Fiat Tipo in vendita

Sembra ieri: all'entrata di scuola i ragazzi scendono, zaino in spalla, da una Fiat Tipo. Diversa, intelligente, modernissima, la Tipo è la macchina di famiglia degli italiani dal 1988 al 1995 e, usata d'occasione, anche per diversi anni dopo. Erede della Fiat Ritmo, la Tipo si colloca a metà tra Fiat Uno e Tempra alla quale, grazie all'innovativo telaio modulare, fa da base come pure a Coupé, alle Lancia Dedra e Delta, alle Alfa Romeo 155, 145, 146, Spider e GTV e, coi dovuti aggiornamenti, pure a Lancia Lybra e Alfa Romeo 156 e 147. Presentata all'inizio del 1988, grazie agli importanti contenuti tecnologici la Tipo è Auto dell'anno 1989. Prima Fiat di serie con carrozzeria zincata, si distingue nettamente dalla concorrenza allora in vendita, Volkswagen Golf, Ford Escort e Opel Kadett su tutte. Rispetto alle quali è più evoluta, grazie a chicche come il portellone in vetroresina o la strumentazione digitale su due livelli, ed è soprattutto molto più spaziosa. Al lancio la 1.9 turbodiesel è una delle più potenti della categoria, tanto da essere presentata come versione sportiva della gamma nonostante l'alimentazione a gasolio. Questo la rende un modello da collezione al pari delle successive 1.8 i.e. 16 valvole bialbero, delle Granturismo e della 2.0 i.e. 16v, nota anche come Sedicivalvole o Duemilasedici, lanciata nel 1991. Insomma, un'automobile classica e al contempo rivoluzionaria che, avendo superato i trenta, è storica a tutti gli effetti. Ma la sua linea, più che d'epoca, la rende un affascinante oggetto di modernariato.