Quella della Renault Mégane è una vera e propria famiglia di modelli, nata a partire dal 1995 in sostituzione della poco fortunata Renault 19 e composta da berlina 4 porte Classic, fastback 5 porte, station wagon, coupé Coach, cabriolet e Scénic, prima monovolume compatta europea e modello dal successo tale da diventare, con la seconda generazione, indipendente dalla gamma Mégane. Soprattutto nelle versioni da famiglia, la prima Mégane ricalca l'impostazione rassicurante della vecchia 19, mentre con la seconda serie, lanciata nel 2002 e ispirata alle forme “architetturali” della più grande Avantime, il passo avanti è siderale. Auto dell'anno 2003, prima compatta a conquistare 5 stelle nei crash test EuroNCAP, la Mégane II sfoggia uno stile coraggioso ma che piace, oltre a tante nuove tecnologie d'impatto, come la Renault Card al posto della chiave, l'accensione a pulsante o il tetto panoramico in vetro persino sulla nuova coupé-cabriolet con tetto rigido ripiegabile, che sostituisce la vecchia cabriolet dalla classica cappottina in tela. Sulla Mégane II poi la Coach è sostituita da un'originale versione tre porte a lunotto verticale, teoricamente meno sportiva, ma nei fatti una delle più grintose di sempre grazie al lancio della potente versione RS, tra le migliori compatte sportive del decennio e oggi ambito pezzo da collezione. Tuttora in vendita anche elettrica, una Mégane prima serie usata viene via a prezzo da saldo. La rabbiosa RS invece, anche di terza e quarta serie, meglio se in serie limitata, è una instant classic sportiva da intenditori, già in forte rivalutazione.
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