***Immagini fornite dal fornitore***
Caratteristiche principali
- Omaggio alle moto da corsa endurance degli anni '80, con il vantaggio di una più moderna usabilità
- Ottimizzata per una grande maneggevolezza e una guida confortevole
- Presenta una serie di parti aftermarket di alta qualità, tra cui uno scarico Black Widow e una carenatura Seeley in fibra di vetro con una verniciatura personalizzata
- Presentata in ottime condizioni, essendo stata rifinita in modo eccellente
- Nessun certificato di revisione valido fino al 30 novembre 2024.
Il fascino
Gli anni '80 sono stati un'epoca d'oro per le gare di endurance e le superbike carenate che vi hanno partecipato hanno acquisito uno status leggendario nella comunità dei motociclisti. La realtà è che non è pratico guidare regolarmente una di queste moto da corsa degli anni '80 sulle strade di oggi, ma per coloro che cercano la stessa estetica e le stesse prestazioni, abbiamo la soluzione perfetta...
Questa Kawasaki Z750S del 2006 è stata ampiamente modificata per emulare lo stile e le sensazioni delle moto da corsa degli anni '80, con l'usabilità quotidiana di una moto moderna. Il precedente proprietario che ha creato questa moto, ammirava la Z750S per le sue prestazioni, ma riteneva che fosse carente nelle sospensioni e nello stile. Abbiamo quindi una moto moderna e capace che evoca l'energia delle gare di durata degli anni '80. È una moto meravigliosa da vedere.
È una macchina meravigliosa da vedere, anche se l'annuncio delle modifiche dimostra che è stata prestata ancora più attenzione alla guida di questa moto. Ci è stato riferito che è perfettamente adatta a percorrere lunghe distanze, avendo completato la "NC500" in un precedente proprietario mentre trasportava tutti i bagagli dell'allora proprietario. Se sei alla ricerca di un restomod distintivo e ispirato alle corse, questa Kawasaki ha molto da offrire.
Storia e documenti
- Basata su una Kawasaki Z750S del 2006
- Ultimo certificato di revisione effettuato il 1° dicembre 2023 e superato senza alcun certificato di revisione a 22.832 miglia (e solo 4 miglia da allora).
- Nessun certificato di revisione valido fino al 30 novembre 2024.
- La lettura attuale del contachilometri è di 22.836 miglia
- L'ultima revisione completa è stata effettuata a circa 20.500 km e ha riguardato tutti i fluidi e il liquido di raffreddamento, i filtri, i freni, i cuscinetti, i corpi farfallati e altri elementi di manutenzione.
- Solo quattro precedenti detentori iscritti
- Tre chiavi, compresa quella principale rossa
- Presente una collezione di vecchi certificati di revisione
- Carta di circolazione presente
- Libretto di manutenzione timbrato che conferma la presenza di FSH
- Manuali di Heynes e Kawasaki presenti
- Completa di chiave corretta per la regolazione degli ammortizzatori Hagon
- Il venditore offre questa moto a malincuore perché sta riducendo la sua collezione.
Le condizioni
- Verniciatura personalizzata con gessature e loghi argentati (Candy Red, verde, bianco e nero)
- Carenatura Seeley in fibra di vetro con parabrezza sagomato personalizzato
- Indicatori di direzione, luci laterali, stop/coda e luci della targa a LED
- Faro principale a LED applicato alla parte anteriore della carenatura
- Carenatura posteriore artigianale personalizzata e portaoggetti per la coda
- Sella singola fatta a mano e rivestita in alcantara
- Paracatena personalizzato
- Manubrio a clip in lega anodizzata nera con specchio
- Manopole riscaldate Oxford perfettamente funzionanti
- Altoparlante JD da 4,5
- Il tutto è in ottime condizioni, senza eccessiva usura o danni che abbiamo potuto constatare
La meccanica
- Il venditore commenta che "questa personalizzazione ha portato a una moto che si gestisce molto meglio, è un piacere da guidare e dà un giro di velocità più rapido grazie al cambio abbassato".
- Sottoposta a regolare manutenzione e in ottimo stato meccanico
- L'ultima revisione ha riguardato tutti i fluidi e il liquido di raffreddamento, i filtri, i freni, i cuscinetti, i corpi farfallati e altri elementi di manutenzione.
- Ci è stato assicurato che non ci sono guasti attuali o rumori fastidiosi
- Dotata di pistoni dei freni in acciaio inox e guarnizioni nuove in tutte le pinze
- Pastiglie freno e tubi in treccia nuovi
- Molle della forcella anteriore progressive Hagon nuove, olio e guarnizioni fresche e un nuovo ammortizzatore posteriore Hagon
- Catena e pignoni nuovi (46 posteriore)
- Scarico Black Widow da 200 mm ( 200 sterline ) - che ha un aspetto e un suono fantastico
- Forniti anche il terminale cromato SS Delkevic e il tubo di collegamento
PRIMA DI ACQUISTARE
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