Caratteristiche principali

Specifiche top di gamma con Weissach Pack e cerchi in magnesio
Superbo colore Shark Blue con trattamento PPF completo da 6.000 euro
Tagliandata da Porsche a 3.572 km, attualmente a 6.000 km
MOT valido fino a giugno 2026

Il plus

Sin dal suo lancio nel 2021, la Porsche 718 Cayman GT4 RS ha fatto parlare di sé tra gli appassionati di motori. È la prima Cayman a ricevere il trattamento RS, solitamente riservato alle 911, il che significa che il veicolo è più leggero di 1.500 kg. Tutto questo per sfruttare al meglio il favoloso flat-six 4.0L da 500 CV.

Questo modello è una vera e propria macchina da brivido. Il motore urla fino a 9.000 giri/minuto e può raggiungere i 100 km/h in poco più di 3 secondi grazie al velocissimo cambio PDK a 7 rapporti. Tutto in quest'auto è stato progettato per superare i limiti.

Questi modelli sono generalmente acquistati da collezionisti che ne fanno tesoro, soprattutto perché sono difficili da ottenere. Si tratta quindi di una rara opportunità di vedere questa GT4 RS sul mercato, a causa di un cambiamento imprevisto nelle circostanze del venditore.

Caratterizzato da uno splendido colore Shark Blue con interni in tinta, questo esemplare ha percorso solo 6.000 km dalla prima immatricolazione nel 2022. Naturalmente è in condizioni quasi nuove. È anche molto ben equipaggiata, compreso il richiestissimo Weissach Pack e i cerchi in magnesio, un optional da 22.000 euro. La vernice è protetta da un PPF completo del valore di 6.000 euro.

Ultimo tagliando a luglio 2024 a 3.600 km e MOT valido fino a giugno 2026. Questo modello è un vero gioiello e un'occasione da non perdere.

Storia e documenti

Prima immatricolazione nel 2022
Un solo proprietario dal nuovo
Carta di circolazione e documenti presenti
MOT valido fino al 29 giugno 2026
Libretto di manutenzione con timbro Porsche a 3.572 km nel luglio 2024
Chiave unica in tinta con il colore Shark Blue

Condizioni generali

Vernice Shark Blue in ottime condizioni, protetta da PPF integrale
Assenza totale di difetti o scheggiature sulla carrozzeria
Modello top di gamma dotato di cerchi in magnesio da 20 pollici
Cerchi in ottime condizioni, montati con pneumatici Michelin
Pacchetto Weissach con finiture in fibra di carbonio (spoiler, cofano, prese d'aria)
Carrozzeria senza danni segnalati, nessun incidente o ammaccatura rilevata
Interni in pelle blu con sedili in carbonio GT4 RS
Barra antiribaltamento e cinture di sicurezza in tinta con l'esterno
Cruscotto con finitura Race Tex per minimizzare i riflessi
Pacchetto Sport Chrono con modalità di guida aggiuntive
Volante in Alcantara con striscia gialla centrale
Interni quasi nuovi, senza segni di usura evidenti, coerenti con un basso chilometraggio
Nessun problema segnalato con l'elettronica, l'illuminazione o i comandi

Ci sono Porsche progettate per il comfort e i lunghi viaggi. Ma questa GT4 RS non è una di queste. Quest'auto è una macchina adrenalinica, progettata per farvi divertire al massimo su qualsiasi strada o pista.

Rifinita in Shark Blue con il Weissach Pack e numerose parti in fibra di carbonio, questo esemplare è praticamente in condizioni "nuove di fabbrica". Il basso chilometraggio e la meticolosa attenzione ai dettagli da parte del proprietario, insieme al trattamento PPF completo, contribuiscono alla sua eccezionale presentazione.

All'interno si ritrova la stessa sensazione di auto nuova, con una serie di optional di fabbrica ben scelti. Il roll bar e le cinture a tema blu aggiungono un gradito tocco di personalizzazione.

Meccanico

Motore 4.0L flat-six da 500 CV
raggiunge i 9.000 giri/min. con una velocità massima di 315 km/h
Cambio PDK a 7 rapporti con pacchetto Sport Chrono
Ultimo tagliando eseguito da Porsche nel luglio 2024 a 3.572 km
MOT valido fino al 2026, nessun difetto segnalato
Nessun problema funzionale o di prestazioni segnalato

Ferdinand Porsche sosteneva la necessità di rendere le auto più leggere, ritenendo che la riduzione del peso avrebbe aumentato le prestazioni senza necessariamente aggiungere potenza.

Questo principio è stato applicato a questa GT4 RS... almeno in parte. Gli ingegneri Porsche hanno infatti alleggerito la vettura eliminando alcuni elementi superflui e integrando componenti in fibra di carbonio. Ma non hanno rinunciato alla potenza. Perché questa GT4 RS è assolutamente superpotente.

Il suo motore flat-six da 4,0 litri raggiunge i 9.000 giri/minuto e sviluppa 500 CV, consentendo una velocità massima di 315 km/h. Accelera da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi. Queste prestazioni sono rese possibili dal peso ridotto dell'auto, ma è la maneggevolezza a fare la differenza. I critici lodano unanimemente l'agilità e la precisione del telaio, che supera persino i già eccellenti modelli 718 di serie.

Questo modello ha percorso solo 5.000 km da quando è stato acquistato nel 2022. È stata sottoposta a una manutenzione meticolosa, compreso un tagliando effettuato da Porsche meno di 1.500 km fa, nel luglio 2024. La sua recente revisione, valida fino al 2026, non mostra alcun problema.

Una rara opportunità di possedere una delle Cayman più radicali mai prodotte.

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