2009 BMW Z4 23i sDrive Auto For Sale

Il fascino

La seconda generazione della BMW Z4, la E89, è stata la prima auto ad avere un capo del design femminile sia per gli interni che per gli esterni. Progettata negli studi BMW in California, con l'italiana Juliane Blasi a capo del design esterno e la francese Nadia Arnaout a capo degli interni, la E89, costruita in Germania, è stata uno sforzo davvero globale.

Pur conservando le linee stilistiche a fiamma del suo predecessore, era meno impegnativa per l'occhio rispetto alla Z4 originale, con un frontale molto più arrotondato, curve laterali più morbide e interni molto più raffinati rispetto al suo predecessore, spesso spartano. Per la prima volta, inoltre, era dotata di un tetto rigido ripiegabile, anche se più di dieci anni dopo che l'acerrima rivale Mercedes-Benz aveva introdotto questa tecnologia nel mercato delle auto sportive.

Questo esemplare è un'elegante e ben equipaggiata derivata della E89 in versione "23i sDrive", essendo la Z4 di seconda generazione una delle prime BMW ad adattare la strategia di denominazione della marca, assolutamente confusa. Per dirla in termini semplici, si tratta del livello di allestimento più sportivo con il più piccolo dei due motori a sei cilindri offerti: un'unità N52 da 2,5 litri che sviluppa 200 CV, in questo caso abbinata a un cambio automatico ZF a sei rapporti.

Rifinita nel sorprendente colore Platinum Bronze, questa vettura è ricca di optional, ha un aspetto straordinario ed è la perfetta auto d'epoca del futuro.

La condizione

Carrozzeria Platinum Bronze in buone condizioni generali

Eleganti finiture in pelle Dakota

Hardtop metallico pieghevole completamente funzionante

Ordine generale superbo con eccellente verniciatura

Cerchi in lega da 18 pollici in ottime condizioni con solo lievi segni di usura

Pneumatici Michelin Pilot Sports abbinati su tutti i lati

Alcuni segni molto lievi sulla carrozzeria, ma nulla di rilevante

Tutti i vetri e le finiture sono corretti e in buono stato

Sedili eccellenti con solo una leggera usura sulla parte superiore della spalla del sedile del guidatore

Tutti i quadranti e i comandi funzionano come dovrebbero

Controller iDrive e sistema di infotainment centrale

Climatizzatore

Tappetini del rivenditore BMW

Alcuni segni di usura sui pulsanti di controllo del tetto

La meccanica

Sei cilindri in linea N52 da 2,5 litri

Cambio automatico ZF 6HP 29 a sei velocità

228 CV - da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi e una velocità massima di 155 km/h

Si avvia e funziona molto bene

Ben mantenuta

Secondo quanto riferito dal venditore, si guida molto bene e non presenta difetti noti.

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2009 BMW Z4 23i sDrive Auto

Caratteristiche salienti

Il fascino

Storia e documenti

La condizione

La meccanica

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