Caratteristiche principali

Ordinata su misura dalla fabbrica Ford
Solo 10.500 miglia
Rari parafanghi di fabbrica in acciaio rivettato
Hard top modulare
Motore da 2,7 litri opzionale, non più disponibile per i nuovi ordini

Il fascino

A differenza del Land Rover Defender, il Ford Bronco americano è rimasto fedele alla formula tradizionale del telaio a scaletta e dell'asse posteriore in tensione. Ed è anche giusto così. Un 4x4 deve essere robusto, affidabile e pronto ad affrontare qualsiasi terreno. Il Bronco moderno rimane tutto questo e molto di più.

Dopo aver testato le sue capacità in fuoristrada, Road & Track ha riassunto:"Il Bronco è molto più capace di quanto la maggior parte dei proprietari abbia il piacere di sapere. È una macchina per sfidare i propri limiti, superare i confini personali e sperimentare il mondo meno battuto".

Se vi piace il suono dell'icona fuoristrada di Ford, allora è il vostro giorno fortunato: siamo lieti di presentarvi questo Bronco a basso chilometraggio e ben tenuto, proveniente dal 2022. Il venditore ha ordinato quest'auto dalla fabbrica per la moglie con diversi aggiornamenti rari e ambiti, tra cui i parafanghi rivettati in acciaio come quelli dei modelli Raptor, il motore da 2,7 litri meno visto e l'hard top modulare. Il venditore ha anche montato ruote Black Rhino con pneumatici BF Goodrich KO2.

Il venditore ci dice:

"L'abbiamo pickupata poco prima di Halloween nel 2022. Io e mia moglie siamo negli Stati Uniti solo per 3-6 mesi all'anno, perché viaggiamo molto, quindi non viene utilizzata molto. Quando siamo fuori casa, ci metto un telo copriauto e la tengo sotto una tettoia coperta.

"Ho pagato un extra e ho preso il motore 2.7L più grande. Ogni tanto vado sul sito web della Ford e da un anno a questa parte non vedo l'opzione per avere il 2.7 sui nuovi ordini, ma solo il motore piccolo. Se controllate la CarFax, vedrete che faccio il cambio dell'olio ogni poche migliaia di miglia. La prossima settimana la porterò a fare un altro cambio d'olio".

Storia e documenti

Ordinata su misura dalla fabbrica Ford per la moglie del proprietario, consegnata poco prima di Halloween nel 2022.
Uso limitato a causa del programma di viaggi del proprietario (3-6 mesi negli Stati Uniti all'anno).
Cambio dell'olio regolare ogni poche migliaia di miglia (documentato da CARFAX), con un prossimo cambio dell'olio in programma.
Ci risulta che il Bronco abbia percorso circa 10.500 miglia in totale.

Le condizioni

Tenuto sotto un telo copriauto e conservato sotto una tettoia coperta quando non viene utilizzato
Ci è stato assicurato che non ci sono ammaccature o graffi importanti sull'auto.
Piccole scheggiature sono da aspettarsi a causa della frequente guida in autostrada.
Gli interni in tessuto vengono puliti a vapore due volte l'anno
Tutte le caratteristiche originali funzionano correttamente
Dotata di Apple Carplay
Sedili a movimento manuale, non elettrico
I sedili non sono riscaldati (l'auto risiede a Miami...)
Dispone di un hard top modulare che può essere smontato pezzo per pezzo; è possibile rimuovere il soffitto sopra il guidatore e/o il passeggero, ma lasciarlo per il bagagliaio e i passeggeri posteriori
Parafanghi in acciaio rivettati, rari e tipicamente visti sui Raptor Broncos
Finestrini per la privacy
Include un piccolo tavolino sul retro del portellone

La meccanica

V6 biturbo Ford Ecoboost da 2,7 litri a benzina - raro e, secondo quanto riferito, non più disponibile per i nuovi ordini da Ford
Cambio automatico a dieci velocità
Cerchi Black Rhino e pneumatici BF Goodrich KO2, con circa 3.000 miglia di percorrenza.
Meccanicamente originale, non modificata
Ben mantenuta dal venditore fin dalla sua nascita
Dichiarata in ottimo stato di funzionamento e di guida, senza difetti meccanici noti.

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