Caratteristiche salienti

Raro 110 Doublecab, con specifiche originali di fabbrica non modificate
Recente attenzione al telaio, con un nuovo stabilizzatore e una protezione WaxOyl completa
Solo 85.030 miglia da nuova
Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2026

Il fascino

Il 110 Doublecab è forse la più versatile delle varianti del Defender. Combina due file di sedili con un pianale di carico aperto, offrendo i migliori attributi di una Station Wagon e di un pick-up convenzionale a cabina singola in un unico pacchetto.

Questo esemplare del 2009 è perfettamente originale e presenta una leggera patina commisurata all'età. Come mostrano le foto, è in ottimo stato per la sua età, avendo percorso appena 85.030 miglia. Il venditore ci informa che la 110 ha goduto di un'eccellente storia di manutenzione e notiamo che è dotata di certificato di revisione fino a febbraio 2026. I recenti lavori e il trattamento anticorrosione del telaio assicurano che questa Land Rover estremamente utilizzabile sia pronta per il suo prossimo custode.

Storia e documenti

Esemplare RHD per il mercato interno del Regno Unito
85.030 miglia
Un solo proprietario iscritto all'epoca
Il venditore ha acquistato l'auto nel maggio 2023 a 81.000 miglia da uno specialista in Scozia
Nessun certificato di revisione fino al 3 febbraio 2026
Secondo quanto riferito, beneficia di un'eccellente storia di servizio dal nuovo

La condizione

Vernice verde Keswick in ordine elegante per la sua età, con leggeri segni di usura commisurati all'età e all'uso.
La carrozzeria in lega appare complessivamente dritta e solida, con alcune piccole ammaccature visibili nelle fotografie sottostanti.
La paratia appare sana, con una leggera corrosione superficiale che intacca la vernice negli angoli
Montaggio di un nuovo stabilizzatore per la paratia laterale
Il telaio è stato sottoposto al trattamento protettivo WaxOyl durante l'attuale proprietà.
L'unico certificato di revisione segnala una piccola area di corrosione.
Alcuni segni di usura sul pianale del pick-up, come ci si aspetterebbe di vedere su un veicolo di questo tipo
Gradini laterali e gancio di traino montati
Applicazione di un battistrada ai parafanghi e alle piastre di appoggio
I cerchi in lega OEM si presentano tutti bene, così come i pneumatici
Elegante tappezzeria originale con minimi segni di usura
Alcuni piccoli segni sul cielo, imperiale
Leggeri cedimenti, macchie e piccoli fori sui sostegni del sedile del conducente
Leggera usura della corona del volante
L'impianto elettrico dell'abitacolo è in buono stato di funzionamento.

La meccanica

2,4 litri TDCi
Scatola del cambio manuale a sei rapporti con trazione integrale permanente e gamma bassa selezionabile
Vano motore originale e ben conservato
Nessun certificato di revisione recente ha evidenziato anomalie meccaniche.
A quanto si dice, funziona e si guida bene, senza problemi noti da segnalare.
Ci è stato riferito che la Land Rover è sempre stata sottoposta a una buona manutenzione.

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