Iscritta nell'ultimo giorno di produzione del Defender
Centralina messa a punto per una migliore guidabilità, centralina originale inclusa
Migliorato con aggiornamenti stilistici come luci diurne, griglie e gradini laterali
Isolato con Dynamat per una maggiore usabilità
Solo 27.920 miglia da nuova
Il fascino
Il Land Rover Defender è un veicolo davvero iconico, adorato per le sue capacità fuoristrada e la sua natura utilitaria. Ispirandosi alla Jeep americana Willy's, questi squadrati fuoristrada sono stati prodotti in una forma o nell'altra dal 1983 a oggi e continuano a dare prova di sé in ogni tipo di ambiente.
Nel 2016, tuttavia, il Defender come lo conoscevamo ha terminato la sua produzione, facendo posto al suo successore, l'L663. L'ultimo esemplare è uscito dalla linea di produzione il 29 gennaio 2016, con grande entusiasmo e una legione di fan in lutto. È in questo giorno che quest'auto è stata iscritta per la prima volta, il che conferisce a questo meraviglioso esemplare una curiosità unica. Con numerosi aggiornamenti funzionali e di buon gusto e un assetto di grande impatto, questo esemplare dell'ultimo anno è un grande ambasciatore di oltre 30 anni di storia.
Storia e documenti
Costruita nel 2016
In possesso della stessa proprietà fin dall'immatricolazione
Solo 27.920 miglia da nuova
Tenuta da un appassionato dall'ultimo giorno di produzione del Defender
Inizialmente mantenuta in proprio per circa due anni
Sottoposta a manutenzione da Land Rover per l'ispezione necessaria nel 2022
Documentazione incompleta con alcune fatture e timbri del libretto di manutenzione presenti
La preziosa Targa non è inclusa nella vendita.
Condizioni
Carrozzeria in buone condizioni, senza segni di corrosione nelle aree principali.
L'assemblaggio dei pannelli sembra buono e privo di difetti
Aggiornata con luci diurne, griglia e fianchetti
Cerchi originali con pneumatici Continental
Interni in buono stato con solo una leggera usura
Straordinaria tappezzeria in pelle arancione
Molto originale in ogni sua parte
Il pianale posteriore presenta qualche segno di usura ma è solido e privo di corrosione
Isolato con Dynamat per un maggiore comfort
Sotto il veicolo è solido e ben tenuto.
La meccanica
2,2 L Ford Duratorq turbo diesel I4
Cambio manuale a 6 marce
La centralina sintonizzata migliora le prestazioni fino a 170 CV, viene fornita anche la centralina originale
Nessuna segnalazione di perdite, colpi, scoppi o fumo
Il veicolo è meccanicamente sano e non presenta difetti, i pezzi nuovi sono stati montati di recente.
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