitto o sono stati semplicemente portati alla rottamazione. Di conseguenza, questo è un esemplare eccezionalmente raro e ci aspettiamo che susciti molto interesse.
Storia e documenti
- Telaio n. LVL0357-582-79
- Costruito nel 1938 a Dagenham
- Utilizzato dalla Protezione Civile dell'Isola di Wight come furgone radio tra il 1938 e il 1953.
- Arrivata sul suolo britannico "propriamente detto" nel 1979, secondo l'MCTC
- Soggetta a restauro in una fase intermedia della sua vita.
- In precedenza faceva parte di una collezione di auto d'epoca.
- Venduta al Brooklands Museum il 7 marzo 2015
- Da allora è di proprietà attuale
- Conservata in un magazzino asciutto
- Indica 43.605 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- Purtroppo non siamo a conoscenza di alcun documento fornito con il veicolo al di fuori della carta di circolazione e di un annuncio d'asta precedente.
- Esente da certificato di revisione e sottoposto all'ultimo controllo nel 2008.
Le condizioni
- Estetica imponente, con frontale a botte
- Livrea rosso brillante con archi neri
- La vernice presenta una certa patina - in gran parte vorticosa e graffiante
- La cromatura presenta una certa struttura e patina, commisurata all'età
- Le ruote hanno perso un po' di colore sulla marca, ma per il resto si presentano molto bene.
- La parte inferiore è in ottimo ordine per l'età del veicolo, senza corrosione evidente.
- Internamente, il furgone presenta una certa patina
- Il vano con i pannelli di legno è in buono stato generale, con alcune perdite di vernice e di colore
- Il cielo, imperiale, è pulito e ben presentato.
- I sedili sono stati recuperati e non presentano strappi e lacerazioni.
- Il cruscotto presenta una certa patina e una certa struttura, ma tutti gli strumenti sono leggibili.
- Alcune perdite di vernice sulle portiere
- La moquette e i tappetini sono piuttosto stanchi, compreso il rivestimento del vano portaoggetti
La meccanica
- Motore V8 da 3.622 cc, n. R-631980P
- Cambio manuale a 3 velocità
- Il vano motore sembra in ordine
- Ci risulta che il furgone sia altamente standard
- Non abbiamo notizie di problemi meccanici
- Possiamo affermare che si avvia e funziona esattamente come ci si aspetterebbe.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1938
- Marca Fordson
- Modello Van
- Colore Rosso
- Contachilometri 43,605 Miglia
- Cilindrata 3622
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Lower stondon
- Posizione Bedfordshire
- Paese Regno Unito
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