Punti salienti

Tutti i dazi e l'IVA sono stati pagati dopo l'importazione nei Paesi Bassi
Documenti di immatricolazione emiratini e documentazione di importazione europea inclusi
Motore V10 da 5,2L con una potenza di 525 CV

Il fascino

Pensate che Audi costruisca solo auto familiari a quattro porte? Ripensateci.

La R8 è stata l'innovativa auto sportiva a due posti con motore centrale di Audi. Utilizzando la famosissima trasmissione Quattro e l'enorme motore V10 condiviso con Lamborghini, la R8 è spesso citata come una delle auto più belle da guidare del secolo, per non parlare di quelle prodotte da Audi.

La R8 Spyder è andata particolarmente bene. E mentre i critici temevano che la mancanza del tetto avrebbe compromesso la maneggevolezza e le prestazioni, Audi ha dissipato ogni dubbio con il prodotto finale che era assolutamente senza compromessi dal punto di vista dinamico, per non parlare del divertimento di guida.

Questa R8 Spyder del 2011 è arrivata di recente nei Paesi Bassi dagli Emirati Arabi Uniti. Sembra essere in buone condizioni e con tutte le spese di importazione pagate, è pronta per essere iscritta nel Paese dell'UE di vostra scelta.

Storia e documenti

Documenti di immatricolazione emiratini e documentazione di importazione europea inclusi
Numeri corrispondenti a quanto riferito
Siamo informati che tutti i dazi e l'IVA sono stati pagati dopo l'importazione.
Ancora da registrare nell'Unione Europea
Presente il libretto di circolazione

Le condizioni

La vernice bianca perlata contrasta brillantemente con le finiture nere lucide per mostrare il suo design sorprendente.
La vernice è complessivamente in buone condizioni, ma beneficia di un intervento di ricondizionamento.
La tappezzeria rossa si integra con le pinze dei freni
La carrozzeria, la vernice e i cerchi in lega sono ben visibili nelle fotografie.
Non siamo a conoscenza di alcun problema con il tetto convertibile
Gli interni e i sedili in pelle appaiono in ottime condizioni e non presentano segni di usura visibili nelle fotografie.
Questa Audi viene offerta senza alcun controllo tecnico europeo; il venditore informa che la manutenzione è necessaria prima di passare il controllo.

La meccanica

V10 da 5,2 litri (5.204 cc)
Cambio automatico "Automated manual" a sei velocità
Secondo quanto riferito, è in ordine di marcia e di guida, anche se non è stata testata a fondo dopo l'importazione

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