Caratteristiche principali
- Meno di 74.000 miglia
- Cronologia completa dei servizi Porsche e specialistici
- Quattro detentori iscritti
- SUV V8 da 340 CV in ordine e ben mantenuto
- Nessun certificato di revisione fino all'ottobre 2025 con nessun avviso
Il fascino
Un'idea intelligente e ben realizzata. Il concept del SUV Cayenne è nato dalla disperazione - Porsche era vicina al collasso quando è stato concepito - ma ha catapultato l'azienda nella massima serie. E da sola ha dato il via al mercato dei veicoli utilitari veramente sportivi.
La Cayenne S montava la versione da 340 CV del nuovo V8 da 4,5 litri di Porsche. Era veloce e, come i recensori scoprirono subito, sorprendentemente agile e scattante per un'auto così grande.
La chiave per acquistare una di queste auto capaci è la condizione e la manutenzione. Su questi criteri, questo modello del 2007 a basso chilometraggio fa centro. Ha ricevuto 11 interventi di manutenzione da parte di rivenditori e specialisti del marchio fino a 71.316 miglia - ora è a 73.355 miglia - oltre a ulteriori interventi al sistema di raffreddamento in tempi recenti. Il certificato di revisione fino all'ottobre 2025, esente da consigli, ne sottolinea le condizioni.
Questa Cayenne è la versione extra speciale con più pelle di quella standard, ha le portiere in pelle, il cruscotto in pelle cucito a mano, praticamente gronda di pelle. Le Cayenne standard di solito hanno le orribili finiture in pelle di plastica, questa invece è il vero affare. Vanta i cerchi Turbo aggiornati e i quadrupli terminali di scarico Turbo aggiornati.
Questa Cayenne è la versione extra speciale con più pelle di quella standard, ha le portiere in pelle, il cruscotto in pelle cucito a mano, praticamente gronda di pelle. Le Cayenne standard di solito hanno le orribili finiture in pelle di plastica, questa invece è il vero affare. Vanta i cerchi Turbo aggiornati e i quadrupli terminali di scarico Turbo aggiornati.
Rifinita in argento d'epoca con un abitacolo in pelle nera ben tenuto e altamente specificato, questo è un esempio molto presentabile di un traino pratico e potente.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 14 febbraio 2007
- Solo quattro proprietari iscritti da quando è stata immatricolata.
- Attuale proprietario da novembre 2017
- Set completo di manuali di fabbrica più portafoglio in buone condizioni
- Fatture per i recenti interventi all'impianto di climatizzazione e al sistema di raffreddamento
- 11 timbri di manutenzione da parte di specialisti Porsche e del marchio fino a novembre 2022 e 71.316 miglia
- Candele e bobina sostituite nel febbraio 2024 a 73.000 miglia
- 2 set di chiavi
- Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
- Nessun certificato di revisione fino al 18 ottobre 2025, con nessuna segnalazione
- 73.334 miglia al test MOT e 73.355 miglia nelle fotografie.
Le condizioni
- Vernice argento metallizzato in buone condizioni e in gran parte originale
- Gli acquirenti devono aspettarsi leggeri segni di età sulla vernice, ma non sostanziali.
- Le condizioni dell'auto possono essere verificate nelle fotografie.
- La carrozzeria si presenta bene, con archi, davanzali e parte inferiore solidi e nessun certificato di revisione.
- C'è un'ammaccatura superficiale sulla portiera posteriore laterale e un alloggiamento dello specchietto retrovisore è incrinato.
- Cerchi in lega a cinque razze da 20 pollici in buone condizioni generali, con alcuni cordoli e blistering
- Pneumatici Pirelli montati che appaiono in buono stato con battistrada residuo
- La dotazione comprende i vetri posteriori privacy
- Le luci sono in buono stato, con un leggero appannamento dei fari, tipico del modello.
- Abitacolo di serie ben rifinito con pelle nera
- I sedili in pelle sono ben conservati, con solo una leggera sgualcitura visibile sul sedile del guidatore.
- Altri elementi dell'abitacolo, tra cui tappeti, finiture e pannelli delle porte, sono ben presentati.
- Dotata di tetto apribile elettrico in vetro, sedili riscaldati, cruise control e sistema di infotainment Porsche.
- I tappeti sono ben presenti in tutto l'abitacolo e nel bagagliaio, con solo leggeri segni d'uso da notare.
- Sono visibili alcuni leggeri segni di usura sugli interruttori, che appaiono limitati ai pulsanti delle ruote
- L'area del bagagliaio include la ruota di scorta salvaspazio e il kit di attrezzi
- La pelle nera si presenta eccezionalmente bene, senza segni o strappi che abbiamo notato
- Il rivestimento del tetto è in condizioni eccellenti, senza strappi o lacerazioni.
- Il volante in pelle riscaldato ha un aspetto fantastico per la sua età, con la pelle che non mostra segni di screpolature.
- Le portiere, i tappeti e il cruscotto hanno un aspetto fantastico e non presentano segni evidenti di usura o crepe.
- Le placche sulle soglie delle porte mostrano leggeri segni di usura.
- Per quanto ne sappiamo, tutti i componenti elettronici del veicolo funzionano bene.
- È disponibile una pletora di optional, tra cui l'ambitissimo sistema audio BOSE.
La meccanica
- Motore Porsche V8 da 4.511 cc e 340 CV ad aspirazione naturale
- Da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi
- Scatola del cambio automatica a 6 rapporti con funzionalità DSG
- Equipaggiamento di serie, compresi i tubi di scarico a quattro uscite
- Auto ben mantenuta con 11 timbri di manutenzione e più recenti spine e bobine
- Lavori recenti per il rigassamento dell'aria condizionata e per la sostituzione di tubi e tubazioni del refrigerante
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in corso, né per quanto riguarda la meccanica o il cambio.
PRIMA DI ACQUISTARE
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