La Mercedes-Benz 190 del 1982, con la sue linea solida ed elegante opera di Bruno Sacco, divenne una pietra miliare per la casa della stella a tre punte: pur offrendo sicurezza, affidabilità e piacere di guida paragonabili a quelle dei modelli più grandi, anche grazie alle raffinate sospensioni posteriori indipendenti multilink, e un abitacolo rifinito con cura, la 190 era molto più piccola, leggera ed economica e segnava l'ingresso in una nuova e combattuta categoria di mercato. Alla prima Mercedes-Benz 190 E 2.0 a benzina, seguirono la parca diesel 190D, la prestigiosa 2.6 sei cilindri e la sportiva Mercedes-Benz 190 E 2.3 16v, con 185 CV e una velocità massima di 230 km/h, che stabilì diversi record mondiali di velocità sulla distanza ed ebbe notevole successo nelle competizioni. Nel 1987, fu presentata la 190 D 2.5 Turbo con il nuovo, brillante turbodiesel cinque cilindri da 122 Cv e le caratteristiche feritoie sul parafango, divenuta un punto di riferimento per la categoria. Nel 1988, insieme ad un piacevole restyling della carrozzeria ed interni più lussuosi, fu lanciata la potente 190 E 2.5 16V, destinata a trionfare nel Campionato Tedesco Turismo (DTM). In vendita su Car & Classic potrai trovare le grintose e velocissime versioni limitate Mercedes-Benz 190 EVO e Mercedes-Benz 190 EVO 2, che hanno conquistato un posto di rilievo fra le più ambite Mercedes-Benz d'epoca moderne. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate, fra le Mercedes-Benz usate, potrai riscoprire le rare versioni Avantgarde del 1992, nate per celebrare la fine della produzione, con interni speciali e nuovi colori per la carrozzeria.
Hilton and Moss Sportscars
1960 Mercedes-Benz 190SL RHD
425 miglia
Regno Unito
159.995 £
Prezzo richiesto
Generazioni popolari di Mercedes 190
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