Ci sono le ‘automobili’, e ci sono le ‘automobili d'epoca’. Tra queste ci sono le ‘fuoriclasse’, tra le quali senza dubbio figurano le mitiche Alfa Romeo. In Italia e nel mondo, “Alfa Romeo” non è soltanto un brand automobilistico , ma una vera e propria fede. È il marchio per cui si parla addirittura di “Virus Alfa”, quasi come fosse qualcosa di ‘inguaribile’, e per cui gli appassionati sono addirittura nominati con un termine coniato appositamente: gli “Alfisti”. È innegabile che in Italia qualcosa di simile avvenga per Ferrari e ‘Ferraristi’, ma l'Alfa ha un sapore del tutto differente. È il sogno raggiungibile, qualcosa che ogni appassionato può sentire sulla propria pelle e condividere, sia che il modello oggetto di attenzione sia una youngtimer o una prestigiosa Montreal a otto cilindri. Il “biscione” vanta la stessa nobile storia dei grandi campioni, delle corse e delle vittorie della casa di Maranello, che tra l'altro nacque proprio da una costola di Alfa Romeo. È proprio per questo che Alfa Romeo è tutt’ora il marchio italiano più amato e collezionato al mondo, un vero e proprio mito. Un mito fatto di centinaia di modelli, ognuno dalle caratteristiche uniche ed irripetibili: dall'imbattibile 6C 1750 alla 8C Monza; dalla veloce 1900, la “berlina che vince le corse”, alle intramontabili Giulietta Sprint e Spider; dalla Giulia “disegnata dal vento” alla Spider “Duetto” su cui Dustin Hoffman inseguiva i suoi sogni d'amore nella celebre pellicola de “Il Laureato”, facendo innamorare generazioni di appassionati. Nell'immaginario di ogni vero appassionato non può non esserci almeno un'Alfa Romeo storica. Non è mai il momento sbagliato per cercarne una in vendita: l’'Alfista sará sempre ammirato, sia al volante di un importante pezzo da collezione che di una modesta Arna d'occasione – una vera e propria cenerentola delle Alfa Romeo classiche che pure sta ritornando principessa.
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