Caratteristiche principali
- Raro e molto ricercato modello 1750TBI
- Auto intelligente e ben mantenuta con un chilometraggio basso per l'anno in questione
- Tagliando recente e cinghia di trasmissione 500 miglia fa
- Tenuta Lusso di alta speculazione con un lungo annuncio di opzioni
- Cerchi in lega da 19" a più razze appena rinnovati con pneumatici nuovi
- Sedili opzionali in Alfatex nero e alcantara con bordini rossi
- Sarà venduta con un certificato di revisione fresco di 12 mesi.
Il fascino
La 159 ha preso ciò che c'era di bello nella 156 - l'aspetto, la maneggevolezza, l'alfanità - e lo ha migliorato, soprattutto aggiungendo una qualità costruttiva germanica di cui si sente il bisogno. La versione che fa per voi è questa, l'eccezionalmente rara 1750TBI con motore 4 cilindri turbo da 200 CV. È veloce quasi quanto i V6, ma con un motore più leggero all'anteriore si comporta molto meglio.
Questo modello è stato molto apprezzato dai recensori contemporanei, in particolare per la migliore maneggevolezza che ha curato la tendenza della 159 al sottosterzo. Nonostante il suo fascino multiforme, la TBI non è stata un grande venditore, per cui ne sono arrivate poche sul mercato, dove di solito vengono accaparrate dagli appassionati.
Questa TBI del 2011 ci ricorda quanto sia bella la 159 Sportwagon. Rifinita in Nero Carbonio con cerchi da 19 pollici recentemente rinnovati e pneumatici nuovi, ha anche gli interni in pelle Alfatex e Alcantara opzionali. Dentro e fuori è un'auto ben tenuta.
I recenti interventi del 2024 hanno incluso un servizio e un cambio della cinghia di trasmissione meno di 500 miglia fa. L'auto è stata segnalata per funzionare e guidare molto bene e sarà venduta con un certificato di revisione fresco di 12 mesi.
Storia e documenti
- Costruita in fabbrica il 19 gennaio 2011
- Iscritta per la prima volta il 9 aprile 2011 secondo l'MCTC.
- Certificato di conformità Fiat incluso nel fascicolo storico
- Prima registrazione nel Regno Unito 1 marzo 2024
- Un solo detentore iscritto nel Regno Unito
- Manuali di fabbrica e portafoglio come mostrato
- Ci è stato detto che non c'è il libretto di manutenzione
- 1 chiave
- Documenti di importazione MCTC
- Buona storia in una cartella ben organizzata, come mostrato.
- Tagliandata all'inizio del 2024 con cambio della cinghia di trasmissione
- Si dice che l'Auto abbia percorso solo 500 miglia da questo lavoro.
- Nessun certificato di revisione scaduto a dicembre.
- L'auto sarà venduta con un nuovo certificato di revisione di 12 mesi.
Le condizioni
- La vernice nera Carbonio si presenta bene, con pochi segni dell'età.
- Ci sono alcuni segni minori e schegge di pietra alla vernice, ma non significativo
- Carrozzeria dritta e ben tenuta, generalmente priva di ammaccature e danni
- Nessuna corrosione evidente e la parte inferiore è ben tenuta con nessun certificato di revisione per la struttura
- Cerchi in lega a più razze da 19" recentemente rinnovati con pneumatici nuovi e pinze rosse
- Gli interni sono caratterizzati da rari sedili neri in Alfatex e Alcantara con profili rossi.
- Pochi segni dell'età all'interno, l'uso è limitato a una leggera usura dell'imbottitura del sedile del guidatore, come mostrato.
- Inserti in alluminio scurito e radio originale montata in fabbrica
- Gli optional di fabbrica includono sensori di parcheggio posteriori, climatizzatore e fari automatici.
- Vetri privacy in dotazione
- Ruota di scorta Spacesaver inclusa
- Si dice che l'aria condizionata funzioni con un freddo glaciale
- Nessuna spia di allarme visualizzata
La meccanica
- Motore turbo a 4 cilindri da 1.742 cc e 200 CV, una novità per la 1750 TBI
- Da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi
- Cambio manuale a 6 marce
- Nuovo kit di cinghie di trasmissione montato meno di 500 miglia fa
- Revisione in concomitanza con il cambio della cinghia di trasmissione all'inizio del 2024
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione per la meccanica o il cambio di marcia
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