Caratteristiche salienti

Solo 39.960 miglia dal nuovo
Carrozzeria nera metallizzata con accenti cromati
Interni in pelle bicolore Pimento/ebano
Equipaggiata con verricello, snorkel e pneumatici BFG all-terrain
Certificato di revisione valido fino ad aprile 2025

Il fascino

Forse l'ultima definizione di "modern classic". Il Defender è stato un'evoluzione naturale per la Land Rover e ha dimostrato la sua validità in più di un modo. Rimaste in produzione per oltre un quarto di secolo, queste robuste 4x4 sono ancora la spina dorsale del mercato dei fuoristrada in Europa e sono ancora molto richieste.

Questo splendido esemplare del 2014 è una variante a passo lungo con motore Puma da 2,2 litri e rappresenta perfettamente l'imponente carattere utilitario che ci si aspetta da uno dei più grandi successi di Solihull. Vanta una livrea nera metallizzata, verricello, snorkel e pedane laterali. Con un chilometraggio invidiabilmente basso e un certificato di revisione valido, siamo certi che si rivelerà un'aggiunta molto gratificante alla vostra flotta.

Storia e documenti

Costruito nel 2014
L'MCTC registra 1 precedente proprietario
Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2025
Il venditore riferisce che gli avvisi dell'ultimo collaudo sono attualmente in fase di rettifica.
Indica circa 39.933 miglia

Le condizioni

La carrozzeria appare in buono stato generale, con qualche segno di usura da lavoro
Alcune lievi ammaccature, schegge di vernice e graffi
La vernice nera metallizzata è in gran parte in ordine
Alcuni segni di usura sulle finiture
Dotato di snorkel, verricello e pedane laterali
Impressionanti leghe nere lucide "Osprey" di Hawke design
Alcuni segni di corrosione sulla parte inferiore, dovuti all'uso in fuoristrada.
Gli interni mostrano una leggera usura, adeguata al chilometraggio
Le tappezzerie in pelle bicolore sono in buon ordine
I pavimenti appaiono solidi e ben presentati
Cruscotto in buono stato generale
Dotata di vetri privacy e finestrini laterali posteriori in un unico pezzo
Il vano posteriore presenta un po' di usura ma sembra esente da corrosione

La meccanica

Motore turbodiesel da 2,2 litri
Cambio manuale a 6 marce
Nessun problema meccanico segnalato
Il venditore riferisce che l'auto si guida bene, con un'accelerazione e una maneggevolezza impressionanti.
Si sospetta che le sospensioni e gli ammortizzatori siano stati modificati, anche se non ci sono documenti che lo confermino.
In definitiva, si tratta di un esemplare molto utilizzabile e pronto a partire.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, quindi i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e condizioni di Car & Classic.

✓ Questo veicolo è soggetto a finanziamento da parte di terzi Ma non preoccupatevi**,** il venditore cancellerà tutti i debiti di finanziamento e i costi associati alla vendita.

✓ Richiediamo il pagamento di ****a tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le CGC.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Verifichiamo inoltre che i veicoli non siano stati registrati come oggetto di una richiesta di risarcimento da parte dell'assicurazione al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo.