I punti salienti
- Solo 40.349 chilometri indicati
- Importato nei Paesi Bassi con tutti i dazi e l'IVA pagati, secondo quanto riportato.
- Documenti di immatricolazione emiratini e documentazione di importazione europea inclusi
L'appello
Dopo una pausa di 25 anni, la Challenger era tornata in attività. I puristi direbbero che è passato ancora più tempo, dato che l'ultima Challenger non era altro che una Mitsubishi Gallant modificata con un badge.
Storia e documenti
- MY 2010 fornito in LHD
- 40.349 km indicati
- Documenti di immatricolazione emiratini e documentazione di importazione europea inclusi
- Numeri corrispondenti, secondo quanto riferito
- Tutti i dazi e l'IVA sono stati pagati, secondo quanto riferito.
Le condizioni
- La vernice PS2 Bright Silver Metallic si presenta bene; non siamo stati informati di alcuna usura o deterioramento degni di nota.
- La carrozzeria muscolosa sembra dritta ed entrambe le portiere sembrano adattarsi bene
- Alcuni segni visibili sui cerchi in lega OEM, che probabilmente verrebbero eliminati con un restauro.
- All'interno, l'abitacolo non appare fortemente usurato, in linea con il basso chilometraggio indicato
- I sedili e il volante in pelle appaiono in ottime condizioni
- Dotata di impianto audio, aria condizionata, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata delle porte.
La meccanica
- V8 HEMI da 6,1 litri
- Cambio automatico a cinque velocità
- Doppio scarico
- Dotato di ABS, cruise control e controllo della trazione
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