L'Alfa Romeo SZ del 1987, una coupè dalle forme inconsuete e ricca di importanti contenuti tecnologici, rappresentò un estremo, inatteso e nostalgico esempio di granturismo ispirata alle classiche Alfa Romeo d'epoca, lanciata in un momento particolarmente difficile. Nella seconda metà degli anni ottanta, Alfa Romeo stava infatti vivendo un momento cruciale della sua storia. Il progetto di collaborazione con Nissan era naufragato dopo aver prodotto la sfortunata Alfa Romeo Arna, la nuova ammiraglia Alfa 90 derivata dalla gloriosa Alfetta non stava ottenendo buoni risultati di vendita e il successo delle Alfa Romeo 75 e Alfa 33 non era stato sufficiente ad evitare la cessione del marchio Alfa Romeo a Fiat. Tutte le speranze erano ora riposte nell'Alfa 164, la nuova ammiraglia a trazione anteriore costruita sulla medesima piattaforma di Lancia Thema, Fiat Croma e Saab 9000. Forse per ricordare agli appassionati quanto stupefacenti potessero essere le Alfa Romeo coupe, Alfa presentò al Salone di Ginevra l'Alfa SZ, soprannominata “Il Mostro”, con una linea coraggiosa ed estremamente originale, una delle prime disegnate con l'ausilio di software CAD/CAM, successivamente rifinita da Zagato che ne avrebbe curato anche l'assemblaggio. L'innovativa carrozzeria costruita in materiale composito era montanta su un telaio in gran parte derivato dalle Alfa 75 da corsa, da cui riprendeva anche il cambio transaxle. Sotto il complesso cofano solcato da prese d'aria era ospitato il mitico motore Busso V6 con 207cv. Su Car & Classic, fra le Alfa Romeo usate potrai trovare una ricercatissima Alfa Romeo SZ usata tra le sole 1036 prodotte, oggi molto ambite da collezionisti ed appassionati ma poco popolari da nuove, a causa dell'estetica controversa e del prezzo molto elevato, che le metteva in concorrenza con più potenti e veloci Porsche, Lotus e Ferrari. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potrai ammirare anche una rarissima Alfa RZ usata, la versione roadster della SZ costruita in soli 278 esemplari.
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