Caratteristiche salienti
- Estremamente rara nel Regno Unito
- Motore completamente ricostruito e messo a punto a 437 CV
- Prestazioni e condizioni incredibili
- V8 da 6,0 litri manuale a sei marce
Il fascino
Fino a poco tempo fa, Holden era la marca automobilistica australiana. Derivata da GM, la marca ha avuto una storia di 70 anni in cui ha prodotto alcuni veicoli incredibili, la maggior parte dei quali erano unici per il mercato australiano.
La VE Commodore era uno di questi veicoli, disponibile come berlina, station wagon o sport utility a due porte, o "Ute" - essenzialmente un pickup, in questo caso particolare con un General Motors LS3 small block V8 sotto il naso.
Questo esemplare è stato fornito nuovo a Burwood, Victoria, nel 2009, ma in seguito è stato trasferito a nord, sulla Gold Coast australiana, dove era di proprietà del venditore, un cittadino britannico, che l'ha riportato nel Regno Unito al suo ritorno cinque anni fa. Messa a punto per sviluppare 437 CV, la Ute era il suo mezzo di trasporto quotidiano in Australia, ma dal suo ritorno è rimasta in un deposito a secco ed è stata iscritta nel Regno Unito solo di recente, nel 2023.
Con la trazione posteriore e il cambio manuale a sei marce, è una vera e propria macchina da prestazioni e qualcosa di completamente diverso dalla media delle auto sportive (a meno che non siate australiani, ovviamente, nel qual caso è una cosa da leggenda).
Se volete un'auto ad alte prestazioni che sia un vero affare in termini di erogazione di potenza e maneggevolezza, ma che sia deliziosamente diversa, allora l'avete appena trovata.
La VE Commodore era uno di questi veicoli, disponibile come berlina, station wagon o sport utility a due porte, o "Ute" - essenzialmente un pickup, in questo caso particolare con un General Motors LS3 small block V8 sotto il naso.
Questo esemplare è stato fornito nuovo a Burwood, Victoria, nel 2009, ma in seguito è stato trasferito a nord, sulla Gold Coast australiana, dove era di proprietà del venditore, un cittadino britannico, che l'ha riportato nel Regno Unito al suo ritorno cinque anni fa. Messa a punto per sviluppare 437 CV, la Ute era il suo mezzo di trasporto quotidiano in Australia, ma dal suo ritorno è rimasta in un deposito a secco ed è stata iscritta nel Regno Unito solo di recente, nel 2023.
Con la trazione posteriore e il cambio manuale a sei marce, è una vera e propria macchina da prestazioni e qualcosa di completamente diverso dalla media delle auto sportive (a meno che non siate australiani, ovviamente, nel qual caso è una cosa da leggenda).
Se volete un'auto ad alte prestazioni che sia un vero affare in termini di erogazione di potenza e maneggevolezza, ma che sia deliziosamente diversa, allora l'avete appena trovata.
Storia e documenti
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Importata nel Regno Unito nel 2020 e iscritta nel 2023
- Certificato di revisione ottobre 2024
- Tutti i dazi all'importazione e le formalità doganali sono state completate - completamente iscritta e in regola con la circolazione stradale
- Cronologia completa del servizio timbrata fino a giugno 2020 in Australia
- Fatture recenti per i principali lavori, tra cui la ricostruzione completa del motore
- Due set di chiavi
- Manuale originale del proprietario e portafoglio
- Registrazione VE08 UTE inclusa
- Iscritta come veicolo commerciale, con conseguente riduzione dell'aliquota VED (320 sterline all'anno).
La condizione
- Argento asteroide metallizzato
- Verniciatura complessiva molto elegante
- Cerchi in lega "Simmons" da 20 pollici in buono stato con lievi segni di marciapiede
- Inclinazione del vano di carico in tinta con la carrozzeria
- Splitter anteriore, paraurti e minigonne laterali
- Protezioni dei fari accessorie del rivenditore Holden
- Deflettori del vento
- Sedili sportivi in pelle nera
- Cielo, imperiale in alcantara
- Quadranti rossi "SS-V
- Ampio vano di carico
- Tutti gli interruttori e i comandi in buono stato di funzionamento
Lo stile equilibrato dell'Ute è quasi da coupé grazie alla copertura del vano di carico a tutta lunghezza, mentre le proporzioni della Holden riescono a mascherare bene la sua vastità. È un veicolo enorme per gli standard europei, lungo quanto una berlina Jaguar XJ, ma da vicino non sembra così grande.
La vernice Asteroid Silver è generalmente molto buona, mentre i cerchi Simmons da 20 pollici sono in ottime condizioni, con solo un paio di segni di marciapiede molto piccoli.
Non ci sono segni o danni di rilievo: qualche piccolissima scheggiatura, ma nessuna ammaccatura o increspatura e la parte inferiore sembra essere in buone condizioni.
All'interno, l'Ute è dotato di sedili sportivi in pelle nera, che presentano lievi segni di usura, e di quadranti sportivi rossi "SS". L'Ute conserva lo stereo e i comandi del clima originali ed è presentato in buon ordine, con zerbini Holden di fabbrica e un elegante cielo, imperiale, in Alcantara color carbone.
Il vano di carico dell'Ute è ampio, perfetto per due tavole da surf di grandi dimensioni, e gli scarichi sportivi completano l'aspetto esteriore audace.
La vernice Asteroid Silver è generalmente molto buona, mentre i cerchi Simmons da 20 pollici sono in ottime condizioni, con solo un paio di segni di marciapiede molto piccoli.
Non ci sono segni o danni di rilievo: qualche piccolissima scheggiatura, ma nessuna ammaccatura o increspatura e la parte inferiore sembra essere in buone condizioni.
All'interno, l'Ute è dotato di sedili sportivi in pelle nera, che presentano lievi segni di usura, e di quadranti sportivi rossi "SS". L'Ute conserva lo stereo e i comandi del clima originali ed è presentato in buon ordine, con zerbini Holden di fabbrica e un elegante cielo, imperiale, in Alcantara color carbone.
Il vano di carico dell'Ute è ampio, perfetto per due tavole da surf di grandi dimensioni, e gli scarichi sportivi completano l'aspetto esteriore audace.
La meccanica
- V8 da 6,0 litri
- Kit di induzione ad alte prestazioni, upgrade di potenza, freni potenziati, sospensioni e impianto di scarico Pedders
- Cambio manuale a sei velocità
- Prestazioni e colonna sonora incredibili
- Motore completamente ricostruito da uno specialista e appena revisionato
- Aggiornamento dell'albero a camme ad alte prestazioni
- Sviluppa 437 CV
Nella versione standard, il V8 da 602 litri della Commodore è una macchina da brivido, ma con l'aggiunta di alcuni componenti per la messa a punto e di un albero a camme potenziato, questo motore sviluppa 437 CV: è una bestia assoluta.
Ha un suono incredibile ed è diabolicamente veloce, con un cambio manuale sportivo a sei marce e un'ottima trazione a bassa velocità grazie alla coppia del V8.
È anche un veicolo facile da manutenere: anche se è un veicolo raro nel Regno Unito, la catena cinematica è tutta GM e comune a molte auto americane della marca, quindi i ricambi sono abbondanti e poco costosi da procurare. Non che abbia bisogno di qualcosa. Questa vettura è stata sottoposta a una revisione completa del motore nell'autunno del 2023 e viene venduta senza problemi noti.
PRIMA DI ACQUISTARE
Ha un suono incredibile ed è diabolicamente veloce, con un cambio manuale sportivo a sei marce e un'ottima trazione a bassa velocità grazie alla coppia del V8.
È anche un veicolo facile da manutenere: anche se è un veicolo raro nel Regno Unito, la catena cinematica è tutta GM e comune a molte auto americane della marca, quindi i ricambi sono abbondanti e poco costosi da procurare. Non che abbia bisogno di qualcosa. Questa vettura è stata sottoposta a una revisione completa del motore nell'autunno del 2023 e viene venduta senza problemi noti.
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