In evidenza
- Solo 3.714 miglia da nuova
- Impressionante archivio storico con ricevute di costruzione e dettagli dei componenti
- Nessun certificato di revisione fino all'11 agosto 2025
- Solo due precedenti detentori iscritti
- Iconica livrea blu e arancio ispirata al Golfo
Il fascino
Che importa se la vostra Ferrari ha 700 cavalli... Scommettiamo che vi divertirete molto meno su strada (se non addirittura molto meno) di quanto vi divertireste con questa Fisher Fury Spyder da 530 chilogrammi. È difficile trovare un'auto più viscerale, reattiva e diretta a qualsiasi prezzo. Guidare una di queste auto è uno spasso assoluto.
Questa Fisher Fury Spyder del 2014 ha percorso solo 3.714 miglia e il venditore la possiede (e la tiene in garage) dall'ottobre 2022. Il venditore ha fornito un elenco dettagliato delle specifiche (riportato di seguito) e ha sottolineato che l'auto è dotata di un certificato di revisione a lungo termine, privo di avvisi.
Splendente in una suggestiva livrea in stile Golfo, questo leggero razzo stradale meno visto è pronto a partire.
Storia e documenti
- Iscritta nel 2014
- Nessun certificato di revisione recente, valido fino ad agosto 2025.
- Chilometraggio ridotto, quindi non è necessario alcun intervento di manutenzione fino a quando non saranno state percorse più miglia.
- Acquistata il 07/10/22, nessun lavoro fatto o necessario
- Conservata in garage
- Due precedenti detentori iscritti
- Fascicolo contenente le ricevute di costruzione e i dettagli dei componenti utilizzati nella costruzione
Le condizioni
- Sembra tutto molto pulito; non ci sono accenni di danni strutturali o di corrosione al telaio.
- La carrozzeria e la vernice appaiono in ottime condizioni, con minime imperfezioni visive.
- Gli interni appaiono in ottimo ordine, con un'usura appena accennata in linea con il bassissimo chilometraggio
Le specifiche includono:
- Telaio space frame leggero verniciato a polvere
- Cerchi Compomotive CXR, neri, 6" anteriori, 7" posteriori
- Pneumatici Avon ZZR: 185 anteriore, 215 posteriore
- La vernice è in ottime condizioni
- Parabrezza (trasparente); l'auto viene offerta anche con un ricambio opaco
- Coperchi dei fari Westgate e luci a LED
- Sedili leggeri Fisher e rivestimenti d'epoca
- Roll bar Fisher
- Quadri bianchi d'epoca
- Volante Momo
La meccanica
- 195 CV
- Quattro cilindri Duratec 2,0 litri a doppia camma di derivazione Ford
- Scatola del cambio manuale BGH a cinque velocità
- Frizione per impieghi gravosi
- LSD in alluminio 3.9
- Alberi di trasmissione leggeri Fisher
- Scarico inox con catalizzatore sportivo
- Filtri aria ITG
- Corpi farfallati Jenvey
- Centralina Omex500 con software e cavo in dotazione
- Pozzetto in lega
- Campana in lega
- Coperchio camme Raceline
- Pompe del carburante Bosch
- Bulloni delle aste ARP
- Tutte le sospensioni e le boccole sono pulite e, a quanto pare, in buone condizioni
- Sospensione posteriore indipendente
- Ammortizzatori regolabili Protec a due vie
- Opzioni di molle disponibili
- Mozzi anteriori in lega Hi-Spec anodizzati
- Pinze anteriori Hi-Spec a quattro pistoncini in lega leggera
- Dischi leggeri Hi-Spec
- Pastiglie freno Mintex 1155
- Barra di compensazione dei freni
- Pinze posteriori Sierra
- Cremagliera rapida dello sterzo 2.4 e cremagliera standard
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Serbatoio di raccolta in alluminio
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.