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1932 Fiat Balilla Lusso
In Evidenza
- Una delle prime serie con telaio basso
- Solo due proprietari da nuova
- Numeri di serie corretti e radiatore a nido d'ape originale
- E' dotata di targhe originali e accompagnata da documentazione storica
Le Attrattive
Introdotta nel 1932, e chiamata come un giovane genovese che scatenò una rivolta tirando un sasso contro un ufficiale austriaco, la 508 Balilla è stata una protagonista fondamentale del mercato automobilistico prebellico in Italia, proponendo alcune delle caratteristiche delle vetture di alta classe in un'auto compatta, economica e concreta pensata per un pubblico più vasto.
Ebbe enorme successo e divenne un vero emblema della motorizzazione di massa europea, venendo celebrata fra l'altro in canzoni popolari e cartoni animati - anche se, bisogna ammetterlo, la molto simile Fiat 509 era spesso raffigurata al suo posto.
Questo particolare esemplare, immatricolato nel settembre 1932, appartiene alla prima serie con cambio a tre marce e telaio basso, il che la rende particolarmente interessante per appassionati e collezionisti.
Venduta al suo secondo e ultimo proprietario dopo due anni, fu successivamente posta sotto sequestro - e fu tenuta in deposito per circa 30 anni. In seguito è stata resa nuovamente operativa ma mai utilizzata, preservando la sua originalità. Ci è stato riferito che l'auto è probabilmente appartenuta ad un barbiere militare, a causa degli oggetti rinvenuti all'interno - tra cui un distintivo militare, rasoi e occhiali di protezione.
L'auto presenta alcune caratteristiche interessanti che suggeriscono che potrebbe trattarsi di una variante Sport Lusso, come cerchi a raggi da 16 pollici, un carburatore italiano Cozette e indicatori di direzione a semaforo. Inoltre, questa vettura è dotata di targhe originali e di un estratto cronologico della sua storia, che ne testimoniano il passato.
Storia e Documentazione
- Immatricolata nel settembre 1932
- Primo proprietario per 2 anni
- Rimasta col secondo proprietario per oltre 30 anni, in seguito è stata sequestrata e custodita in deposito
- Negli anni '60 l'auto è stata rilasciata e resa nuovamente operativa ma mai utilizzata
- E' dotata di targhe originali e documentazione storica
- Non sottoposta a revisione, richiederà una nuova revisione prima di tornare su strada
- Il contachilometri attualmente indica 22,799km
- Considerando la storia dell'auto, il chilometraggio indicato potrebbe essere corretto
Le Condizioni
- La vernice mostra alcuni difetti e piccoli punti di ruggine ma nessuna perforazione
- La carrozzeria è molto solida e non mostra segni di deterioramento significativo
- Ancora dotata del radiatore a nido d'ape originale
- Cerchi a raggi da 16 pollici
- Indicatori di direzione a semaforo posteriori
- Pedalino d'avviamento e aletta parasole in dotazione
- Interni in condizioni discrete. Sedili, pannelli e rivestimento del cielo in tessuto potrebbero trarre beneficio da una pulizia professionale
- La tappezzeria è logora e presenta alcune macchie
- All'interno si notano tracce di corrosione, vernice usurata e il vetro di un quadrante rotto
- Notiamo in bella mostra il classico ornamento di San Cristoforo
La Meccanica
- Motore quattro cilindri di 995cm³
- Cambio manuale a tre marce
- L'impianto frenante richiede attenzioni
- Nessuna perdita di acqua o olio
- Meccanica in buona forma e completamente operativa
- Adatta per brevi viaggi
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Specifiche del veicolo
- Anno 1932
- Marca Fiat
- Modello 508 Balilla
- Colore Blu
- Contachilometri 22,799 Kilometri
- Cilindrata 955
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Ragusa
- Posizione International
- Paese Italia
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