Costruita appositamente per la serie di gare MX-5 Cup
Motore da 2,0 litri altamente perfezionato con una potenza di quasi 200 CV
Dotata di una gabbia di protezione completa e di sedili da corsa con imbracature a quattro punti
Viene fornita con un computer da corsa e un set di telecamere
Include due set di ruote e pneumatici da bagnato
Il fascino
Essendo una delle più grandi auto sportive a trazione posteriore mai costruite, non deve sorprendere che la Mazda MX-5 scenda in pista come un'anatra sull'acqua. Questo esemplare della MkIII da 2,0 litri è stato messo a punto per raggiungere quasi 200 cavalli, mentre la carrozzeria è stata notevolmente alleggerita, con le portiere e il pannello anteriore sostituiti da elementi in vetroresina e tutti gli elementi non essenziali eliminati. È stata inoltre aggiunta una gabbia di protezione completa, insieme a sedili da corsa con cinture a quattro punti.
Il venditore ci dice che:
"Non ci ha mai deluso. Ci fidiamo completamente di quest'auto. Ha un aspetto fantastico e si guida ancora meglio.
Viene fornita con 2 set di ruote e un set di pneumatici da bagnato. Abbiamo molte foto e alcuni video della vettura in pista. Non ho mai corso da quando l'ho acquistata nel 2020. L'ho usata solo per occasionali giornate in pista. Quest'auto ha corso in diverse serie MX5 Cup. Ha corso anche con Ray Grimes (ex capo istruttore della Ferrari UK)".
Ci è stato assicurato che la Mazda viene sottoposta a manutenzione regolare e che l'assetto delle ruote viene controllato spesso. Se siete piloti della MX-5 Cup alla ricerca di una nuova auto o semplicemente volete un giocattolo per le giornate in pista, questo sarebbe un ottimo acquisto.image.png3.2 MB
Storia e documenti
2006 MY MkIII MX-5 in RHD
28.312 miglia indicate
Non omologata per la circolazione su strada
Costruita per la serie di gare MX-5 Cup da un amico del venditore
Sottoposta a manutenzione regolare per tutta la durata dell'attuale proprietà (dal 2020)
Sono disponibili numerose foto e alcuni video della vettura in pista.
Il proprietario non ha corso dall'acquisto nel 2020, ma l'ha usata solo per occasionali giornate in pista.
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