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2005 Rover 75 V8 Connoisseur SE
Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti
- Uno dei meno di 100 V8 75
- Auto con lifting e una delle ultime costruite
- Nessun certificato di revisione fino a gennaio 2025
- Storia completa dei servizi fino a 88.500 miglia
- Un ricco fascicolo storico con interventi su centralina, differenziale e sospensioni
- Modello Connoisseur SE con specifiche al top
Il fascino
Alcune delle migliori auto non sono il prodotto di gruppi di discussione e comitati di progettazione. Un esempio su tutti: la Rover 75 V8.
Con gli avvoltoi che giravano intorno, Rover aveva bisogno di un modello di riferimento per dare una spinta agli showroom. E di un'auto che dimostrasse le sue capacità ingegneristiche ai pretendenti cinesi. Naturalmente, la risposta fu una versione con motore Mustang e trazione integrale dell'apprezzata berlina 75 dell'azienda.
Solo 883 di queste auto da 4,6 L e 260 CV trovarono acquirenti prima che la scure cadesse definitivamente. La maggior parte di esse era marchiata MG e meno di 100 furono vendute come Rover, come questa. Rifinita in un elegante Starlight Silver metallizzato, si tratta di una "MkII" facelift venduta nuova nel marzo 2005, poche settimane prima che MG Rover fallisse. Le specifiche Connoisseur SE la collocano al vertice della gamma Rover 75.
Nei 19 anni trascorsi ha avuto solo sei proprietari, ognuno dei quali ha mantenuto basso il chilometraggio e aggiornato l'assistenza e la manutenzione. Nel corso degli anni sono stati effettuati anche interventi alla centralina, al differenziale e alle sospensioni anteriori.
La 75 V8 si inserisce perfettamente nella lunga tradizione delle berline Rover con motore V8. Per questo motivo, il futuro status d'epoca sembra assicurato. In ottime condizioni e con un lungo certificato di revisione, questo rarissimo esemplare è davvero impressionante.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 2 marzo 2005
- Una delle 883 75 V8 costruite, di cui solo 75-100 con marchio Rover.
- Manuali e portafogli in buone condizioni
- Auto 643 delle 883 costruite
- Auto costruita a partire dalla primavera 2004 con il facelift "MkII
- Fascicolo storico con molte fatture e ricevute
- Libretto di manutenzione con 13 timbri a 88.412 miglia nell'ottobre 2020.
- L'Auto ha percorso poche miglia da quando è stato effettuato il servizio di assistenza.
- Nessun certificato di revisione fino al 31 gennaio 2025 con nessun avviso e 89.728 miglia indicate nel test.
- Differenziale sostituito nel novembre 2015
- Centralina sostituita nel gennaio 2019
- Montanti anteriori ricostruiti da Bilstein nel maggio 2019
- Non ci sono problemi di HPI
Le condizioni
- Rifinita in elegante Starlight Silver metallizzato, in ottime condizioni.
- Finitura del colore coerente su tutti i pannelli con pochi segni e segni dell'età.
- La carrozzeria è dritta e ben conservata, senza incidenti segnalati.
- Cerchi in lega da 17 pollici lucidati in condizioni molto ben tenute
- Pneumatici Toy Proxes di qualità in buono stato e con abbondante battistrada
- Interni ben tenuti con specifiche al top con pelle nera bordata di bianco
- Le finiture di lusso includono le portiere in alcantara e il volante in legno e pelle.
- L'abitacolo è ben conservato e presenta solo lievi e minimi segni dell'età
- Auto più recente dotata di impiallacciature in quercia chiara in buone condizioni
- Interruttori e accessori dell'abitacolo in buon ordine
- L'aria condizionata è stata recentemente rigenerata e soffia fredda come il ghiaccio
- La parte inferiore si presenta bene con nessun certificato di revisione strutturale
Specifiche Connoisseur SE di fabbrica:
- Audio Harmon Kardon Premium
- Tendina posteriore elettrica
- Sedili riscaldati
- Specchietti ripiegabili elettrici
- Controllo di crociera
- Fari allo xeno
- Aria condizionata
- Navigatore satellitare di serie
La meccanica
- Motore Ford Mustang V8 da 4.601 cc e 260 CV
- Scatola del cambio automatica a 4 marce
- Da 0 a 100 km/h in circa 6,3 secondi
- TRAZIONE INTEGRALE
- Pinze freno AP Racing
- Manutenzione regolare per tutta la vita
- Ultima manutenzione meno di 1.500 miglia fa
- Il venditore afferma che l'auto funziona molto bene e non ha problemi.
- Nessun certificato di revisione attuale che indichi problemi meccanici o di marcia
- Fascicolo storico dettagliato con i lavori recenti riassunti sopra.
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