Il nome Alfa Romeo GTV ha contraddistinto negli anni diverse Alfa coupe accomunate da prestazioni brillanti, estetica all'avanguardia e interni sportivi particolarmente curati. La prima Alfa Romeo Sprint GTV, prodotta dal 1965 al 1968, era la vettura più brillante nella gamma Alfa Romeo. Erede dell'Alfa Romeo Giulia Sprint GT del 1963, la Giulia Sprint GT Veloce del 1965 utilizzava il classico motore bialbero da 1,6 litri con 109cv e proponeva interni più sportivi rispetto alle altre Alfa Romeo Giulia. Il modello fu ulteriormente evoluto nell'Alfa 1750 GT Veloce del 1967 con 118cv e nell'Alfa 2000 GT Veloce del 1972, con motore due litri da 132cv ed interni da vera granturismo. Nel 1972 fu lanciata l'Alfetta, la nuova, raffinata berlina sportiva Alfa Romeo particolarmente amata dagli alfisti e nel 1974 fu introdotta la versione coupé Alfetta GT, con una linea aerodinamica e filante opera della Italdesign di Giorgetto Giugiaro ed interni davvero unici, con sedili avvolgenti e doppio cruscotto con grande contagiri di fronte al pilota. Nel 1976 fu introdotta la versione Alfetta GTV con un propulsore di due litri da 122cv, cui si aggiunsero le rare versioni turbo Alfetta GTV Turbodelta con 150cv. Nel 1980, insieme ad un restyling che modificò esterno ed abitacolo, arrivò la nuova Alfa Romeo GTV6, un'Alfa Romeo Alfetta GTV con motore V6 di 2,5 litri con 160cv. Su Car & Classic, fra le Alfa Romeo usate potrai ammirare anche la grintosa Alfa GTV del 1995, la GTV 916, la GTV Alfa Romeo di maggior successo, con una linea avveniristica disegnata da Pininfarina, un abitacolo sportivo e raccolto capace di offrire quattro posti a dispetto delle dimensioni compatte e disponibile anche in versione Alfa Spider. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potrai trovare una Alfa Romeo GTV 2000 con il mitico motore Twin Spark o un'Alfa GTV V6, con i potenti V6 in versione due litri turbo, tre o 3,2 litri.
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