Caratteristiche salienti
- Raro 110 Doublecab, con specifiche originali di fabbrica non modificate
- Recente attenzione al telaio, con un nuovo stabilizzatore e una protezione WaxOyl completa
- Solo 85.030 miglia da nuova
- Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2026
Il fascino
Il 110 Doublecab è forse la più versatile delle varianti del Defender. Combina due file di sedili con un pianale di carico aperto, offrendo i migliori attributi di una Station Wagon e di un pick-up convenzionale a cabina singola in un unico pacchetto.
Questo esemplare del 2009 è perfettamente originale e presenta una leggera patina commisurata all'età. Come mostrano le foto, è in ottimo stato per la sua età, avendo percorso appena 85.030 miglia. Il venditore ci informa che la 110 ha goduto di un'eccellente storia di manutenzione e notiamo che è dotata di certificato di revisione fino a febbraio 2026. I recenti lavori e il trattamento anticorrosione del telaio assicurano che questa Land Rover estremamente utilizzabile sia pronta per il suo prossimo custode.
Storia e documenti
- Esemplare RHD per il mercato interno del Regno Unito
- 85.030 miglia
- Un solo proprietario iscritto all'epoca
- Il venditore ha acquistato l'auto nel maggio 2023 a 81.000 miglia da uno specialista in Scozia
- Nessun certificato di revisione fino al 3 febbraio 2026
- Secondo quanto riferito, beneficia di un'eccellente storia di servizio dal nuovo
La condizione
- Vernice verde Keswick in ordine elegante per la sua età, con leggeri segni di usura commisurati all'età e all'uso.
- La carrozzeria in lega appare complessivamente dritta e solida, con alcune piccole ammaccature visibili nelle fotografie sottostanti.
- La paratia appare sana, con una leggera corrosione superficiale che intacca la vernice negli angoli
- Montaggio di un nuovo stabilizzatore per la paratia laterale
- Il telaio è stato sottoposto al trattamento protettivo WaxOyl durante l'attuale proprietà.
- L'unico certificato di revisione segnala una piccola area di corrosione.
- Alcuni segni di usura sul pianale del pick-up, come ci si aspetterebbe di vedere su un veicolo di questo tipo
- Gradini laterali e gancio di traino montati
- Applicazione di un battistrada ai parafanghi e alle piastre di appoggio
- I cerchi in lega OEM si presentano tutti bene, così come i pneumatici
- Elegante tappezzeria originale con minimi segni di usura
- Alcuni piccoli segni sul cielo, imperiale
- Leggeri cedimenti, macchie e piccoli fori sui sostegni del sedile del conducente
- Leggera usura della corona del volante
- L'impianto elettrico dell'abitacolo è in buono stato di funzionamento.
La meccanica
- 2,4 litri TDCi
- Scatola del cambio manuale a sei rapporti con trazione integrale permanente e gamma bassa selezionabile
- Vano motore originale e ben conservato
- Nessun certificato di revisione recente ha evidenziato anomalie meccaniche.
- A quanto si dice, funziona e si guida bene, senza problemi noti da segnalare.
- Ci è stato riferito che la Land Rover è sempre stata sottoposta a una buona manutenzione.
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