2010 Ferrari 458 Italia Liberty Walk

Caratteristiche principali

Autentico '1 di 1' Liberty Walk GT Silhouette
L'unica auto in kit di carbonio a secco LW nel Regno Unito
Soggetta a un restyling LW di tre anni in Giappone
458 Italia a bassissimo chilometraggio con appena 16.566 miglia da nuova
Sottoposta a manutenzione da Torque GT con poche miglia da allora
L'intera vettura e i componenti in carbonio sono stati recentemente sottoposti a trattamento PPF.
Auto in ottime condizioni
Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025 con nessuna avvertenza.

L'appello

La 458 della Ferrari è buona. Così buona che i recensori hanno parlato di uno dei più grandi prodotti di Maranello degli ultimi tempi. Ma a volte, anche quando si ha il meglio, si vuole fare di meglio.

Questa è stata la filosofia alla base del restyling estremo di quest'auto da parte della giapponese Liberty Walk. Non va confusa con le auto che ricevono i kit bolt-on dell'azienda, di buona qualità e molto apprezzati. Quest'auto è molto diversa. È nata come 458 Italia del 2010, una delle prime auto dotate del sistema di sospensioni in fibra di carbonio "prototipo" Novitec.

Ritenuta "1 esemplare su 1" nel Regno Unito, se non in tutto il mondo, ha trascorso tre anni presso lo stabilimento Liberty Anno fino a inizio 2016 per essere completamente trasformata. Ha ricevuto la carrozzeria GT Silhouette con kit di carbonio a secco, un processo che ha comportato lo smontaggio, il riassemblaggio e la riverniciatura dell'auto, praticamente per intero.

I risultati sono visibili nelle fotografie. Solo poche auto hanno ricevuto trasformazioni così estreme da parte di Liberty Walk e si ritiene che nessuna abbia queste esatte specifiche. Il lavoro è accuratamente documentato nel fascicolo storico, che include i documenti di certificazione Liberty Walk con i dettagli delle parti utilizzate e dei lavori completati.

Quindi, un'auto molto speciale. Questo prima di considerare il chilometraggio eccezionalmente basso, inferiore a 17.000 miglia. Questo è verificato dalla regolare manutenzione, compresi i recenti interventi di Torque GT nel 2023 e un più recente controllo dello stato di salute da parte di Ferrari Birmingham.

Il venditore ha acquistato quest'auto nel 2022 a Hong Kong dopo la trasformazione in Liberty Walk. È un collezionista di supercar di alto livello che possiede altre 20 auto, tra cui due 488. Ha trasferito l'auto nel Regno Unito alla fine del 2023 e ora è correttamente iscritta. Ha un certificato di revisione lungo e privo di consigli fino a febbraio 2025.

Le condizioni sono evidenti dalle fotografie. Questa è una 458 per un collezionista serio. Non ce n'è un'altra e, dato che non sono mai state fatte copie di questo kit, è probabile che non ce ne saranno mai. Da non perdere.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta a Hong Kong nel 2010.
Iscritta nel Regno Unito dal 1° marzo 2023.
Si ritiene che ci sia stato un solo precedente proprietario a Hong Kong.
Il venditore ha acquistato l'auto nel 2022 a Hong Kong, dove trascorre 6 mesi all'anno.
Il venditore ha una collezione di 20 supercar, per lo più con sede a Hong Kong.
L'auto è stata importata nel Regno Unito per conto del venditore nel 2023 dallo specialista Torque GT.
È correttamente iscritta nel Regno Unito e tutti i dazi di importazione sono stati pagati.
Sottoposta a manutenzione e controllo da parte di Torque GT al momento dell'arrivo
Successivamente è stata controllata da Ferrari Birmingham, con l'installazione di una nuova batteria.
Equipaggiata con Liberty Walk GT Silhouette con caratteristiche di carbonio secco
Documentazione per la certificazione LB Performance
Manuali e portafoglio di fabbrica
V5 a nome del venditore
Telo copriauto montato in nero
Targa privata inclusa
2 chiavi
Nessun certificato di revisione fino al 23 febbraio 2025 con nessuna avvertenza
16.361 miglia mostrando sul test e ora su 16.566 miglia

Questa vettura è stata iscritta per la prima volta a Hong Kong nel 2010. Il venditore ci dice che è una delle prime auto dotate del sistema di sospensioni Novitec in fibra di carbonio. È stata sottoposta a regolare manutenzione a Hong Kong fino al 2014, prima di essere inviata a Liberty Walk in Giappone nel 2016 per iniziare la trasformazione in GT Silhouette.

Questo lavoro è durato poco meno di tre anni e ha comportato, secondo le parole del venditore, il "completo smontaggio e riassemblaggio" dell'auto. Il fascicolo storico registra questo lavoro e include i certificati di fabbrica che verificano le parti montate. Ogni pezzo porta anche un numero di serie individuale che può essere controllato quando l'auto è su una rampa.

Il lavoro è andato ben oltre il normale progetto LIberty Walk, con l'installazione del kit di carbonio a secco che è un elemento chiave del suo look distintivo. Sappiamo che in Europa esistono solo poche auto dotate di questo kit e questa è l'unica con queste specifiche. Il venditore ha contattato l'ufficio britannico di Liberty Walk che ha confermato questi fatti e che il kit non è mai stato copiato. Prima del completamento l'auto è stata riverniciata in rosso.

L'auto è tornata a Hong Kong alla fine del 2018, quando è stata messa in deposito a lungo termine all'asciutto. Il venditore l'ha acquistata alla fine del 2022 per aggiungerla alla sua collezione di 20 supercar. Questa include due Ferrari 488. Il venditore divide il suo tempo tra il Regno Unito e Hong Kong e all'inizio del 2023 ha deciso di riportare quest'auto con sé in Europa. Il trasporto è stato gestito dagli specialisti di Torque GT. È correttamente iscritta nel Regno Unito con targa privata e tutti i diritti sono stati pagati.

All'arrivo Torque GT ha controllato e revisionato l'auto. Da allora ha percorso pochissime miglia. In seguito è stata sottoposta a un controllo sanitario da parte di Ferrari Birmingham - che, a quanto pare, è stata entusiasta della sua valutazione secondo il venditore - e ha ricevuto una nuova batteria nello stesso periodo.

Il venditore è in procinto di riportare nel Regno Unito altre supercar della sua collezione e ha deciso di separarsi a malincuore da questa Ferrari su misura.

Le condizioni

Carrozzeria personalizzata Liberty Walk GT Silhouette con "kit carbonio a secco".
Si ritiene che sia 1 di 1 in questa specifica
La vernice e i componenti in carbonio hanno ricevuto un trattamento PPF completo.
Condizioni indicative di un chilometraggio molto basso e di un proprietario collezionista
Riverniciata in Rosso Red nel 2018 e dotata di numerosi elementi in carbonio asciutto
Auto di grande impatto con una vasta gamma di caratteristiche Liberty Walk, tra cui spoiler anteriore e posteriore e diffusore posteriore
Monta cerchi in lega LBWK neri in stile traliccio in ottime condizioni
Pneumatici Michelin Pilot Sport Cup nuovi di zecca montati di recente su tutto il cerchio
La parte inferiore si presenta bene, con nessun certificato di revisione in corso.
Interni in pelle nera di alta qualità con sedili Recaro cuciti in rosso
Interni ben curati con ampio uso di fibra di carbonio di fabbrica e di LBWK
Gli interni includono tappetini trapuntati, finiture delle porte in carbonio e finiture delle soglie in carbonio.
Fornita con caricabatterie di mantenimento Ferrari

Parafrasando Dorothy nel Mago di Oz, non siamo più a Maranello. Quest'auto ha iniziato la sua vita come la brillante 458 Italia della Ferrari, ma si è evoluta notevolmente nei 14 anni trascorsi. Dalla fabbrica è stata fornita con diverse caratteristiche in carbonio, tra cui i pannelli delle porte e il rivestimento della console, ma la trasformazione Liberty Walk ha spinto questo tema al limite.

All'esterno si trova un kit GT Silhouette, parte di un progetto triennale della Liberty Walk che ha richiesto lo smontaggio e il riassemblaggio dell'auto. Il risultato è un'iterazione estrema delle linee della 458 Ferrari, che incorpora diffusori, spoiler anteriori e posteriori e una pletora di elementi in carbonio. Riverniciata in Rosso da Liberty Walk nel 2018, questa vettura è stata poco utilizzata da allora ed è quindi in condizioni notevoli.

Il restyling e l'alto livello di condizioni continuano all'interno, dove si trovano interni Recaro in pelle nera con cuciture rosse a contrasto e caratteristiche in fibra di carbonio.

Liberty Walk è molto apprezzata dagli appassionati per la qualità dei suoi componenti, come dimostra questa vettura.

La meccanica

Motore Ferrari 4.497cc F136 V8
Scatola del cambio automatica a doppia frizione 7spd
Sospensioni in fibra di carbonio Novitec "prototipo" di fabbrica
Sistema di scarico IP completo
Sottoposta a manutenzione da Torque GT all'arrivo nel Regno Unito
Ha percorso meno di 1.000 miglia dal suo arrivo
Controllo recente e batteria nuova montata da Ferrari Birmingham
Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025, senza avvisi meccanici o di marcia.
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato

Le recensioni lodano la 458 Italia come una delle più grandi Ferrari a motore centrale di tutti i tempi. Un'opinione confermata dal venditore di quest'auto, che dovrebbe saperlo visto che possiede 20 supercar, tra cui due 488. La sua valutazione di questa vettura è molto alta.

Si tratta di un'auto dal chilometraggio eccezionalmente basso, che ha percorso in media poco più di 1.000 miglia all'anno fino a quando ha lasciato la fabbrica nel 2010. È stata sottoposta a regolare manutenzione sia a Hong Kong che nel Regno Unito, l'ultima volta dallo specialista Torque GT nel sud-ovest quando è arrivata qui. Questo è avvenuto meno di 1.000 miglia fa. Nel frattempo è stata sottoposta a un controllo sanitario da parte di Ferrari Birmingham, con un rapporto entusiasmante secondo il venditore.

Questa è un'auto che ha le prestazioni per sostenere l'aspetto estremo. Oltre alle prestazioni standard della 458, è dotata del sistema di sospensioni in carbonio Novitec "prototipo" della fabbrica. C'è anche un sistema di scarico IP completo che, secondo il venditore, ha un suono "sorprendente".

Oltre ai lavori di manutenzione e ai controlli di Ferrari Birmingham, il livello di condizioni è confermato da un lungo certificato di revisione che non mostra avvisi di condizioni meccaniche o di marcia. Si tratta di un'auto che arricchirà qualsiasi collezione, ma che può anche essere e merita di essere goduta immediatamente.

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Dettagli dell'asta

Anno 2012
Marca Ferrari
Modello 458 Italia
Colore Rosso
Contachilometri 16,566 Miglia
Cilindrata 4497
Tipo di venditore Privato
Città Telford
Contea Shropshire
Paese Regno Unito
Fine dell'asta

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Storico delle offerte

16 offerte

deanwuk•••• £91,500 16/09/24
Collect•••• £91,000 16/09/24
deanwuk•••• £90,500 16/09/24
DrMotor•••• £90,000 15/09/24
Pumpwri•••• £85,000 15/09/24
david-g•••• £81,000 14/09/24
shak100•••• £80,500 14/09/24
AlexDun•••• £80,000 13/09/24
david-g•••• £70,000 12/09/24
shak100•••• £65,500 10/09/24
AlexDun•••• £65,000 10/09/24
nmk-hon•••• £62,000 10/09/24
Kenglad•••• £61,000 10/09/24
nmk-hon•••• £52,000 10/09/24
247trad•••• £51,000 10/09/24
larryl•••• £50,000 10/09/24

Commenti

deanwuk••••

bidder

un'ora ago

Can we view tomorrow please

deanwuk••••

bidder

17 minuti ago

Got over 2 hour drive each way, so wouldn't be back for auction ending, thanks dean

deanwuk••••

bidder

4 giorni ago

Is the car on air ride or does it have lift on it?

AMMInt••••

seller

4 giorni ago

Afternoon Dean. Sitting on prototype’ Novitec factory option carbon fibre suspension and factory option front nose lift. Hope that answers your question. Thanks

Ian tur••••

una settimana ago

Is this car a kit car when you mentioned LW ?

AMMInt••••

seller

una settimana ago

Good Evening. No, it is a Genuine Rosso Corsa Ferrari 458 Italia with a LBWK (Liberty Walk) GT kit (1 of 1) in the UK. Hope this answers your question. Thanks