Caratteristiche salienti
- Il Santo Graal: una delle sole 20 LM costruite, e una delle sole 7 unità con guida a destra
- Solo 74 km da nuova
- Parte di una stimata collezione nei Paesi Bassi
- Edizione unica con livrea speciale, parafanghi anteriori ventilati su misura, accenti di fuoco in carbonio e uscite di scarico esclusive
- Motore da 814 CV, sviluppato dal reparto McLaren Special Operations
- Disponibile per le Visualizzazioni presso l'esclusivo Showroom Louwman
Il fascino
La McLaren ha marcato rapidamente il suo marchio alla 24 Ore di Le Mans. Si trattava della prima partecipazione in assoluto al leggendario evento di durata e, mentre le ambizioni erano alte, il tempo non aveva intenzione di collaborare. Il cielo si è aperto solo un'ora dopo l'inizio della gara ed è rimasto per tutta la notte, fino al mattino. Di conseguenza, è stata una delle gare più impegnative dell'illustre storia dell'evento.
Se doveva essere problematica, però, nessuno l'ha detto alla McLaren. La McLaren ha dominato la competizione, con quattro delle sue F1 GTR che si sono piazzate tra le prime cinque. Si trattò di uno dei momenti più importanti dell'automobilismo sportivo - la base su cui si costruiscono le leggende - e non c'è da stupirsi se, 25 anni dopo, il Dipartimento Operazioni Speciali del quartier generale McLaren si mise al lavoro per celebrare l'evento in grande stile.
Il risultato è la Senna LM, un'edizione limitata a soli 20 esemplari per celebrare la leggendaria vittoria. Utilizzando la Senna, già di per sé ad alto numero di giri, come base - che prende il nome dalla famiglia reale delle corse - la LM è stata arricchita con accenti e componenti della GTR, creando un'estetica da gara e modifiche per aumentare la potenza del motore. Il risultato è una hypercar che si colloca con orgoglio tra un imponente animale da competizione e un'auto sportiva iper-lussuosa e ben specificata per gli automobilisti più esigenti: un'auto da intenditori, se mai ce n'è una.
L'edizione limitata della Senna LM comportava una distribuzione di numeri molto insolita. 5 esemplari sono andati a un unico collezionista floridiano, gli unici destinati al mercato statunitense, mentre solo 7 sono stati costruiti con guida a destra. Si tratta di un vero e proprio unicorno, una di quelle auto che difficilmente si vedono dal vivo, per non parlare della possibilità di possederla.
Questo straordinario esempio di un'auto davvero straordinaria ha percorso solo 74 km e ha trascorso la sua vita come parte della più importante collezione di hypercar dei Paesi Bassi. Di conseguenza, le sue condizioni sono quasi al di là delle parole. Questa hypercar splendidamente presentata è pronta e in attesa del suo fortunato nuovo proprietario, pronta a dimostrare la sua abilità sull'asfalto o, naturalmente, pronta a diventare parte integrante della vostra rara ed esclusiva flotta.
Se doveva essere problematica, però, nessuno l'ha detto alla McLaren. La McLaren ha dominato la competizione, con quattro delle sue F1 GTR che si sono piazzate tra le prime cinque. Si trattò di uno dei momenti più importanti dell'automobilismo sportivo - la base su cui si costruiscono le leggende - e non c'è da stupirsi se, 25 anni dopo, il Dipartimento Operazioni Speciali del quartier generale McLaren si mise al lavoro per celebrare l'evento in grande stile.
Il risultato è la Senna LM, un'edizione limitata a soli 20 esemplari per celebrare la leggendaria vittoria. Utilizzando la Senna, già di per sé ad alto numero di giri, come base - che prende il nome dalla famiglia reale delle corse - la LM è stata arricchita con accenti e componenti della GTR, creando un'estetica da gara e modifiche per aumentare la potenza del motore. Il risultato è una hypercar che si colloca con orgoglio tra un imponente animale da competizione e un'auto sportiva iper-lussuosa e ben specificata per gli automobilisti più esigenti: un'auto da intenditori, se mai ce n'è una.
L'edizione limitata della Senna LM comportava una distribuzione di numeri molto insolita. 5 esemplari sono andati a un unico collezionista floridiano, gli unici destinati al mercato statunitense, mentre solo 7 sono stati costruiti con guida a destra. Si tratta di un vero e proprio unicorno, una di quelle auto che difficilmente si vedono dal vivo, per non parlare della possibilità di possederla.
Questo straordinario esempio di un'auto davvero straordinaria ha percorso solo 74 km e ha trascorso la sua vita come parte della più importante collezione di hypercar dei Paesi Bassi. Di conseguenza, le sue condizioni sono quasi al di là delle parole. Questa hypercar splendidamente presentata è pronta e in attesa del suo fortunato nuovo proprietario, pronta a dimostrare la sua abilità sull'asfalto o, naturalmente, pronta a diventare parte integrante della vostra rara ed esclusiva flotta.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 24 aprile 2020
- Una delle sole venti costruite
- Una delle sole sette costruite con guida a destra
- Parte di una collezione privata di famiglia
- Conservata in un magazzino asciutto e climatizzato
- Solo 74 km da nuova
Le condizioni
- Esclusiva livrea McLaren F1 Orange
- Parafanghi anteriori ventilati su misura
- Rivestimento in fibra di carbonio lucida degli specchietti, del muso e del diffusore posteriore
- Cerchi OZ Racing a 5 razze in stile GTR
- Pneumatici Pirelli P-Zero Trofeo
- Scarichi quadrupli con terminali in oro satinato
Aggressiva, imponente e con una presentazione brillante, la McLaren Senna LM non è un'auto normale. Una passeggiata intorno a questa carrozzeria splendidamente scolpita è semplicemente mozzafiato, il tutto caratterizzato da una livrea esclusiva contrastata da ampie dosi di fibra di carbonio nera. Questo incredibile esemplare è stato curato e coccolato come un purosangue, senza alcun segno di usura, corrosione o crepe in tutte le sue estremità.
L'azienda ha davvero esagerato con questa edizione. Si noti il badge heritage, le scritte incise, gli speciali cerchi da corsa e i vetri scuri e oscurati, tutti elementi che catturano l'occhio e stimolano l'anima in modo molto reale e tangibile. È anche una macchina pronta per le corse: il doppio spoiler posteriore, grande e regolabile, è ricco di regolazioni e lavora in collaborazione con il doppio diffusore e lo scoop sul tetto ispirato alla F1 per fornire enormi livelli di deportanza, tenendo l'auto incollata alla strada indipendentemente dalla lettura del tachimetro.
L'azienda ha davvero esagerato con questa edizione. Si noti il badge heritage, le scritte incise, gli speciali cerchi da corsa e i vetri scuri e oscurati, tutti elementi che catturano l'occhio e stimolano l'anima in modo molto reale e tangibile. È anche una macchina pronta per le corse: il doppio spoiler posteriore, grande e regolabile, è ricco di regolazioni e lavora in collaborazione con il doppio diffusore e lo scoop sul tetto ispirato alla F1 per fornire enormi livelli di deportanza, tenendo l'auto incollata alla strada indipendentemente dalla lettura del tachimetro.
- Abitacolo in arancione e fibra di carbonio
- Sedili da corsa a bretella con caratteristiche regolabili
- Ricamo e incisione "LM" personalizzati
- Pedale dell'acceleratore e del freno in nitruro di titanio con logo LM
- Sistema audio Bowers & Wilkins a 7 altoparlanti
Sebbene l'auto sia stata concepita per mantenere l'anima di un'auto da corsa ad alte prestazioni e la sua formula leggera e ad alto numero di ottani, non si deve pensare che questo significhi una mancanza di funzioni. Grazie a un'ingegnerizzazione intelligente, i miracoli sono possibili e la LM ne è piena. Un impianto audio di prim'ordine, sedili e sterzo regolabili, aria condizionata completa e un sistema di telemetria di pista a tre telecamere sono tutti a disposizione del guidatore, creando un ambiente confortevole, rilassato e impeccabilmente capace.
Ha tutti i comfort, le caratteristiche e gli equipaggiamenti che si possono desiderare da una supercar di lusso. Questa sembra praticamente intatta, con tutto che funziona come dovrebbe e senza strappi o lacerazioni. Siamo convinti che non esista un guidatore al mondo che non si sentirebbe a casa sua.
Specifiche e caratteristiche
Il venditore ha fornito le seguenti opzioni e caratteristiche:
Ha tutti i comfort, le caratteristiche e gli equipaggiamenti che si possono desiderare da una supercar di lusso. Questa sembra praticamente intatta, con tutto che funziona come dovrebbe e senza strappi o lacerazioni. Siamo convinti che non esista un guidatore al mondo che non si sentirebbe a casa sua.
Specifiche e caratteristiche
Il venditore ha fornito le seguenti opzioni e caratteristiche:
- Sistema audio Bowers and Wilkins a 7 altoparlanti
- Telemetria di pista McLaren - App e telecamere
- Vernice speciale esterna - Arancione McLaren
- Tomaia delle porte esterne - Nero lucido
- Pannello inferiore della porta - Gorilla Glass
- Scarico sportivo
- Lama aerodinamica/interno parafango - Colore carrozzeria
- Paratia posteriore superiore - Vetro
- Scudo termico dello scarico - Stealth scuro
- Interni - Alcantara nera in carbonio
- Soglie - Fibra di carbonio estesa satinata
- Dimensioni dei sedili - Touring
- Posizione dei sedili del passeggero - Regolabile
- Colonna dello sterzo - Regolabile (manuale)
- Finitura ruota S/ruota - Alcantara nero carbonio
- Cintura di sicurezza a 3 punti - Nero
- Cintura di sicurezza a 6 punti - Nero
- Aria condizionata
- Strumento - KPH/MPH
- McLaren Senna
- McLaren Senna coupé
- Anno fino a a 2019 modelli
- Europa
- Specifiche del veicolo - Regno Unito
- Guida a destra
- Manuale d'uso - Inglese
- Lingua del sistema - Inglese (Regno Unito)
- Copertura dell'Auto
- Estintore
- Triangolo di avvertimento e kit di pronto soccorso
- Caricabatterie - Ioni di litio
- Sistema Push-to-Drink
- Frequenza 433Mhz per TPMS e chiavi
- Sensori di parcheggio (anteriori e posteriori)
- Sensori di parcheggio e telecamera di parcheggio posteriore
- Allarme standard
- Sistema di localizzazione del veicolo
- Sollevatore del veicolo
- Ruote ultraleggere a 9 razze
- Finitura dei cerchi - Metallo grezzo satinato
- Freni in carbonio
- Pinze - nere con logo argento
- Pneumatici - Pirelli P ZERO TROFEO R
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici
Opzioni MSO Esterno:
- Nuovo: 825 CV con porte e teste dei cilindri lucidate
- Livrea arancione McLaren
- Nuovo: feritoie sui parafanghi anteriori
- Nuovi: Cerchi OZ (cerchi in alluminio forgiato omologati per l'uso stradale)
- Nuovi: Terminali di scarico Quad Exhausts in oro satinato
- Nuovo: quadrilateri color oro
- Pinze colorate su misura (oro satinato)
- Piastre terminali VCF con allori incisi e stemma LM.
- Nuova: griglia posteriore con barre LM in metalleria
- Distintivo LM sulla minigonna laterale posteriore
- Stemma Heritage McLaren sul cofano motore
- Chiusure centrali da corsa (rosso e blu)
- Piloni parzialmente verniciati
- Paracalore in oro 24 carati
- Cornice motore in VCF satinato con logo MSO
- Distintivo posteriore del veicolo - MSO
- Esclusivo tappo del liquido di raffreddamento LM
- Tappo del serbatoio dell'olio unico nel suo genere
Opzioni MSO Interni:
- Interni su misura in alcantara McLaren Orange con ricamo sui poggiatesta - LM
- Tomaia del volante in alcantara nera con marchio centrale e cuciture in McLaren Orange.
- Ricamo su misura McLaren Orange LM sui poggiatesta
- Verniciatura personalizzata sui davanzali estesi VCF con logo LM
- Pedale dell'acceleratore e del freno in nitruro di titanio con logo LM
- Imbracatura a 6 punti MSO in nero con bretelle arancioni
- Cinghie di fissaggio sulle portiere in McLaren Orange
- Distintivo di dedica LM
- Montanti delle porte verniciati su misura in McLaren Orange
- Sistema audio Bowers & Wilkins a 7 altoparlanti
- MTT con 3 telecamere
- Set di tappetini con marchio (LM in rilievo nella moquette)
- Telo copriauto personalizzato - nero con logo arancione
- Chiave personalizzata in carbonio lucido con logo LM in arancione
La meccanica
- V8 biturbo McLaren M840TR da 4,0 litri costruito e assemblato da Ricardo
- 825 CV (607 kW; 814 CV), pari alla McLaren GTR
- Cambio a doppia frizione a 7 velocità
- Capacità di 0-100 km/h (0-62 mph) in 2,8 secondi
- Vano motore dalle caratteristiche notevoli, con paracalore in oro 24 carati e scarichi quadrupli con punta in oro
- Solo 74 km da nuova
Grazie allo scudo termico e agli accenti in oro 24 carati, installati per proteggere la leggera fibra di carbonio, il vano motore della LM è assolutamente affascinante. Nella parte posteriore è alloggiato un propulsore V8 biturbo veramente pronto che offre una potenza semplicemente ridicola di 814 CV, costruito dalla rinomata Ricardo PLC di Shoreham-by-the-Sea.
Si tratta di una macchina davvero definita, incredibilmente potente e in grado di conquistare qualsiasi automobilista, a prescindere dalla sua età. Il basso chilometraggio e l'ottimo stato di conservazione di questo esemplare significano che ci troviamo di fronte a un'auto praticamente nuova di zecca. Non sono stati segnalati problemi meccanici, anche se di lieve entità.
Questa Senna LM è pronta a stupirvi con la sua miscela unica di prestazioni pure, tenuta di strada e potenza. Ci aspettiamo che quest'auto ci lasci rapidamente come i suoi cavalli di potenza - suggerisce di non perdere l'occasione di diventare il suo fortunato nuovo proprietario prima che sia troppo tardi!
Si tratta di una macchina davvero definita, incredibilmente potente e in grado di conquistare qualsiasi automobilista, a prescindere dalla sua età. Il basso chilometraggio e l'ottimo stato di conservazione di questo esemplare significano che ci troviamo di fronte a un'auto praticamente nuova di zecca. Non sono stati segnalati problemi meccanici, anche se di lieve entità.
Questa Senna LM è pronta a stupirvi con la sua miscela unica di prestazioni pure, tenuta di strada e potenza. Ci aspettiamo che quest'auto ci lasci rapidamente come i suoi cavalli di potenza - suggerisce di non perdere l'occasione di diventare il suo fortunato nuovo proprietario prima che sia troppo tardi!
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