Caratteristiche salienti
- Splendida Range Rover L322 di ultima generazione
- Pelle crema con profili blu
- TD V8 con cambio automatico a otto rapporti
- Esemplare ben tenuto
Il fascino
Quando Land Rover ha rinnovato la Range Rover serie L322 per il modello 2010, ha dato il massimo per quella che era già la migliore 4x4xfar di lusso negli ultimi tre anni di vendita.
Non accontentandosi di dominare il resto dei veicoli in circolazione come aveva fatto la grande e maestosa versione originale, i ritocchi di metà vita hanno dato alla L322 un nuovo volto, un abitacolo notevolmente migliorato e, cosa più significativa, una gamma di motori completamente nuova, che ha relegato al passato i vecchi propulsori BMW e ha invece utilizzato le unità di proprietà di Jaguar Land Rover, recentemente riunite: un 3,0 litri diesel, un 4,5 litri diesel e un 4,5 litri diesel.0 litri diesel, un V8 TD da 4,4 litri diesel e uno stupendo V8 benzina da 5,0 litri sovralimentato, montato sui modelli di punta della gamma.
Questa è la 4.4 TD V8 - quella da avere, secondo gli appassionati della razza, che offre costi di gestione sostenibili con un propulsore diesel dalla grande coppia e dalla grande potenza.
È anche un modello Vogue di alta gamma, il che significa pelle color crema con profili blu, navigatore satellitare e sistema di infotainment di qualità superiore e, nel caso di questo esemplare, finiture in nero pianoforte.
Da nuova, la Range Rover avrebbe superato abbondantemente le 80.000 sterline. Oggi è possibile acquistarla per una cifra molto inferiore, ma non per questo è un veicolo meno grandioso: un modo elegante e glorioso di viaggiare.
Non accontentandosi di dominare il resto dei veicoli in circolazione come aveva fatto la grande e maestosa versione originale, i ritocchi di metà vita hanno dato alla L322 un nuovo volto, un abitacolo notevolmente migliorato e, cosa più significativa, una gamma di motori completamente nuova, che ha relegato al passato i vecchi propulsori BMW e ha invece utilizzato le unità di proprietà di Jaguar Land Rover, recentemente riunite: un 3,0 litri diesel, un 4,5 litri diesel e un 4,5 litri diesel.0 litri diesel, un V8 TD da 4,4 litri diesel e uno stupendo V8 benzina da 5,0 litri sovralimentato, montato sui modelli di punta della gamma.
Questa è la 4.4 TD V8 - quella da avere, secondo gli appassionati della razza, che offre costi di gestione sostenibili con un propulsore diesel dalla grande coppia e dalla grande potenza.
È anche un modello Vogue di alta gamma, il che significa pelle color crema con profili blu, navigatore satellitare e sistema di infotainment di qualità superiore e, nel caso di questo esemplare, finiture in nero pianoforte.
Da nuova, la Range Rover avrebbe superato abbondantemente le 80.000 sterline. Oggi è possibile acquistarla per una cifra molto inferiore, ma non per questo è un veicolo meno grandioso: un modo elegante e glorioso di viaggiare.
Storia e documenti
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Nessun certificato di revisione gennaio 2025 - gli avvisi per i pneumatici sono stati affrontati da allora.
- Di proprietà del venditore dal 2018
- Il venditore ha smarrito il libretto di manutenzione, ma dispone di tutte le fatture per i lavori eseguiti sull'auto negli ultimi sei anni, a dimostrazione di una manutenzione regolare e accurata
- Due chiavi
Le condizioni
- Vernice blu notte perla
- Nessuna ammaccatura o danno di rilievo
- Archi interni privi di marciume
- Apparentemente in buono stato sotto la carrozzeria
- Lievi bolle sul portellone posteriore inferiore
- Pneumatici Pirelli Scorpio recenti su tutti i lati
- Vetro posteriore a tre quarti con privacy
- Pedane da corsa
- Ottime condizioni con solo qualche piccolissima scheggiatura e segno, niente di particolare.
- Pelle color crema con profili blu notte
- Cruscotto e finiture delle portiere in Piano Black
- Sedili e tappetini eccellenti, usura minima del rinforzo del sedile lato guida
- Touchscreen centrale
- Schermo TFT con display di benvenuto e quadranti virtuali
- Eleganti finiture in alluminio spazzolato
- Tetto apribile
- Climatizzatore multizona
- Sedili anteriori e posteriori riscaldati
- Comandi separati per il clima e i sedili posteriori
- Volante riscaldato
- Aggiornamento degli altoparlanti Harman Kardon
- Ruota di scorta full-size
- Funzioni climatiche preimpostate
- Funzione DAB della radio non funzionante
La meccanica
- V8 turbodiesel da 4,4 litri
- 308 CV e un'incredibile coppia di 700 Nm
- Cambio automatico a otto velocità con selettore centrale
- Trazione integrale permanente con Terrain Response selezionabile in gamma bassa
- Sospensioni pneumatiche regolabili
- Ben conservato e mantenuto per tutta la sua vita
- Si dice che si guidi davvero molto bene e che non abbia difetti noti.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
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Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
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