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Personalizzazione da parte di Wallis Defenders nell'agosto 2021 - costruzione n. 012
Nessun certificato di revisione valido fino al 5 marzo 2025
Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico e da una significativa raccolta di fatture
Presentata in modo eccellente
Storia di servizio completa
Nessun certificato di revisione mai registrato
Basso chilometraggio a soli 70.000

Il fascino

Sebbene la loro semplicità utilitaria sia la chiave del loro fascino, i Land Rover Defender sono forse meglio serviti con un pizzico di lusso - qualcosa che un esercito di specialisti indipendenti in tutto il Regno Unito sono ben attrezzati per fornire. Essendo l'ambito modello "XS", questo esemplare del 2010 è già altamente specializzato dalla fabbrica, ma è stato successivamente affidato a Wallis Defenders che ne ha ulteriormente migliorato l'estetica e l'usabilità.

Solo gli standard di finitura più esigenti garantiscono il nome Wallis Defenders e ogni auto è identificata con una targhetta unica sul cruscotto che indica il numero di costruzione e il nome dell'artigiano che l'ha realizzata. Nel caso di questo bellissimo Defender, si tratta della costruzione numero 12 completata da M Steven. Il costo di questa costruzione è stato notevole e i risultati sono evidenti nelle specifiche elevate e nella presentazione impeccabile.

Dispone di aria condizionata, sedili riscaldati, luci a LED, leghe Sawtooth da 16", cerchi Momo, snorkel Mantec e varie finiture aggiornate, oltre a una serie di altri aggiornamenti che la rendono una delle Defender più intelligenti in circolazione. Il certificato di revisione è valido fino a marzo 2025 e ci è stato riferito che ha una storia di manutenzione completa.

Per chi è alla ricerca di un Defender da usare comodamente tutti i giorni, questo è un candidato assolutamente meritevole e pronto a partire.

Storia e documenti

Sei precedenti detentori iscritti
Il venditore dichiara che la Land Rover ha beneficiato di una storia di manutenzione completa
70.532 miglia
Nessun certificato di revisione fino al 5 marzo 2025
Carta di circolazione presente
Fascicolo storico sostanziale con numerose fatture di manutenzione
Libro originale e chiavi presenti
costruita nell'agosto 2021 da Wallis Defenders utilizzando un'auto del 2010 con un basso chilometraggio e un uso precedente molto leggero.
La carrozzeria è stata completamente smontata e sollevata dal telaio, che è stato pulito, restaurato e completamente iniettato di cera e resistente strato di ruggine

La storia di servizio è la seguente:

Fornita nuova da Hunters of Norfolk
1° servizio a 10.298 miglia il 06/12/2011
2° servizio a 16.370 miglia il 26/10/2012
3° servizio a 22.042 miglia il 19/09/2013
4° servizio a 27.288 miglia il 09/09/2014
5° servizio a 31.554 miglia il 18/09/2015
6° servizio a 35.249 miglia il 09/09/2016
7° servizio a 41.071 miglia il 07/09/2017
8° servizio a 45.960 miglia il 06/09/2018
9° servizio a 48.261 miglia l'11/09/2019
10° servizio a 51.258 miglia il 3/09/2020
11° tagliando a 54.958 miglia il 23/9/2021
12° servizio a 59.432 miglia il 16/8/2022
13° tagliando a 66.107 miglia il 30/11/2023

Le condizioni

Rifinita in quello che è probabilmente il colore Defender più ambito: Stornaway Grey metallizzato con tetto e specchietti retrovisori neri Santorini di complemento personalizzato
Specifiche di utilità senza finestrini posteriori
Il divisorio per bagagli/cani separa il bagagliaio dal vano passeggeri principale
Bella vernice grigia in ottime condizioni generali
Telaio dall'aspetto originale e senza segni di corrosione
Carrozzeria estremamente lineare, con allineamento dei pannelli e montaggio delle portiere accurati
Cerchi neri Santorini Black da 16" Sawtooth in nero lucido con pneumatici Cooper Discoverer A/T
Assetto migliorato da distanziali neri da 30 mm
Luci a LED e luci di guida ausiliarie montate sul paraurti anteriore
Piastra battistrada nera satinata applicata alla carrozzeria in vari punti per una maggiore resistenza
Passaruota grigi Stornaway codificati in colore, con estensori per i raggi su tutto il perimetro
Griglia e cornici dei fari XS di stile successivo in nero lucido
Protezione del cofano in lega nera satinata
Paraurti posteriore Fire and Ice con gradino integrato, protezione per i fari posteriori, supporto per la ruota di scorta incernierata nel portellone posteriore e copriruota di scorta Wallis Defenders
Gradini laterali in nero satinato Fire and Ice
Bulloni delle cerniere delle porte in acciaio su tutto il perimetro
Prese d'aria XS in nero lucido
Paraurti anteriore XS con luci DLR ad anello, deflettori antivento neri oscurati su tutto il perimetro e vetri fumé oscurati su tutto il perimetro
Bordi in moquette Wallis
Dotata di aria condizionata e sedili riscaldati
La tappezzeria OEM non presenta segni di usura degni di nota.
La moquette, i tappetini in gomma e le varie finiture in plastica si presentano molto bene.
Non siamo informati di alcun problema apparente con gli impianti elettrici dell'abitacolo.
Volante sportivo Momo 48 Quark montato
Ampio vano centrale in vinile nero scanalato e cucito
Loghi Wallis su entrambi i lati del cofano e anche sul pannello posteriore che mostra anche un distintivo Utility Wagon d'epoca e distintivi Union Jack smaltati su entrambi i parafanghi anteriori e sul pannello posteriore
Interni in mezza pelle XS
Impianto stereo Kenwood Bluetooth montato di recente con possibilità di telefonare a mani libere
Conversione del cassetto portaoggetti apribile Wallis con emblema Union Jack smaltato Wallis

La meccanica

Motore turbodiesel a quattro cilindri da 2.402 cc
Scatola del cambio manuale a sei marce
Dotato di trazione integrale e bassa velocità
Snorkel Mantec montato
Recentemente l'attuale proprietario ha fatto eseguire un importante intervento di manutenzione nel dicembre dello scorso anno, che ha incluso la revisione completa del motore, il cambio dell'olio del differenziale anteriore e posteriore, il cambio dell'olio della scatola di trasferimento e il cambio dell'olio.
Altri lavori recentemente completati da U.K. Defenders, specialisti del Defender con sede nel Kent, includono: nuove pastiglie dei freni su tutto il perimetro, nuovo gruppo frizione LOF completo di alta qualità e nuovo cilindro frizione, tutte le pulegge folli e nuovo giunto viscoso.
Quest'anno, inoltre, U.K. Defenders ha effettuato un'altra pulizia completa del telaio, una nuova iniezione di cera e un nuovo rivestimento anticorrosione,
I recenti lavori ammontano a circa 4.000 sterline, per cui l'auto è in ottimo ordine dal punto di vista meccanico e pronta per essere goduta.
Dotata del più recente sistema Tracker e dell'allarme con chiusura centralizzata a distanza
Nessun certificato di revisione registrato durante l'ultimo anno di vita della vettura
Siamo stati informati che il Defender si guida molto bene

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