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Caratteristiche principali
- Esemplare a chilometraggio molto basso
- Condizioni superbe, praticamente nuova di fabbrica
- Rifinita nel raro Grigio Lega metallizzato
- Specifiche elevate con opzioni desiderabili
Il fascino
Per un osservatore casuale o per i non addetti ai lavori, la nuova F430 della Ferrari avrebbe potuto essere facilmente scambiata per il suo predecessore visivamente simile, la 360. Ma nello sviluppo della nuova vettura l'azienda ha preso una decisione intelligente: attenersi alla splendida estetica in stile Pininfarina della 360, pur modificando radicalmente la meccanica per creare un'auto più moderna con una dinamica ancora migliore. .
Il cambiamento principale fu il passaggio al nuovissimo motore F136 V8 dal Dino che aveva servito i modelli Ferrari fin dagli anni Cinquanta. Oltre ad aggiornare il motore, migliorò anche l'affidabilità e ridusse i requisiti di manutenzione grazie alla sostituzione della cinghia di distribuzione con una catena. La F430 ricevette anche una scatola del cambio F1 rivista che garantiva cambiate più veloci e una migliore conservazione della frizione nel traffico.
Questa F430 Spider, splendidamente presentata nel raro colore Grigio Alloy metallic, è praticamente in condizioni da showroom, grazie anche al chilometraggio molto basso, ma anche alla scrupolosa attenzione dei proprietari. Il fatto che sia anche ben specificata sicuramente chiude l'affare su un purosangue italiano molto interessante.
Storia e documenti
- Originariamente iscritta in Germania.
- Manuali originali di fabbrica forniti con la vettura
- 1 chiave
- Ci è stato detto che l'auto ha avuto una vita priva di danni.
- Recentemente è stata utilizzata dal proprietario nel sud della Spagna.
- Gli optional di fabbrica includono cerchi da 19 pollici, sedili comfort per un maggiore supporto e finiture dei brancardi e dei pedali in alluminio.
Gli interni
- Interni in pelle con specifiche sottili, le cui condizioni riflettono il chilometraggio molto basso
- Sono a malapena visibili i segni dell'usura, anche sulla base e sull'imbottitura del sedile del guidatore
- Trimmer e interruttori in condizioni analoghe e ben conservati
- Caratteristiche d'epoca del design Ferrari, come il contagiri centrale con sfondo giallo
- Cruscotto rivestito in pelle
- Scatola del cambio F1 con palette in alluminio al volante
- Radio e impianto audio originali Ferrari
- Area del bagagliaio in buone condizioni con cassetta degli attrezzi Ferrari e borsa per gli accessori
Lo stile sobrio di questa bella F430 continua anche negli interni, arredati con gusto e discrezione in pelle grigio scuro, dove abbondano le caratteristiche d'epoca della Ferrari, come l'assenza di una console centrale e i quadranti disposti in modo ravvicinato con il contagiri al centro.
Come ci si può aspettare da un'auto con un chilometraggio così basso, l'abitacolo è in ottime condizioni e non presenta quasi alcun segno di usura. Anche la base del sedile del guidatore non presenta alcuna lucentezza e l'imbottitura è priva di segni. I pannelli delle porte e il volante raccontano una storia simile.
Anche gli interni sono ben arredati, con il cruscotto in pelle, i sedili "comfort" opzionali, i quadranti analogici e persino l'impianto audio originale Ferrari. Nel bagagliaio anteriore c'è una cassetta degli attrezzi in plastica rigida di fabbrica che contiene anche i fusibili di ricambio e una borsa morbida per gli accessori di marca simile.
Gli esterni
- Vernice metallizzata Grigio Lega (codice 750) in ottimo stato di conservazione
- Cerchi in lega da 19" di serie che non presentano segni o cordoli visibili
- Pneumatici Goodyear montati
Per un'auto più comunemente verniciata nei toni stridenti del rosso o del giallo, è interessante vedere come la forma della F430 funzioni bene in una tonalità più tenue e meno comune. La vernice metallizzata Grigio Alloy di questa vettura mette bene in evidenza le belle linee Pininfarina ed è stata chiaramente una scelta saggia da parte del proprietario originale.
Inoltre, è in condizioni straordinariamente conservate: non ci sono le scheggiature, i graffi e i segni che ci si aspetterebbe da un'auto di 16 anni, anche se con un chilometraggio così basso come questa. In particolare, su tutto il frontale, compreso sotto il vulnerabile splitter anteriore, non ci sono segni o graffi. Lo stesso vale per le fiancate e il fascione posteriore.
Guardare quest'auto è, ovviamente, un'esperienza davvero sorprendente e piacevole, come dimostra il motore a vista con le iconiche coperture delle camme in sabbia.
L'auto è montata su cerchi opzionali da 19 pollici, anch'essi privi di marcature e dotati di gomma Goodyear di qualità con un buon battistrada.
La parte inferiore di quest'auto rispecchia la carrozzeria, che è in condizioni eccellenti e non presenta alcun problema.
La meccanica
- V8 Ferrari F136 da 4.308 cc con una potenza di 485 CV
- Scatola del cambio semiautomatica Graziano F1 a 6 marce con miglioramenti per la F430
- Freni in lega di ghisa
- LSD a controllo computerizzato
La F430 ha segnato un momento importante nella storia della Ferrari. Tutte le auto precedenti, basate su V6 e V8, utilizzavano il superbo motore Dino, nato alla fine degli anni Cinquanta. Per quanto questo motore fosse valido, nel 2007 doveva essere sostituito e questo è arrivato sotto forma di F136, che da allora alimenta le Ferrari V8.
Questo sorprendente propulsore non è solo potente e di carattere come il motore che ha sostituito, ma è anche considerato molto più facile da gestire, soprattutto grazie alla sostituzione della cinghia di distribuzione con una catena, che elimina alcuni intervalli di manutenzione particolarmente costosi.
La F430 ha anche ricevuto una versione rivista del cambio Graziano in stile "F1", con velocità di cambiata più elevate e una migliore conservazione della frizione quando l'auto è nel traffico.
Sintesi
La F430, pur avendo un aspetto simile alla precedente 360, inaugurò una nuova era per la Ferrari, basata sul superbo motore F136. Con il tessuto della splendida carrozzeria Pininfarina, era un pacchetto irresistibile e non sorprende che ne siano stati venduti 14.000 esemplari.
Questa rara vettura in lega grigia combina la sua sottigliezza con un chilometraggio molto basso. Appena revisionata dalla Ferrari è una fantastica opportunità per acquisire sicuramente una delle migliori auto sportive italiane degli ultimi 20 anni.
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